









Używany TANK 500 Hi4-T 2023 2.0T PHEV, luksusowy SUV terenowy z asystentem jazdy L2 i samochodem z momentem obrotowym 750N·m
TANK 500 Hi4-T 2023 2.0T PHEV, luksusowy SUV terenowy z L2 Driving Assist i 750N·m momentem obrotowym, to używany hybrydowy SUV typu plug-in oferowany za pośrednictwem serwisu zaopatrzenia i eksportu pojazdów Jansbon Car w Chinach. Kluczowe dane identyfikacyjne obejmują oznaczenie silnika 2.0T lub układu napędowego. Nabywcy międzynarodowi mogą przed złożeniem zamówienia poprosić o zdjęcia konkretnego pojazdu, potwierdzone specyfikacje, informacje o stanie i dostępności oraz wymagania dotyczące dokumentacji eksportowej.
2023 TANK 500 Hi4-T – najlepszy, hybrydowy, luksusowy SUV typu plug-in w terenie
Hybrydowy układ napędowy Hi4-T do jazdy terenowej – TANK 500 Hi4-T napędzany jest turbodoładowanym silnikiem rzędowym 4 E20NA o pojemności 2,0 l, wytwarzającym 185 kW (252 KM) i moment obrotowy 380 N·m, w połączeniu z silnikiem synchronicznym z magnesami trwałymi P2 o mocy 120 kW (163 KM) i momencie obrotowym 400 N·m. System zapewnia łączną moc 300 kW (408 KM) i moment obrotowy 750 Nm, kierowany przez płynnie działającą 9-biegową automatyczną skrzynię biegów (9AT/9HAT). Stały napęd na cztery koła z centralnym mechanizmem różnicowym ze sprzęgłem wielopłytkowym, w połączeniu z niezależnym zawieszeniem z przednimi wahaczami i niezależnym zawieszeniem z tylną osią pełną, zapewnia wyjątkowe właściwości terenowe i komfort na drodze. Pojazd osiąga prędkość maksymalną 180 km/h i przyspieszenie 0-100 km/h w zaledwie 6,9 sekundy.
Wyjątkowy zasięg i wydajność – Wyposażony w trójskładnikowy akumulator litowy o pojemności 37,1 kWh i zbiornik paliwa o pojemności 70 l, TANK 500 Hi4-T oferuje zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 120 km w cyklu WLTC i zasięg na napędzie elektrycznym wynoszący 110 km. Całkowity zasięg sięga 790 km, przy łącznym zużyciu paliwa wynoszącym zaledwie 2,2 l/100 km i zużyciu paliwa na poziomie 9,55 l/100 km przy rozładowanym akumulatorze. Szybkie ładowanie (30-80%) zajmuje zaledwie 0,4 godziny, natomiast powolne ładowanie trwa 6,5 godziny. Pojazd jest również wyposażony w funkcję zewnętrznego rozładowania V2L o mocy 3,3 kW, która po pełnym naładowaniu może zasilać sprzęt zewnętrzny do 7,45 godziny.
Przestronne i luksusowe wnętrze – Dzięki wymiarom zewnętrznym 5078 × 1934 × 1905 mm i rozstawowi osi 2850 mm TANK 500 oferuje dużą przestrzeń wewnętrzną. W 5-miejscowej kabinie znajdują się wysokiej jakości skórzane fotele z funkcją ogrzewania, wentylacji i masażu. Zbiornik paliwa o pojemności 70 litrów zapewnia większy zasięg jazdy, a minimalny prześwit pod pojazdem wynoszący 213 mm i nienośna konstrukcja nadwozia zapewniają wyjątkowe właściwości terenowe.
Najnowocześniejsza technologia i bezpieczeństwo – TANK 500 Hi4-T 2023 jest wyposażony w:
-
Autonomiczne wspomaganie jazdy L2 z adaptacyjnym tempomatem przy pełnej prędkości
-
System kamer panoramicznych 360°
-
Cztery ekrany: 12,3-calowy, w pełni LCD zestaw wskaźników, 14,6-calowy pływający centralny ekran dotykowy, 7-calowy ekran sterowania w tylnym podłokietniku i wyświetlacz przezierny HUD
-
System interakcji głosowej i zdalne sterowanie
-
6 poduszek powietrznych (przednia, boczna i kurtynowa)
-
System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) z wyświetlaczem
-
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), kontrola zjazdu ze wzniesień i automatyczne utrzymywanie
-
Tryby jazdy terenowej ze standardową blokadą tylnego mechanizmu różnicowego i opcjonalną blokadą przedniego mechanizmu różnicowego
Wygląd zewnętrzny i stylizacja – TANK 500 Hi4-T charakteryzuje się odważną, wytrzymałą konstrukcją z masywną chromowaną osłoną chłodnicy i kultowym logo TANK. Dostępne w wielu kolorach premium, w tym Kunlun Gold, Inkstone Black, Pamir Silver i Everest White. 19-calowe felgi aluminiowe (opony 265/55 R19) i pełnowymiarowe koło zapasowe podkreślają jego gotowość do jazdy w terenie. Wnętrze dostępne w kolorach czarnym, niebiesko-beżowym, jasnobrązowym i podwójnym brązie.
Tabela specyfikacji
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model pojazdu | 2023 ZBIORNIK 500 Hi4-T 2.0T Hi4-T (automatyczny) |
| Producent | Silniki Wielkiego Muru / ZBIORNIK |
| Klasa pojazdu | Średniej wielkości/duży SUV |
| Rodzaj energii | Hybryda typu plug-in (PHEV) |
| Typ transmisji | 9-biegowa automatyczna (9AT / 9HAT) |
| Pojemność skokowa silnika | 2,0 l z turbodoładowaniem (rzędowy-4) |
| Model silnika | E20NA/E20NB |
| Maksymalna moc silnika | 185 kW / 252 KM przy 5500-6000 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika | 380 Nm przy 1700-4000 obr./min |
| Typ silnika elektrycznego | Synchroniczny z magnesem trwałym (P2) |
| Maksymalna moc silnika elektrycznego | 120 kW / 163 KM |
| Maksymalny moment obrotowy silnika elektrycznego | 400 N·m |
| Połączona moc systemu | 300 kW / 408 KM |
| Łączny moment obrotowy systemu | 750 N·m |
| Typ baterii | Trójskładnikowy lit |
| Pojemność baterii | 37,1 kWh |
| Zasięg wyłącznie elektryczny według NEDC | 120 km |
| Zasięg w trybie czysto elektrycznym WLTC | 110 km |
| Połączony zakres | 790 km |
| Układ napędowy | Pełny etat 4WD |
| Typ 4WD | Napęd na 4 koła w czasie rzeczywistym (ze sprzęgłem wielotarczowym) |
| Siedzenia | 5 miejsc |
| Drzwi | 5 drzwi |
| Struktura ciała | 5-drzwiowy SUV, nadwozie nienośne |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 5078 × 1934 × 1905 mm |
| Rozstaw osi | 2850 mm |
| Tor przód/tył | 1635/1635 mm |
| Masa własna | 2810-2830 kg |
| Maksymalna masa brutto | 3310 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Min. Prześwit | 213 mm |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie z podwójnymi wahaczami |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie z osią pełną |
| Specyfikacja opon przednich | 265/55 R19 |
| Specyfikacja opon tylnych | 265/55 R19 |
| Zapasowa opona | Pełnowymiarowy |
| Hamulce przednie | Wentylowany dysk |
| Hamulce tylne | Wentylowany dysk |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) |
| Asystent kierowania | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| Norma emisji | Chiny Narodowy VI (国VI) |
| Klasa paliwa | 92# (RON 92) |
| Dostawy paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Łączne zużycie paliwa | 2,2 l/100 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze | 9,55 l/100 km |
| Najwyższa prędkość | 180 kilometrów na godzinę |
| Przyspieszenie 0-100 km/h | 6,9 sekundy |
| Szybki czas ładowania (30-80%) | 0,4 godziny |
| Powolny czas ładowania | 6,5 godziny |
| Wyładowanie zewnętrzne V2L | 3,3 kW |
| Gwarancja na pojazd | 5 lat lub 150 000 km |
| Gwarancja na trzy układy elektryczne | Dożywotnia (nieograniczona liczba lat/przebiegów) dla pierwszego właściciela niekomercyjnego |
| Sugerowana cena detaliczna (oryginał) | 335 000 CNY |
| Poziom wspomagania jazdy | L2 Autonomiczna jazda |
| Kluczowe funkcje | Panoramiczna kamera 360°, adaptacyjny tempomat o pełnej prędkości, panoramiczny szyberdach, centralny ekran dotykowy o przekątnej 14,6 cala, zestaw wskaźników LCD o przekątnej 12,3 cala, HUD, ekran sterowania w tylnym podłokietniku, zewnętrzny układ wydechowy V2L, pełnowymiarowe koło zapasowe, podgrzewane/wentylowane/masowane fotele, tylna blokada mechanizmu różnicowego, monitorowanie ciśnienia w oponach, 6 poduszek powietrznych |
Zapytaj o szczegóły pojazdu
Powiedz nam, jakiego pojazdu, budżetu i rynku docelowego potrzebujesz. W odpowiedzi poinformujemy o dostępnych opcjach i wsparciu eksportu.
