Fitur & Asesoris

Diadopsi sistem hibrid DM-i BYD generasi kalima, cocog sareng mesin efisiensi tinggi 1.5L sareng transmisi listrik E-CVT anu terus-terusan variabel. Dipasang ku batré sabeulah beusi fosfat litium 25.28kWh, ngadukung 48kW DC ngecas gancang sareng 6.6kW ngecas lambat. The diwangun-di 6kW V2L wahana-to-muat fungsi ngurangan éksternal nyadiakeun kakuatan pikeun kémping outdoor sarta parabot listrik. Ieu mangrupakeun 4-panto 5-seater sedan midsize kalawan roda alloy 17 inci sarta sunroof panoramik kalawan sunshade listrik. Korsi kulit premium nganggo pemanasan sareng ventilasi pikeun baris payun. Korsi co-driver ngarojong adjustment listrik opat arah, babarengan jeung dual-zone AC otomatis. Korsi pungkur nganggo desain lipat pamisah 4/6, sareng sandaran tangan tengah pungkur sareng wadah cangkir ganda sayogi. Kabina calakan DiLink mawa layar rampa ageung 15,6 inci anu tiasa diputar sareng panel instrumen LCD pinuh 8,8 inci. Ngarojong kontrol sora calakan pinuh-pamandangan, konci mobil NFC mobile, kadali kandaraan jauh ngaliwatan APLIKASI mobile, jaringan 5G dina mobil jeung sambungan Bluetooth. Sistem kaamanan kalebet kaméra parkir panoramik 360 derajat, radar parkir payun sareng pungkur, bantosan parkir otomatis, perékam nyetir anu diwangun sareng sababaraha kantong udara kaamanan. Lampu utama LED, kaca spion éksternal anu tiasa disaluyukeun sacara listrik sareng tilepan, opat jandéla kalayan angkat sakali-sentuhan sareng fungsi anti-ciwit, éntri tanpa konci sareng ngamimitian hiji-tombol mangrupikeun konfigurasi standar. Kandaraan nganggo MacPherson hareup sareng gantungan mandiri multi-link pungkur pikeun pangalaman tunggang anu stabil sareng nyaman.