Tank dipaké 500 Hi4-T 2023 2.0T PHEV, Mewah Off-Road SUV jeung L2 Nyetir Pitulung & 750N·m Mobil Torsi
TANK 500 Hi4-T 2023 2.0T PHEV, Luxury Off-Road SUV sareng L2 Driving Assist & 750N·m Torque mangrupikeun plug-in hybrid suv anu tos dipiboga anu ditawarkeun ku sumber kendaraan sareng jasa ékspor Jansbon Car di China. Rincian idéntifikasi konci kalebet mesin 2.0T atanapi sebutan powertrain. Pembeli internasional tiasa nyuhunkeun poto khusus kendaraan, spésifikasi anu dikonfirmasi, inpormasi kaayaan atanapi kasadiaan, sareng syarat dokuméntasi ékspor sateuacan nempatkeun pesenan.
2023 TANK 500 Hi4-T
TANGKI 500 PHEV
2023 TANK 500 Hi4-T - The Ultimate Plug-in Hybrid Off-Road Luxury SUV
Hi4-T Off-Road Hybrid Powertrain – TANK 500 Hi4-T didamel ku mesin E20NA 2.0L turbocharged inline-4 anu ngahasilkeun 185 kW (252 HP) sareng torsi 380 N·m., dipasangkeun sareng motor sinkron magnet permanen P2 anu nganteurkeun 120 kW (163 HP) sareng torsi 400 N·m. Sistem ieu nyayogikeun kaluaran gabungan 300 kW (408 HP) sareng torsi 750 N·m., dialihkeun ngaliwatan transmisi otomatis 9-speed lancar (9AT/9HAT). Sistem penggerak roda opat full-time sareng diferensial pusat clutch multi-plat, digabungkeun sareng gantung mandiri ganda-wishbone hareup sareng suspensi non-mandiri poros padet pungkur, nyayogikeun kamampuan luar jalan anu luar biasa sareng kanyamanan di jalan.. Kandaraan ngahontal kagancangan pangluhurna 180 km / jam sareng akselerasi 0-100 km / jam dina ngan 6,9 detik..
Rentang & Efisiensi Luar Biasa – Dilengkepan batré litium ternary 37.1 kWh sareng tanki bahan beuleum 70L, TANK 500 Hi4-T nawiskeun jarak listrik murni NEDC 120 km sareng rentang listrik murni WLTC 110 km.. Jangkauan komprehensif ngahontal 790 km, kalayan konsumsi bahan bakar gabungan ngan 2.2L / 100km sareng konsumsi bahan bakar anu béak batréna 9.55L / 100km. Ngecas gancang (30-80%) ngan ukur 0,4 jam, sedengkeun ngecas lambat butuh 6,5 jam. Kendaraan éta ogé gaduh fungsi ngaleupaskeun éksternal 3.3kW V2L, sanggup ngerjakeun alat-alat luar dugi ka 7,45 jam dina muatan pinuh..
Interior Lega & Mewah - Kalayan diménsi exterior 5078 × 1934 × 1905 mm sareng jarak roda 2850 mm, TANK 500 nawiskeun rohangan interior anu lega. Kabin 5 korsi gaduh korsi kulit premium kalayan fungsi pemanasan, ventilasi, sareng pijat. Tangki bahan beuleum 70L ngajamin jarak nyetir anu langkung panjang, sedengkeun jarak taneuh minimum 213 mm sareng struktur awak anu henteu nanggung beban nyayogikeun kamampuan luar jalan anu luar biasa..
Téknologi & Kasalametan Termutakhir – TANK 500 Hi4-T 2023 hadir kalawan:
-
L2 bantuan nyetir otonom jeung-speed pinuh kontrol pesiar adaptif
-
360 ° sistem kaméra view panorama
-
Opat layar: 12,3 inci klaster instrumen LCD pinuh, 14,6 inci layar rampa sentral ngambang, layar kontrol armrest pungkur 7 inci, sarta HUD tampilan head-up
-
Sistim interaksi sora jeung kadali jauh
-
6 airbags (hareup, samping, jeung curtain)
-
Sistem ngawaskeun tekanan ban (TPMS) kalayan tampilan
-
Program Stabilitas Elektronik (ESP), kontrol turun gunung, sareng tahan otomatis
-
Modeu nyetir off-road sareng konci diferensial pungkur standar sareng konci diferensial hareup pilihan
Eksterior & Gaya – TANK 500 Hi4-T gaduh desain anu gagah sareng gagah kalayan grille krom anu ageung sareng logo TANK anu ikonik. Sadia dina sababaraha kelir premium kaasup Kunlun Emas, Inkstone Hideung, Pamir Silver, sarta Everest Bodas. Roda alloy 19 inci (ban 265/55 R19) sareng ban serep ukuran pinuh ningkatkeun penampilan siap-jalan na.. Interior sayogi dina Hideung, Biru / Beige, Coklat Muda, sareng Coklat Ganda.
Spésifikasi Table
| Parameter | Nilai |
|---|---|
| Modél kandaraan | 2023 TANK 500 Hi4-T 2.0T Hi4-T (Otomatis) |
| Produsén | Tembok Besar Motors / TANK |
| Kelas Kandaraan | Pertengahan Ukuran / SUV badag |
| Tipe Énergi | Plug-in Hybrid (PHEV) |
| Tipe Transmisi | 9-Speed Otomatis (9AT / 9HAT) |
| Pamindahan mesin | 2.0L Turbocharged (Inline-4) |
| Modél mesin | E20NA / E20NB |
| Mesin Max Power | 185 kW / 252 HP @ 5500-6000 rpm |
| Mesin Max Torsi | 380 N·m @ 1700-4000 rpm |
| Jinis Motor Listrik | Magnet Permanén Sinkron (P2) |
| Motor listrik Max Power | 120 kW / 163 HP |
| Motor listrik Max torsi | 400 N·m |
| Sistim Gabungan Power | 300 kW / 408 HP |
| Sistim Gabungan torsi | 750 N·m |
| Jinis batré | Litium Ternary |
| Kapasitas batré | 37,1 kWh |
| NEDC Range Electric murni | 120 km |
| WLTC Rentang Listrik murni | 110 km |
| Range Gabungan | 790 km |
| Sistim drive | 4WD pinuh-waktos |
| Tipe 4WD | Real-Time 4WD (kalayan Multi-Plate Clutch) |
| Korsi | 5 Korsi |
| Panto | 5 Panto |
| Struktur awak | 5-panto SUV, Non-beban-bearing Awak |
| Ukuran (L × W × H) | 5078 × 1934 × 1905 mm |
| Jarak kabayang | 2850 mm |
| Hareup / Rear Track | 1635 / 1635 mm |
| Beurat Curb | 2810-2830 kg |
| Max Beurat Kasar | 3310 kg |
| Kapasitas Tangki Suluh | 70 L |
| Min. Urugan Tanah | 213 mm |
| Gantung hareup | Ganda-Wishbone gantung bebas |
| Gantung pungkur | Padet-Axle Non-Independent Gantung |
| Spésifikasi Ban hareup | 265/55 R19 |
| Spésifikasi Ban Belakang | 265/55 R19 |
| Ban serep | Ukuran pinuh |
| Rem hareup | Ventilated Disc |
| Rem Belakang | Ventilated Disc |
| Rem Parkir | Rem Parkir Éléktronik (EPB) |
| Pitulung setir | Listrik Power Steering |
| Standar émisi | Cina Nasional VI (国VI) |
| Kelas suluh | 92# (RON 92) |
| Pasokan BBM | Suntikan langsung |
| Konsumsi BBM Gabungan | 2,2 L/100 km |
| Konsumsi suluh batré-depleted | 9,55 L/100 km |
| Top Speed | 180 km/h |
| 0-100 km/h Akselerasi | 6,9 detik |
| Waktos Ngecas Gancang (30-80%) | 0,4 jam |
| Waktu Ngecas Lambat | 6,5 jam |
| V2L ngurangan éksternal | 3,3 kW |
| Garansi Kandaraan | 5 Taun atawa 150.000 km |
| Tilu-Electric System jaminan | Hirupna (taun taya / mileage) pikeun nu boga non-komérsial munggaran |
| MSRP (Asli) | 335.000 CNY |
| Tingkat Bantuan nyetir | L2 Otonom nyetir |
| Fitur konci | Kaméra Panorama 360°, Kontrol Pelayaran Adaptif Kacepetan Pinuh, Sunroof Panorama, 14.6 ″ Sentral Layar Sentuh, 12.3″ Kluster Instrumen LCD, HUD, Rear Armrest Control Screen, V2L External Discharge, Full-Size Ban Serep, Dipanaskeun / Ventilasi / Pijat Diferensial Monitor, Tire Pressure Differentials, Tire Pressure Monitoring 6 |
Ménta Rincian Kandaraan
Béjakeun ka kami kendaraan, anggaran sareng pasar tujuan anu anjeun peryogikeun. Kami bakal ngabales ku pilihan anu sayogi sareng dukungan ékspor.