Power System

Gumagamit ito ng 1.5L high-efficiency na natural aspirated na makina na katugma ng isang front-mounted electric motor at E‑CVT electronic na tuluy-tuloy na variable transmission, na nagdadala ng maayos at tahimik na karanasan sa pagmamaneho. Nilagyan ng 10.08kWh LFP blade na baterya, sinusuportahan nito ang mabagal na pag-charge ng AC. Ang pure‑electric mode ay nakakatugon sa pang-araw-araw na short-distance commuting, at ang napakababang paggamit ng kuryente ay lubos na nakakabawas sa pang-araw-araw na gastos sa paglalakbay.

DiPilot Intelligent Driving System DiPilot

Ang DiPilot Level 2 intelligent driving assistance system ay kinabibilangan ng full-speed ACC adaptive cruise control, ICC intelligent cruise, LDA lane departure warning, BSD blind spot monitoring, automatic parking at 3D transparent panoramic imaging. Mabisa nitong pinapawi ang pagod sa pagmamaneho sa mga highway at masikip na kalsada. Ang 3D surround camera ay nag-aalis ng mga visual blind spot para sa mas ligtas na paradahan.

Front Cabin at Interior

Nilagyan ang kotseng ito ng minimalistang itim na interior at maluwag na cabin sa harap. Nagtatampok ito ng suspendido na malaking central control screen at column-mounted gear lever para maglabas ng dagdag na espasyo sa imbakan. Ang DiLink intelligent vehicle system ay nagbibigay ng matatas na pakikipag-ugnayan ng tao-computer. Maraming soft wrapping materials ang ginagamit sa loob ng cabin para i-upgrade ang riding comfort at texture.

Configuration ng Kaligtasan

Ang LFP blade na baterya ay may natitirang thermal stability at mataas na pagganap ng kaligtasan. Nag-aalok ang maramihang mga airbag, istraktura ng pagpapalakas ng katawan at mga matalinong function ng babala ng komprehensibong proteksyon para sa mga driver at pasahero.