








Używany JETOUR Shanhai T2 2024 208KM Shanye Edition, akumulator 43,24 kWh + zasięg na napędzie elektrycznym 208 km + samochód V2L SUV PHEV 6,6 kW
JETOUR Shanhai T2 2024 208KM Shanye Edition, akumulator 43,24 kWh + zasięg na napędzie elektrycznym 208 km + SUV V2L PHEV o mocy 6,6 kW to używany hybrydowy SUV typu plug-in oferowany za pośrednictwem serwisu zaopatrzenia i eksportu pojazdów Jansbon Car w Chinach. Kluczowe dane identyfikacyjne obejmują oznaczenie wariantu 208 km (dane z cykli testowych wymagają potwierdzenia). Nabywcy międzynarodowi mogą przed złożeniem zamówienia poprosić o zdjęcia konkretnego pojazdu, potwierdzone specyfikacje, informacje o stanie i dostępności oraz wymagania dotyczące dokumentacji eksportowej.
2024 JETOUR Shanhai T2 C-DM 208KM Shanye Edition – najlepszy hybrydowy SUV typu plug-in
Układ napędowy Kunpeng C-DM – napędzany wysokowydajnym silnikiem hybrydowym ACTECO 1.5TGDI piątej generacji (model SQRH4J15), wytwarzającym 115 kW (156 KM) przy 5200 obr./min i momencie obrotowym 220 N·m. W połączeniu z podwójnymi silnikami synchronicznymi z magnesami trwałymi (silnik przedni: 165 kW / 390 N·m) i 3-biegową przekładnią DHT (Dedicated Hybrid Transmission), system zapewnia łączną moc 280 kW (408 KM) i moment obrotowy 610 N·m. Napęd na przednie koła z przednim zawieszeniem MacPherson i tylnym zawieszeniem wielowahaczowym. Prędkość maksymalna: 210 km/h. Przyspieszenie 0-100 km/h: nie dotyczy.
Wyjątkowy zasięg i wydajność – wyposażony w akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP) o pojemności 43,24 kWh CATL. Zasięg CLTC na napędzie elektrycznym: 208 km. Zasięg na napędzie elektrycznym WLTC: 161 km. Zasięg łączony: 1300 km. Zużycie paliwa w cyklu WLTC w cyklu mieszanym: 0,93 l/100 km. Zużycie paliwa na rozładowanym akumulatorze: 6,4 l/100 km. Szybkie ładowanie (30-80%) zajmuje 0,62 godziny; powolne ładowanie trwa 6 godzin. Zbiornik paliwa o pojemności 70 litrów zapewnia większy zasięg jazdy. Posiada funkcję zewnętrznego rozładowania 6,6 kW V2L dla potrzeb zasilania na zewnątrz.
Przestronne wnętrze gotowe do jazdy terenowej – Wymiary zewnętrzne: 4785 × 2006 × 1875 mm z rozstawem osi 2800 mm. Pięciomiejscowa kabina zapewnia dużo miejsca dla rodzin. Masa własna: 2194 kg. Minimalny prześwit pod pojazdem: 205 mm. Kąt natarcia 28° i kąt zejścia 30°. Maksymalna głębokość brodzenia: 700 mm.
Najnowocześniejsza technologia i bezpieczeństwo – Shanhai T2 Shanye Edition 2024 jest wyposażony w:
-
Autonomiczne wspomaganie jazdy L2 z adaptacyjnym tempomatem przy pełnej prędkości
-
System kamer panoramicznych 360° z przezroczystą obudową 180°
-
Zestaw wskaźników z pełnym wyświetlaczem LCD o przekątnej 10,25 cala
-
Pływający centralny ekran dotykowy o przekątnej 15,6 cala z chipem 8155
-
Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP), kontrola zjazdu ze wzniesień, automatyczne utrzymywanie
-
Podgrzewana kierownica i podgrzewane/wentylowane przednie siedzenia
Ekskluzywne funkcje Shanye Edition – monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu, czujnik brodzenia, 4-kierunkowe podparcie lędźwiowe kierowcy, system filtracji PM2,5, system powietrza z jonami ujemnymi, sterylizator UV, duży zagłówek bezciśnieniowy, system zapachowy, zamszowe wnętrze, wewnętrzne oświetlenie otoczenia i automatycznie przyciemniające się lusterko wsteczne.
Wygląd zewnętrzny – Odważny terenowy design z 20-calowymi felgami aluminiowymi (255/55 R20). Dostępne kolory: Danxia Orange (丹霞橙), Highway Grey (公路灰), Extreme Night Black (极夜黑), Lime Green (青柠绿), Snow Mountain Silver (雪山银), Misty Rain Cyan (烟雨青). Highway Grey to oficjalna nazwa koloru szarego nadwozia. Opcje wnętrza: czarno-czerwone i niebiesko-białe.
Tabela specyfikacji
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Model pojazdu | 2024 JETOUR Shanhai T2 C-DM 208KM edycja Shanye |
| Producent | JETOUR Auto / Chery Samochód |
| Klasa pojazdu | Kompaktowy SUV |
| Rodzaj energii | Hybryda typu plug-in (PHEV) |
| Typ transmisji | 3-biegowa DHT (dedykowana przekładnia hybrydowa) |
| Pojemność skokowa silnika | 1,5 l z turbodoładowaniem (rzędowy-4) |
| Model silnika | SQRH4J15 |
| Maksymalna moc silnika | 115 kW / 156 KM przy 5200 obr./min |
| Maksymalny moment obrotowy silnika | 220 N·m przy 2500 obr./min |
| Typ silnika | Synchroniczny z magnesami trwałymi (podwójny silnik) |
| Maksymalna moc silnika przedniego | 165 kW |
| Maksymalny moment obrotowy silnika przedniego | 390 N·m |
| Połączona moc systemu | 280 kW / 408 KM |
| Łączny moment obrotowy systemu | 610 N·m |
| Typ baterii | Fosforan litowo-żelazowy (LFP) |
| Pojemność baterii | 43,24 kWh |
| Zasięg czysto elektryczny CLTC | 208 km |
| Zasięg w trybie czysto elektrycznym WLTC | 161 km |
| Połączony zakres | 1300 km |
| Zużycie paliwa przy rozładowanym akumulatorze | 6,4 l/100 km |
| Łączne zużycie paliwa w cyklu WLTC | 0,93 l/100 km |
| Układ napędowy | FWD (napęd na przednie koła) |
| Siedzenia | 5 miejsc |
| Drzwi | 5 drzwi |
| Struktura ciała | 5-drzwiowy SUV, konstrukcja Unibody |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 4785 × 2006 × 1875 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm |
| Tor przód/tył | 1685/1695 mm |
| Masa własna | 2194 kg |
| Maksymalna masa brutto | 2612 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Min. Prześwit | 205 mm |
| Kąt natarcia/zejścia | 28° / 30° |
| Maksymalna głębokość brodzenia | 700 mm |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie MacPhersona |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Specyfikacja opon przednich | 255/55 R20 |
| Specyfikacja opon tylnych | 255/55 R20 |
| Zapasowa opona | Niepełny rozmiar |
| Hamulce przednie | Wentylowany dysk |
| Hamulce tylne | Dysk |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny hamulec postojowy (EPB) |
| Asystent kierowania | Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| Norma emisji | Chiny Narodowy VI (国VI) |
| Klasa paliwa | 92# (RON 92) |
| Dostawy paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Szybki czas ładowania (30-80%) | 0,62 godziny |
| Powolny czas ładowania | 6 godzin |
| Wyładowanie zewnętrzne V2L | 6,6 kW |
| Najwyższa prędkość | 210 kilometrów na godzinę |
| Gwarancja na pojazd | 4 lata lub 100 000 km |
| Sugerowana cena detaliczna (oryginał) | 209 900 CNY |
| Poziom wspomagania jazdy | L2 Autonomiczna jazda |
| Kluczowe funkcje | Akumulator CATL 43,24 kWh, zasięg elektryczny 208 km, zasięg 1300 km w trybie mieszanym, 6,6 kW V2L, 3-biegowy DHT, moc systemowa 408 KM, 12-głośnikowy system audio Sony, 64-calowy panoramiczny szyberdach, kamera 360° + przezroczyste podwozie, chip 8155, podgrzewana kierownica, podgrzewane/wentylowane siedzenia, Bezprzewodowe ładowanie 50 W, 20-calowe felgi aluminiowe, 6 poduszek powietrznych |
Zapytaj o szczegóły pojazdu
Powiedz nam, jakiego pojazdu, budżetu i rynku docelowego potrzebujesz. W odpowiedzi poinformujemy o dostępnych opcjach i wsparciu eksportu.
