Systém napájania

Využíva 1,5-litrový vysokoúčinný atmosférický motor zladený s elektromotorom namontovaným vpredu a elektronickou bezstupňovou prevodovkou E‑CVT, ktorá prináša plynulú a tichú jazdu. Je vybavený 10,08 kWh LFP batériou a podporuje pomalé nabíjanie striedavým prúdom. Čisto elektrický režim spĺňa každodenné dochádzanie na krátke vzdialenosti a mimoriadne nízka spotreba energie výrazne znižuje denné cestovné náklady.

Inteligentný systém riadenia DiPilot DiPilot

Inteligentný jazdný asistenčný systém DiPilot Level 2 zahŕňa adaptívny tempomat ACC s plnou rýchlosťou, inteligentný tempomat ICC, varovanie pred opustením jazdného pruhu LDA, monitorovanie mŕtveho uhla BSD, automatické parkovanie a 3D transparentné panoramatické zobrazenie. Účinne zmierňuje únavu z jazdy na diaľniciach a preplnených cestách. 3D priestorová kamera odstraňuje vizuálne slepé uhly pre bezpečnejšie parkovanie.

Predná kabína a interiér

Toto auto je vybavené minimalistickým čiernym interiérom a priestrannou prednou kabínou. Má zavesenú veľkú centrálnu riadiacu obrazovku a radiacu páku namontovanú na stĺpiku na uvoľnenie ďalšieho úložného priestoru. Inteligentný systém vozidla DiLink poskytuje plynulú interakciu medzi človekom a počítačom. Vnútri kabíny je použité množstvo mäkkých obalových materiálov na zlepšenie jazdného komfortu a textúry.

Bezpečnostná konfigurácia

Lopatková batéria LFP má vynikajúcu tepelnú stabilitu a vysoký bezpečnostný výkon. Viaceré airbagy, spevňujúca konštrukcia karosérie a inteligentné varovné funkcie ponúkajú komplexnú ochranu pre vodiča a cestujúcich.