Истифодашуда JETOUR Shanhai T2 2024 208KM Shanye Edition, Батареяи 43.24kWh + 208km диапазони барқ + 6.6kW V2L SUV PHEV Мошин
JETOUR Shanhai T2 2024 208KM Shanye Edition, Батареяи 43,24 кВт/соат + Диапазони барқи 208 км + 6,6 кВт V2L SUV PHEV як мошини пештараи гибридии плагин аст, ки тавассути хидматрасонии нақлиёт ва хидматрасонии Jansbon Car дар Чин пешниҳод карда мешавад. Тафсилоти асосии шиносоӣ нишонаи варианти 208 кмро дар бар мегирад (рақамҳои давраи санҷиш тасдиқро талаб мекунанд). Харидорони хориҷӣ метавонанд пеш аз фармоиш додани аксҳои мушаххаси мошин, мушаххасоти тасдиқшуда, маълумот дар бораи ҳолат ё мавҷудият ва талаботи ҳуҷҷатҳои содиротро дархост кунанд.
408 HP SUV
2024 JETOUR Shanhai T2
2024 JETOUR Shanhai T2 C-DM 208KM Shanye Edition - SUV-и ниҳоии плагини гибридии Off-Road
Kunpeng C-DM Powertrain – Бо муҳаррики гибридии насли панҷуми ACTECO 1.5TGDI (модели SQRH4J15), иқтидори 115 кВт (156 HP) дар 5200 RPM ва 220 N·m момент истеҳсол мекунад.. Система бо муҳаррикҳои синхронии дугонаи магнитии доимӣ (муҳаррики пеши: 165 кВт / 390 Н·м) ва 3-суръати DHT (Интиқоли гибридии бахшидашуда) пайваст карда шудааст, система баромади якҷояи 280 кВт (408 HP) ва 610 Н·м момент медиҳад.. Ронандаи пеш бо таваққуфгоҳи пеши MacPherson ва таваққуфи паси бисёрқабата. Суръати боло: 210 км/соат. 0-100 км / соат шитоб: N / A.
Диапазони истисноӣ ва самаранокӣ – Бо батареяи 43,24 кВт/соат CATL литий фосфати оҳан (LFP) муҷаҳҳаз шудааст. Диапазони холиси электрикии CLTC: 208 км. Диапазони холиси WLTC: 161 км. Масофаи якҷоя: 1300 км. Истеъмоли сӯзишвории якҷояи WLTC: 0,93 л/100 км. Истеъмоли сӯзишвории аз батарея тамомшуда: 6,4 л/100 км. Пуркунии зуд (30-80%) 0,62 соатро мегирад; пуркунии суст 6 соат мегирад. 70 л зарфи сӯзишворӣ таъмин доираи васеи ронандагӣ. Хусусиятҳои 6,6 кВт V2L функсияи разряди беруна барои эҳтиёҷоти нерӯи беруна.
Интерьери барҳаво ва омодаи берун аз роҳ – Андозаҳои берунӣ: 4785×2006×1875 мм бо пойгоҳи чархи 2800 мм. Кабинаи 5-ҷойӣ барои оилаҳо фазои васеъ фароҳам меорад. Вазни ҷилавгирӣ: 2194 кг. Тозакунии ҳадди аққали замин: 205 мм. 28° кунҷи наздикшавӣ ва 30° кунҷи рафтан. Амиқии ҳадди аксар: 700 мм.
Технологияи муосир ва бехатарӣ – Нашри Shanhai T2 Shanye 2024 бо:
-
Кӯмаки ронандагии мустақили L2 бо назорати крузи мутобиқшавӣ бо суръати пурра
-
15,6-дюймаи шинокунандаи экрани сенсории марказии бо чипи 8155
-
Барномаи устувории электронӣ (ESP), назорати фаромадани теппа, нигоҳдории худкор
Хусусиятҳои истисноии Нашри Shanye – Мониторинги нуқтаи нобино, огоҳӣ дар бораи рафтани хат, сенсори қафо, пуштибонии 4-ҷонибаи ронанда, системаи филтратсияи PM2.5, системаи ҳавои манфии ион, стерилизатори ултрабунафш, сари болои фишори бузурги сифрӣ, системаи хушбӯй, дохили замш, равшании муҳити дохилӣ ва манзараи худкори оина..
Берунӣ – Тарҳи ғафси роҳ бо чархҳои хӯлаи 20-дюймаи (255/55 R20). Рангҳои дастрас: Danxia Orange (丹霞橙), Highway Grey (公路灰), Extreme Night Black (极夜黑), Lime Green (青柠绿), Snow Mountain нуқра (雪山银), Misty Rain Cyan (烟)雨. Highway Grey номи расмии ранги берунии хокистарӣ мебошад. Вариантҳои дохилӣ: Сиёҳ / Сурх ва Кабуд / Сафед.
Ҷадвали мушаххасот
| Параметр | Арзиш |
|---|---|
| Модели мошин | 2024 JETOUR Shanhai T2 C-DM 208KM Shanye Edition |
| Истеҳсолкунанда | JETOUR Auto / Chery Automobile |
| Синфи мошин | SUV компакт |
| Навъи энергия | Гибриди плагин (PHEV) |
| Навъи интиқол | 3-суръати DHT (Интиқоли гибридии бахшидашуда) |
| Ҷойивазкунии муҳаррик | 1,5 л турбо пурборшаванда (inline-4) |
| Модели муҳаррик | SQRH4J15 |
| Қувваи максималии муҳаррик | 115 кВт / 156 HP @ 5200 RPM |
| Моменти максималии муҳаррик | 220 Н·м @ 2500 RPM |
| Навъи мотор | Синхронии магнити доимӣ (муҳаррики дугона) |
| Қувваи муҳаррики пеши Макс | 165 кВт |
| Моменти максималии мотори пеши | 390 Нм |
| Қувваи муштараки система | 280 кВт / 408 HP |
| Моменти муттаҳидшудаи система | 610 Нм |
| Навъи батарея | Фосфати оҳани литий (LFP) |
| Иқтидори батарея | 43,24 кВт соат |
| CLTC Диапазони барқи пок | 208 км |
| Диапазони WLTC Pure Electric | 161 км |
| Диапазони якҷоя | 1300 км |
| Истеъмоли сӯзишвории бо батарея тамомшуда | 6,4 л/100 км |
| Истеъмоли сӯзишвории якҷояи WLTC | 0,93 л/100 км |
| Системаи ронандагӣ | FWD (ронандаи пеши чарх) |
| Ҷойҳо | 5 Ҷой |
| Дарҳо | 5 дар |
| Сохтори бадан | 5-дари SUV, Сохтмони Unibody |
| Андозаҳо (L × В × H) | 4785 × 2006 × 1875 мм |
| Пойгоҳи чарх | 2800мм |
| Роҳи пеш/қафо | 1685 / 1695 мм |
| Вазни ҷилавгирӣ | 2194 кг |
| Максимум Вазни умумӣ | 2612 кг |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70 л |
| Мин. Тозакунии замин | 205 мм |
| Равиш / кунҷи рафтан | 28° / 30° |
| Амиқии максимум | 700 мм |
| Таваққуфи пеши | Таваққуфи мустақили MacPherson |
| Суспензияи пушти | Боздоштани мустақили бисёрпайванд |
| Мушаххасоти чархи пеши | 255/55 R20 |
| Мушаххасоти чархи пушти | 255/55 R20 |
| Шинаи эҳтиётӣ | Андозаи пурра |
| Тормозҳои пеши | Диски вентилятсияшуда |
| Тормозҳои пушти | Диск |
| Тормози таваққуфгоҳ | Тормози электронии таваққуфгоҳ (EPB) |
| Ёрдамчии роҳбарикунанда | Роли электрики |
| Стандарти партовҳо | Миллии Чин VI (国VI) |
| Синфи сӯзишворӣ | 92# (RON 92) |
| Таъмини сӯзишворӣ | Инъекцияи мустақим |
| Вақти пуркунии зуд (30-80%) | 0,62 соат |
| Вақти пуркунии суст | 6 соат |
| Пардохти берунии V2L | 6,6 кВт |
| Суръати боло | 210 км/соат |
| Кафолати мошин | 4 сол ё 100 000 км |
| MSRP (аслӣ) | 209,900 CNY |
| Сатҳи кӯмаки ронандагӣ | Ронандаи мустақили L2 |
| Хусусиятҳои асосӣ | Батареяи 43,24 кВт-соат CATL, 208 км масофа, 1300 км диапазони якҷоя, 6,6 кВт V2L, 3-суръати DHT, қудрати системаи 408 HP, Sony 12-спикери аудио, 64 ″ панорамии офтобӣ, 360 ° камера, камераи транспарентӣ Steering Wheel, Heated/Ventilated Seats, 50W Wireless Charging, 20-inch Alloy Wheels, 6 Airbags |
Тафсилоти мошинро дархост кунед
Мошин, буҷет ва бозори таъиноти ба шумо лозимро ба мо бигӯед. Мо бо имконоти дастрас ва дастгирии содирот ҷавоб хоҳем дод.