Astaamaha & Agabka

Waxaa ku shaqeeya 1.6L GDI si dabiici ah u hamiyeeyay cirbad toos ah oo afar-dhululubo ah, oo lagu lammaaniyay gudbinta tooska ah ee Aisin 6-xawaare la isku halayn karo. Ka joojinta madax-banaan ee MacPherson ee hore iyo ka joojinta torsion beam waxay keenaysaa waayo-aragnimo wadis magaalo oo siman oo joogto ah. Haanta shidaalka 53L waxay taageertaa safarka masaafo dheer, matoorku wuxuu ku shaqeeyaa shidaal 92-octane ah si loo dhimo kharashyada hawl maalmeedka. Sedan is haysta oo leh 4-albaab 5-kursi ayaa la socda taayirrada alloy 16-inch. Kursigu wuxuu gaaraa 2700mm wuxuuna bixiyaa boos rakaab gadaale oo ku filan. Mugga jirku waa 500L waxaana la kordhin karaa ka dib marka la laalaabo kuraasta dambe. Waxa lagu rakibay kuraas dhar ah oo raaxo leh iyo isteerinka maqaar oo hawl badan. Nadaamka nadiifinta qolka hawada ee qolka kaynta ayaa si joogto ah u shaandheeya qurubyo fiican oo ilaaliya hawo cusub oo gudaha ah. Dekedo badan oo USB ah ayaa loo habeeyey rakaabka hore iyo kan dambe. Nadaamka warbaahinta badan ee gaadhigu waxa uu sido shaashad taabasho midabkeedu dhan yahay 7 inch. Waxay taageertaa wacitaanka gacma-la'aanta ee Bluetooth, dib-u-ciyaarista maqalka iyo dhex-dhex-dhexaadinta GPS-ka. Habaynta badbaadada waxaa ka mid ah barkinta shilka ee labada geesoodka ah, nidaamka la socodka cadaadiska taayirka, ABS, EBD iyo barnaamijka xasiloonida elektiroonigga ah. Caawimada bilawga ah waxay ka hortagtaa dib-u-soo-noqoshada jiirada. Kamarada dib u eegida qeexida sare waxay caawisaa dib u noqoshada. Nalalka caadiga ah ee LED-ka ee maalintii socda, nalalka hore ee dhererka lagu hagaajin karo, muraayadaha dhinaca korantada lagu hagaajin karo iyo daaqadaha korontada ayaa hagaajiya waxqabadka maalinlaha ah.