Sistemi i Energjisë

Ai miraton një motor 1.5L me aspirim natyral me efikasitet të lartë, i shoqëruar me një motor elektrik të montuar përpara dhe transmetim elektronik E-CVT vazhdimisht të ndryshueshëm, duke sjellë përvojë të qetë dhe të qetë drejtimi. I pajisur me një bateri me teh LFP 10,08 kWh, ai mbështet karikimin e ngadaltë AC. Modaliteti i pastër elektrik plotëson udhëtimet e përditshme në distanca të shkurtra dhe konsumi jashtëzakonisht i ulët i energjisë redukton shumë kostot ditore të udhëtimit.

Sistemi inteligjent i drejtimit DiPilot DiPilot

Sistemi i asistencës inteligjente të drejtimit DiPilot Level 2 përfshin kontrollin e lundrimit adaptiv ACC me shpejtësi të plotë, lundrimin inteligjent ICC, paralajmërimin e nisjes nga korsia LDA, monitorimin e pikave të verbër BSD, parkimin automatik dhe imazhe panoramike transparente 3D. Ai lehtëson në mënyrë efektive lodhjen ngarje në autostrada dhe rrugë të mbingarkuara. Kamera rrethuese 3D heq pikat e verbëra vizuale për parkim më të sigurt.

Kabina e përparme dhe e brendshme

Kjo makinë është e pajisur me brendësi minimaliste të zezë dhe një kabinë të gjerë përpara. Ai përmban një ekran të madh kontrolli qendror të varur dhe levë marshi të montuar në kolonë për të liruar hapësirë ​​shtesë të ruajtjes. Sistemi inteligjent i automjeteve DiLink ofron ndërveprim të rrjedhshëm njeri-kompjuter. Shumë materiale mbështjellëse të buta përdoren brenda kabinës për të përmirësuar komoditetin dhe strukturën e kalërimit.

Konfigurimi i Sigurisë

Bateria me teh LFP ka stabilitet të jashtëzakonshëm termik dhe performancë të lartë sigurie. Airbagët e shumtë, struktura forcuese e trupit dhe funksionet inteligjente të paralajmërimit ofrojnë mbrojtje gjithëpërfshirëse për drejtuesit dhe pasagjerët.