ਖ਼ਬਰਾਂ
2026-10-22 12:16
ਖ਼ਬਰਾਂ
ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਥੋਕ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
2026-09-24 10:43:16
ਥੋਕ ਖਰੀਦ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਭੌਤਿਕ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਮਾਈਲੇਜ, ਟ੍ਰਿਮ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੱਪੜੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਟਾਇਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਬੈਚ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਹੀ ਵਾਹਨ ਪਛਾਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਸੰਰਚਨਾ, ਮਾਈਲੇਜ, ਨਿਰੀਖਣ ਸਬੂਤ, ਪੁਨਰ-ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਕੋਪ ਅਤੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਆਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਹੀ ਬੈਚ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹਰ ਇਕਾਈ ਉਸੇ ਤੁਲਨਾ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ ਲਈ ਟਰੇਸਯੋਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਣਸੁਲਝੀਆਂ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਉਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ
ਨਵੇਂ-ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਵਰਤੇ-ਵਾਹਨ ਦੀ ਖਰੀਦ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਜੋੜਦੀ ਹੈ: ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਆਪਣਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦੋ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕੋ ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਖਰੀਦ ਮੁੱਲ ਹੈ। ਅੰਤਰ ਇਸ ਤੋਂ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਮਾਈਲੇਜ;
- ਵਰਤੋਂ ਪੈਟਰਨ;
- ਸਰੀਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੱਪੜੇ;
- ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;
- ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ;
- ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਜਿੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ;
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;
- ਕੁੰਜੀਆਂ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਮੂਨਾ ਵਾਹਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਾਡਲ-ਪੰਨੇ ਦੇ ਵਰਣਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਚ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਨਿਯਮ: ਇੱਕੋ ਮਾਡਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕੋ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਸਥਿਤੀ ਲੇਬਲ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇੱਕੋ ਸਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ
ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਤੁਲਨਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਵਾਹਨ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਸਪਲਾਇਰ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਲਈ, ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ:
- ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਾਡਲ;
- ਮਾਡਲ ਸਾਲ;
- ਟ੍ਰਿਮ ਜਾਂ ਸੰਸਕਰਣ;
- VIN ਜਾਂ ਖੋਜਣਯੋਗ ਸਟਾਕ ਸੰਦਰਭ ਜਿੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇ;
- ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ;
- ਸੰਚਾਰ;
- ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ;
- ਬੈਠਣਾ;
- ਮੁੱਖ ਉਪਕਰਣ.
ਇਹ ਇੱਕ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਮਾਡਲ ਨਾਮ ਹੇਠ ਦੋ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ, ਟ੍ਰਿਮ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਪੈਕੇਜ ਹੈ।
ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੈਨਸਬਨ 2023 Haval H6 1.5T ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚੈਂਪੀਅਨ ਉਤਪਾਦ ਪੰਨਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਗੈਸੋਲੀਨ SUV ਲਈ ਮਾਡਲ-ਪੱਧਰ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਪੰਨਾ ਸੰਰਚਨਾ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ। ਅੰਤਮ ਖਰੀਦ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜੇ ਵੀ ਖਾਸ ਭੌਤਿਕ ਇਕਾਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਈਲੇਜ, ਸਥਿਤੀ ਸਬੂਤ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਮਾਈਲੇਜ ਮਾਅਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ ਗ੍ਰੇਡ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਅਕਸਰ ਮਾਈਲੇਜ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਈਲੇਜ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਹੈ।
ਇੱਕ ਘੱਟ ਓਡੋਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਾਹਨ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਉਮਰ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸੰਚਾਲਨ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੱਪੜੇ, ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੂਚਕਾਂ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਬੂਤ 'ਤੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
50,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਾਹਨ ਨਾਲ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ:
ਕਿਸ ਕੋਲ ਘੱਟ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਨ?
ਬਿਹਤਰ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ:
ਕਿਸ ਵਾਹਨ ਕੋਲ ਡੀਲਰ ਦੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਿਆਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਬੂਤ ਹੈ?
ਇਹ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਸਮੀਖਿਆ ਦਾ ਬਦਲ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਸਥਿਤੀ ਚੈੱਕਲਿਸਟ ਬਣਾਓ
ਲਈ ਥੋਕ ਵਰਤੀਆਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ, ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ ਚੈਕਲਿਸਟ ਗੈਰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵੀਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੋਟੋ ਸੈੱਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤੀ ਹੈ।
ਬਾਹਰੀ ਸਥਿਤੀ
ਬਾਡੀ ਪੈਨਲਾਂ, ਪੇਂਟ, ਬੰਪਰ, ਗਲਾਸ, ਲੈਂਪ, ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਮੁਰੰਮਤ ਡੀਲਰ ਲਈ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਿਤੀ
ਸੀਟਾਂ, ਟ੍ਰਿਮ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ, ਏਅਰ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿਅਰ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਥਿਤੀ
ਸਹੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਘੇਰਾ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਸਹਿਮਤੀ ਵਾਲੀ ਸੇਵਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੰਜਣ ਜਾਂ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਡ੍ਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ, ਚੇਤਾਵਨੀ ਸੂਚਕਾਂ, ਮੁੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਂਚਾਂ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ ਜਾਂ ਫਲੀਟ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
EV ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਧੀਕ ਜਾਂਚ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ-ਸਿਸਟਮ ਸਬੂਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਮੰਨਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿ ਹਰ ਵਰਤਿਆ ਚੀਨੀ ਵਾਹਨ ਉਸੇ ਈਵੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟ ਪੈਕੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਫ਼ੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਉਪਯੋਗੀ ਹਨ-ਪਰ ਉਹ ਪੂਰੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹਨ
ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਮਾਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੈਨਲਾਂ, ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਆਮ ਦਿੱਖ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹਨ।
ਪਰ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਸਬੂਤ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ।
ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ:
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਹਤ;
- ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਥਿਤੀ;
- ਲੁਕਵੀਂ ਮੁਰੰਮਤ;
- ਬੈਟਰੀ ਸਥਿਤੀ;
- ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ;
- ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਇਕਸਾਰਤਾ.
ਇੱਕ ਉਪਯੋਗੀ ਸਬੂਤ ਲੜੀ ਹੈ:
ਸੂਚੀਕਰਨ ਵਰਣਨ → ਯੂਨਿਟ-ਲਿੰਕਡ ਫੋਟੋਆਂ/ਵੀਡੀਓ → ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ → ਨਿਰੀਖਣ ਸਬੂਤ → ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ।
ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਜਿੰਨੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ, ਸਬੂਤ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਉਸੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਓਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਡੀਲਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਬੈਚ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਲਕ ਖਰੀਦ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ-ਯੂਨਿਟ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਡੀਲਰ ਵੀਹ ਖਰੀਦ ਰਿਹਾ ਹੈ ਚੀਨ ਤੋਂ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬੈਚ ਤੁਲਨਾ ਮੈਟਰਿਕਸ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉਦੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਰਣਨ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਯੋਗ ਖਰੀਦ ਫੈਸਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਾਲ / ਟ੍ਰਿਮ ਮਾਈਲੇਜ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਸਥਿਤੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਦੀ ਯੂਨਿਟ A ਰਿਕਾਰਡ ਸਟੀਕ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਧਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੰਪੂਰਨ / ਸਮੀਖਿਆ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ / ਸਮੀਖਿਆ ਯੂਨਿਟ B ਰਿਕਾਰਡ ਸਟੀਕ ਸੰਸਕਰਣ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਧਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੰਪੂਰਨ / ਸਮੀਖਿਆ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ / ਸਮੀਖਿਆ ਯੂਨਿਟ C ਰਿਕਾਰਡ ਕਰੋ ਸਟੀਕ ਸੰਸਕਰਣ / ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਧਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਸਕਰਣ / ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਧਾਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ
ਅੰਤਮ ਕਾਲਮ ਵਿੱਚ ਲੇਬਲ ਡੀਲਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਖਰੀਦ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜੈਨਸਬਨ ਗਰੇਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਆਰਡਰ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਜੈਨਸਬਨ ਗਰੇਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡੀਲਰਾਂ ਲਈ ਬੈਚ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦੀ ਹੈ
ਇੱਕ ਮਾਲ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਾਹਨ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਰੀਯੋਗ ਹੋਵੇ।
ਟ੍ਰਿਮ, ਮਾਈਲੇਜ ਜਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼;
- ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ;
- ਸੂਚੀਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ;
- ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ;
- ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵੰਡ;
- ਗਾਹਕ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ;
- ਸੇਲਜ਼-ਟੀਮ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ.
ਇੱਕ ਖੇਤਰੀ ਡੀਲਰ ਲਈ, ਵੀਹ ਸਮਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਂ ਵਾਲੇ ਵੀਹ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅਕਸਰ ਮਾਰਕੀਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੈ ਚੀਨ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੋ ਪੱਧਰਾਂ 'ਤੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਯੂਨਿਟ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗਤਾ + ਬੈਚ ਇਕਸਾਰਤਾ।
ਬੈਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ
ਥੋਕ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
RFQ ਇਹਨਾਂ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਮਾਡਲ-ਸਾਲ ਸੀਮਾ;
- ਮਾਈਲੇਜ ਬੈਂਡ;
- ਟ੍ਰਿਮ;
- ਰੰਗ;
- ਉਪਕਰਣ;
- ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਸਥਿਤੀ;
- ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ;
- ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ;
- ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਦਲ.
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਿਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਪਲਾਇਰ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਕਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਬਦਲ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਜਾਂ ਗੈਰ-ਅਨੁਕੂਲ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੀ ਸਥਿਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਲਈ ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਬਰਾਮਦ ਲਈ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ:
- ਜਿਵੇਂ ਹੈ;
- ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ;
- ਮੁਰੰਮਤ;
- ਮੁੜ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ;
- ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ;
- ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਤਿਆਰ
ਇੱਕੋ ਵਪਾਰਕ ਦਾਇਰੇ ਦਾ ਵਰਣਨ ਨਾ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਸਪਲਾਇਰ A ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ B ਵਿੱਚ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਹੋਣ ਤੱਕ ਦੋ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ।
ਖਰੀਦਦਾਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ।
ਕੁੱਲ ਖਰੀਦ ਦਾਇਰੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਸਰੋਤ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਖਰੀਦ ਫੈਸਲੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਆਰਡਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਲਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:
- ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਘੇਰਾ;
- ਰੀਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਕੋਪ;
- ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਵਾਜਾਈ;
- ਵਾਹਨ ਸਟੋਰੇਜ਼;
- ਨਿਰਯਾਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ;
- ਦਸਤਾਵੇਜ਼;
- ਪੋਰਟ ਹੈਂਡਲਿੰਗ;
- ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਵਸਥਾ;
- ਬੀਮਾ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇ;
- ਮੰਜ਼ਿਲ-ਸਾਈਡ ਬੇਦਖਲੀ।
ਜੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਬੈਚ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੁਨਰ-ਸੁਰਜੀਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਖਰੀਦ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਡਿਸਕਵਰੀ ਲਈ ਉਤਪਾਦ ਪੰਨਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅੰਤਿਮ ਇਕਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਨਹੀਂ
ਡੀਲਰ ਜੈਨਸਬਨ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਮਾਡਲ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸੋਰਸਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ। ਉਤਪਾਦ ਪੰਨੇ ਉਪਯੋਗੀ ਮਾਡਲ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਇੰਜਣ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ, ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਰ ਅੰਤਿਮ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਏ ਵਰਤਿਆ ਚੀਨੀ SUV ਜਾਂ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖਾਸ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਕ ਸੰਦਰਭ, ਫੋਟੋਆਂ, ਮਾਈਲੇਜ ਸਬੂਤ, ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਸਹੀ ਸੰਰਚਨਾ, ਸ਼ਾਮਲ ਕੁੰਜੀਆਂ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਕੋਪ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰੋ।
ਇਹ ਅੰਤਰ ਕੈਟਾਲਾਗ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਨਾਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਰੇਕ ਭੌਤਿਕ ਵਰਤੇ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਗਾਰੰਟੀ ਲਈ ਗਲਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਕਾਰ RFQ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਮੰਜ਼ਿਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਹਨ ਖੰਡ ਤਰਜੀਹੀ ਬਣਤਰ/ਮਾਡਲ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਮਾਡਲ-ਸਾਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਮਾਈਲੇਜ ਸੀਮਾ ਪੈਟਰੋਲ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਜਾਂ ਈਵੀ ਲੋੜਾਂ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਟਰੇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਟ੍ਰਿਮ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਥਿਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਸਬੂਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਪੁਨਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਨੁਮਤੀ ਦਿੱਤੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਬੈਚ-ਪੁਨਰ-ਅਧਾਰਿਤ ਕੁੰਜੀ-ਕੁੰਜੀ-ਕੁੰਜੀਆਂ ਦੀ ਪੁਨਰ-ਸਥਾਪਨਾ ਨੀਤੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਲੋੜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਪਛਾਣ / ਸਟਾਕ-ਸੰਦਰਭ ਦੀ ਲੋੜ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਇਨਕੋਟਰਮ / ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਧਾਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਬੈਚ ਖਰੀਦ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ
ਬਲਕ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡੀਲਰ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਬੇਨਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਪਣਯੋਗ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਸਪਲਾਇਰ ਫਿਰ ਬੈਚ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅਤੇ ਫਲੈਗ ਵਿਵਹਾਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸੋਰਸਿੰਗ ਸਮੀਖਿਆ ਲਈ, ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਜੈਨਸਬਨ ਯੂਜ਼ਡ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੇਂਜ, ਮਾਡਲ-ਸਾਲ, ਮਾਈਲੇਜ, ਸੰਰਚਨਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਚ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਭੇਜੋ ਜੈਨਸਬਨ ਵਾਹਨ ਸੋਰਸਿੰਗ ਪੁੱਛਗਿੱਛ.
ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ਼ ਲੱਭਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਨੀ ਕਾਰਾਂ. ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਾਹਨ ਡੀਲਰ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਨਾਲ ਮੁੜ ਵਿਕਰੀ, ਫਲੀਟ ਜਾਂ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਸਾਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੱਸੋ। ਅਸੀਂ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਰਹਾਂਗੇ।
ਤਾਜ਼ਾ ਲੇਖ
