









Истифодашуда TANK 500 Hi4-T 2023 2.0T PHEV, SUV-и боҳашамат бо роҳи автомобилгард бо кӯмаки ронандагии L2 ва мошини моменти 750Нм
TANK 500 Hi4-T 2023 2.0T PHEV, SUV-и боҳашамати Off-Road бо L2 Driving Assist & 750N·m Torque як мошини гибридии плагини пештара мебошад, ки тавассути хидматрасонии мошинҳои Jansbon Car ва хидматрасонии содиротӣ пешниҳод карда мешавад. Тафсилоти асосии мушаххасот дорои муҳаррики 2.0T ё таъиноти нерӯи барқ мебошад. Харидорони хориҷӣ метавонанд пеш аз фармоиш додани аксҳои мушаххаси мошин, мушаххасоти тасдиқшуда, маълумот дар бораи ҳолат ё мавҷудият ва талаботи ҳуҷҷатҳои содиротро дархост кунанд.
2023 TANK 500 Hi4-T - SUV-и ниҳоии гибридии боҳашамати Off-Road Plug-in
Қувваи барқи гибридии Hi4-T Off-Road – TANK 500 Hi4-T бо муҳаррики турбо-4 E20NA 2.0L, ки 185 кВт (252 HP) ва 380 Нм момент истеҳсол мекунад, кор мекунад., бо як муҳаррики синхронии магнитии доимии P2 ҷуфтшуда, ки 120 кВт (163 HP) ва 400 Н·м момент медиҳад. Система иқтидори якҷояи 300 кВт (408 HP) ва 750 Н·м момент медиҳад, тавассути интиқоли автоматии ҳамвор 9-суръат (9AT/9HAT). Системаи пурмаҳсули чорчархаи рондани чарх бо дифференсиали маркази муфтаи бисёрплата, дар якҷоягӣ бо таваққуфгоҳи мустақили дукаратаи пеши пеш ва таваққуфгоҳи ғайримустақил қафо, қобилияти истисноии берун аз роҳ ва бароҳатиро дар роҳ фароҳам меорад.. Автомобил суръати максималии 180 км/соат ва 0-100 км/соатро дар 6,9 сония ба даст меорад..
Диапазони истисноӣ ва самаранокӣ – Бо батареяи сегонаи литийии 37,1 кВт/соат ва зарфи сӯзишвории 70 л муҷаҳҳаз шудааст, TANK 500 Hi4-T диапазони холиси барқи NEDC-ро ба масофаи 120 км ва масофаи холиси WLTC -ро 110 км пешниҳод мекунад.. Диапазони ҳамаҷониба ба 790 км мерасад, бо истеъмоли сӯзишвории якҷоя ҳамагӣ 2,2 л/100 км ва истеъмоли сӯзишвории аккумулятор 9,55 л/100 км. Пуркунии зуд (30-80%) ҳамагӣ 0,4 соат, дар ҳоле ки пуркунии суст 6,5 соат вақт мегирад.. Мошин инчунин дорои функсияи разряди берунии 3,3 кВт V2L мебошад, ки қодир аст таҷҳизоти берунаро дар тӯли то 7,45 соат бо пуркунии пурра таъмин кунад..
Интерьери васеъ ва боҳашамат - Бо андозаҳои берунии 5078 × 1934 × 1905 мм ва пойгоҳи чархи 2850 мм, TANK 500 фазои фаровони дохилиро пешкаш мекунад. Кабинаи 5-ҷойӣ дорои курсиҳои чармии олӣ бо функсияҳои гармидиҳӣ, вентилятсия ва массаж мебошад. Баки сӯзишвории 70л масофаи дарозтари ронандагиро таъмин мекунад, дар ҳоле ки 213 мм ҳадди ақали тозакунии замин ва сохтори бадани борбардорӣ қобилияти истисноии берун аз роҳро таъмин мекунад..
Технологияи муосир ва бехатарӣ – TANK 500 Hi4-T 2023 бо:
-
Кӯмаки ронандагии мустақили L2 бо назорати крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра
-
Системаи камераи панорамии 360 °
-
Чор экран: 12,3-дюймаи кластери асбобҳои LCD пурра, 14,6-дюймаи сенсории марказии шинокунанда, экрани 7-дюймаи назорати қафо ва дисплейи сари боло HUD
-
Системаи муоширати овозӣ ва идоракунии дурдаст
-
6 болишти бехатарӣ (пеш, паҳлӯ ва парда)
-
Системаи мониторинги фишори шина (TPMS) бо дисплей
-
Барномаи устувории электронӣ (ESP), назорати фаромадани теппа ва нигоҳдории худкор
-
Усулҳои рондани берун аз роҳ бо қулфи дифференсиалии пушти стандартӣ ва қулфи дифференсиалии пеши ихтиёрӣ
Корти берунӣ ва ороиш – TANK 500 Hi4-T дорои тарҳи далер ва мустаҳкам бо панҷараи азими хромӣ ва логотипи барҷастаи TANK мебошад. Дар рангҳои сершумори олӣ, аз ҷумла Kunlun Gold, Inkstone Black, Pamir Silver ва Everest White дастрас аст.. Чархҳои хӯлаи 19-дюймаи (шинаҳои 265/55 R19) ва чархи эҳтиётии пурра намуди зоҳирии онро ба роҳ берунтар мекунанд.. Интерьер бо рангҳои сиёҳ, кабуд/беж, сабук Браун ва дукарата Браун дастрас аст.
Ҷадвали мушаххасот
| Параметр | Арзиш |
|---|---|
| Модели мошин | 2023 TANK 500 Hi4-T 2.0T Hi4-T (автоматӣ) |
| Истеҳсолкунанда | Моторҳои Девори Бузург / ТАНК |
| Синфи мошин | SUV-андозаи миёна / калон |
| Навъи энергия | Гибриди плагин (PHEV) |
| Навъи интиқол | Автомати 9-суръат (9AT / 9HAT) |
| Ҷойивазкунии муҳаррик | 2,0 л турбо пурборшаванда (inline-4) |
| Модели муҳаррик | E20NA / E20NB |
| Қувваи максималии муҳаррик | 185 кВт / 252 HP @ 5500-6000 RPM |
| Моменти максималии муҳаррик | 380 Н·м @ 1700-4000 RPM |
| Навъи муҳаррики барқ | Синхронии магнити доимӣ (P2) |
| Муҳаррики барқ макс | 120 кВт / 163 HP |
| Моменти максималии муҳаррики барқ | 400 Нм |
| Қувваи муштараки система | 300 кВт / 408 HP |
| Моменти муттаҳидшудаи система | 750 Нм |
| Навъи батарея | Литиуми сегона |
| Иқтидори батарея | 37,1 киловатт-соат |
| NEDC Диапазони барқи пок | 120 км |
| Диапазони WLTC Pure Electric | 110 км |
| Диапазони якҷоя | 790 км |
| Системаи ронандагӣ | 4WD пурравақт |
| Навъи 4WD | Воқеии вақт 4WD (бо муфтаи бисёрқабата) |
| Ҷойҳо | 5 Ҷой |
| Дарҳо | 5 дар |
| Сохтори бадан | 5-дари SUV, Бадани Non-борбардор |
| Андозаҳо (L × В × H) | 5078 × 1934 × 1905 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2850мм |
| Роҳи пеш/қафо | 1635 / 1635 мм |
| Вазни ҷилавгирӣ | 2810—2830 кг |
| Максимум Вазни умумӣ | 3310 кг |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 л |
| Мин. Тозакунии замин | 213 мм |
| Таваққуфи пеши | Боздоштани мустақили дукарата-Wishbone |
| Суспензияи пушти | Боздоштани сахти меҳвари ғайримустақил |
| Мушаххасоти чархи пеши | 265/55 R19 |
| Мушаххасоти чархи пушти | 265/55 R19 |
| Шинаи эҳтиётӣ | Андозаи пурра |
| Тормозҳои пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Тормозҳои пушти | Диски вентилятсияшуда |
| Тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ (EPB) |
| Ёрдамчии роҳбарикунанда | Роли электрики |
| Стандарти партовҳо | Миллии Чин VI (国VI) |
| Синфи сӯзишворӣ | 92# (RON 92) |
| Таъмини сӯзишворӣ | Инъекцияи мустақим |
| Истеъмоли сӯзишвории якҷоя | 2,2л/100км |
| Истеъмоли сӯзишвории бо батарея тамомшуда | 9,55л/100км |
| Суръати боло | 180 км/соат |
| 0-100 км/соат Шитоб | 6,9 сония |
| Вақти пуркунии зуд (30-80%) | 0,4 соат |
| Вақти пуркунии суст | 6,5 соат |
| Пардохти берунии V2L | 3,3 кВт |
| Кафолати мошин | 5 сол ё 150 000 км |
| Кафолати системаи барқии се | Давомнокии умр (солҳои номаҳдуди / километр) барои соҳиби аввалини ғайритиҷоратӣ |
| MSRP (аслӣ) | 335 000 CNY |
| Сатҳи кӯмаки ронандагӣ | Ронандаи мустақили L2 |
| Хусусиятҳои асосӣ | Камераи панорамии 360°, Круз-контрол бо суръати пурра, люки панорамӣ, 14,6 ″ экрани сенсории марказӣ, 12,3 дюйм кластери LCD, HUD, экрани назорати бозуи пушти, разряди берунии V2L, чархи эҳтиётии андозаи пурра, тафсон/вентилятсионӣ/массаж, мониторҳои баҳрӣ6 болишти бехатарӣ |
Тафсилоти мошинро дархост кунед
Мошин, буҷет ва бозори таъиноти ба шумо лозимро ба мо бигӯед. Мо бо имконоти дастрас ва дастгирии содирот ҷавоб хоҳем дод.
