Sistem de alimentare

Adoptă un motor cu aspirație naturală de înaltă eficiență de 1,5 litri, combinat cu un motor electric montat în față și cu o transmisie electronică variabilă continuă E-CVT, oferind o experiență de condus lină și silențioasă. Echipat cu o baterie blade LFP de 10,08 kWh, acceptă încărcare lentă AC. Modul pur electric îndeplinește naveta zilnică pe distanțe scurte, iar consumul de energie ultra-scăzut reduce considerabil costurile zilnice de călătorie.

Sistem inteligent de conducere DiPilot DiPilot

Sistemul inteligent de asistență la conducere DiPilot Level 2 include controlul de croazieră adaptiv ACC la viteză maximă, croazieră inteligentă ICC, avertizare de părăsire a benzii LDA, monitorizarea punctului mort BSD, parcare automată și imagini panoramice 3D transparente. Ameliorează eficient oboseala condusului pe autostrăzi și drumuri aglomerate. Camera de surround 3D elimină punctele moarte vizuale pentru o parcare mai sigură.

Cabină față și interior

Această mașină este echipată cu interior negru minimalist și o cabină față spațioasă. Dispune de un ecran de control central mare suspendat și maneta de viteză montată pe coloană pentru a elibera spațiu suplimentar de depozitare. Sistemul inteligent al vehiculului DiLink oferă interacțiune fluentă om-calculator. În interiorul cabinei sunt folosite o mulțime de materiale de ambalare moi pentru a îmbunătăți confortul și textura de călătorie.

Configurație de siguranță

Bateria blade LFP are o stabilitate termică remarcabilă și o performanță ridicată de siguranță. Airbag-urile multiple, structura de consolidare a caroseriei și funcțiile inteligente de avertizare oferă o protecție completă pentru șoferi și pasageri.