









ବ୍ୟବହୃତ TANK 500 Hi4-T 2023 2.0T PHEV, L2 ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆସିଷ୍ଟ ଏବଂ 750N · m ଟର୍କ କାର୍ ସହିତ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ SUV |
TANK 500 Hi4-T 2023 2.0T PHEV, L2 ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆସିଷ୍ଟ ଏବଂ 750N · m ଟର୍କ ସହିତ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ SUV ହେଉଛି ଚାଇନାରେ ଜାନସବନ୍ କାରର ଯାନ ସୋର୍ସିଂ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ସେବା ମାଧ୍ୟମରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଏକ ପ୍ରି-ମାଲିକାନା ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସୁଭ୍ | ମୁଖ୍ୟ ପରିଚୟ ବିବରଣୀରେ 2.0T ଇଞ୍ଜିନ୍ କିମ୍ବା ପାୱାର୍ଟ୍ରେନ୍ ନାମକରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ | ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ କ୍ରେତାମାନେ ଏକ ଅର୍ଡର ରଖିବା ପୂର୍ବରୁ ଯାନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫଟୋ, ନିଶ୍ଚିତକରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା, ସର୍ତ୍ତ କିମ୍ବା ଉପଲବ୍ଧତା ସୂଚନା ଏବଂ ରପ୍ତାନି ଡକ୍ୟୁମେଣ୍ଟେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁରୋଧ କରିପାରିବେ |
2023 TANK 500 Hi4-T - ଅଲ୍ଟିମେଟ୍ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ SUV |
Hi4-T ଅଫ-ରୋଡ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାୱାର୍ ଟ୍ରେନ୍ - TANK 500 Hi4-T 185 kW (252 HP) ଏବଂ 380 N · m ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଥିବା E20NA 2.0L ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜ ଇନଲାଇନ -4 ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ |, ଏକ P2 ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ ମୋଟର ସହିତ ଯୋଡି ହୋଇ 120 kW (163 HP) ଏବଂ 400 N · m ଟର୍କ ପ୍ରଦାନ କରେ |। ସିଷ୍ଟମ୍ 300 kW (408 HP) ଏବଂ 750 N · m ଟର୍କର ମିଳିତ ଆଉଟପୁଟ୍ ବିତରଣ କରେ |, ଏକ ସୁଗମ 9-ସ୍ପିଡ୍ ଅଟୋମେଟିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (9AT / 9HAT) ମାଧ୍ୟମରେ ମାର୍ଗିତ |। ମଲ୍ଟି-ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଲଚ୍ ସେଣ୍ଟର୍ ଡିଫେରିଏଲ୍ ସହିତ ଫୁଲ୍ ଟାଇମ୍ ଚାରି ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଡବଲ୍-ୱିଷ୍ଟବୋନ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ପଛ କଠିନ-ଅକ୍ସ ସ୍ independent ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ, ଅଫ୍ ରୋଡ୍ କ୍ଷମତା ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ଆରାମ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |। ଯାନଟି 180 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟା ଏବଂ 0-100 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ମାତ୍ର 6.9 ସେକେଣ୍ଡରେ ହାସଲ କରେ |.
ବ୍ୟତିକ୍ରମ ପରିସର ଏବଂ ଦକ୍ଷତା - 37.1 କିଲୋୱାଟ ଟର୍ନାରୀ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଏବଂ 70L ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, TANK 500 Hi4-T 120 କିଲୋମିଟରର ଏକ NEDC ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପରିସର ଏବଂ 110 କିଲୋମିଟର WLTC ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦୁତିକ ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରେ |। ବିସ୍ତୃତ ରେଞ୍ଜ 790 କିଲୋମିଟରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଏହାର ମିଳିତ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ମାତ୍ର 2.2L / 100 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ 9.55L / 100 କିଲୋମିଟର | ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜିଂ (30-80%) ମାତ୍ର 0.4 ଘଣ୍ଟା ନେଇଥାଏ, ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ 6.5 ଘଣ୍ଟା ନେଇଥାଏ |। ଏହି ଗାଡିରେ 3.3kW V2L ବାହ୍ୟ ଡିସଚାର୍ଜ ଫଙ୍କସନ୍ ମଧ୍ୟ ରହିଛି, ଯାହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜରେ 7.45 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବାହ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଚଲାଇବାରେ ସକ୍ଷମ |.
ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ - 5078 × 1934 × 1905 ମିଲିମିଟର ଏବଂ 2850 ମିଲିମିଟର ହ୍ୱିଲ୍ ବେସର ବାହ୍ୟ ଆକାର ସହିତ, TANK 500 ଉଦାର ଭିତର ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରେ | 5 ସିଟ୍ ବିଶିଷ୍ଟ କ୍ୟାବିନରେ ଗରମ, ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଏବଂ ମସାଜ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଚମଡା ସିଟ୍ ରହିଛି | 70L ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି ବର୍ଦ୍ଧିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସରକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଥିବାବେଳେ 213 ମିମି ସର୍ବନିମ୍ନ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ନଥିବା ଶରୀରର ଗଠନ ଏକ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଅଫ-ରୋଡ୍ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |.
କଟିଙ୍ଗ-ଏଜ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା - 2023 TANK 500 Hi4-T ସହିତ ଆସେ:
-
ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଗତି ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ L2 ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା |
-
360 ° ପାନୋରାମିକ୍ ଭ୍ୟୁ କ୍ୟାମେରା ସିଷ୍ଟମ୍ |
-
ଚାରି ସ୍କ୍ରିନ 联动: 12.3-ଇଞ୍ଚ ପୂର୍ଣ୍ଣ LCD ଯନ୍ତ୍ର କ୍ଲଷ୍ଟର, 14.6-ଇଞ୍ଚ ଭାସମାନ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଟଚସ୍କ୍ରିନ, 7-ଇଞ୍ଚ ପଛ ବାହୁବଳୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା, ଏବଂ HUD ହେଡ-ଅପ୍ ପ୍ରଦର୍ଶନ |
-
ଭଏସ୍ ଇଣ୍ଟରାକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ |
-
Air ଟି ଏୟାରବ୍ୟାଗ (ଆଗ, ପାର୍ଶ୍ୱ, ଏବଂ ପରଦା)
-
ପ୍ରଦର୍ଶନ ସହିତ ଟାୟାର୍ ପ୍ରେସର ମନିଟରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (TPMS) |
-
ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରୋଗ୍ରାମ (ESP), ପାହାଡ ଅବତରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଏବଂ ଅଟୋ-ହୋଲ୍ଡ |
-
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ରିଅର ଡିଫେରିଏଲ୍ ଲକ୍ ଏବଂ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଲକ୍ ସହିତ ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ |
ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଶ yl ଳୀ - TANK 500 Hi4-T ଏକ ବୃହତ କ୍ରୋମ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଏବଂ ଆଇକନିକ୍ TANK ଲୋଗୋ ସହିତ ଏକ ବୋଲ୍ଡ, ରୁଗ୍ ଡିଜାଇନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ | କୁନଲୁନ୍ ଗୋଲ୍ଡ, ଇଙ୍କଷ୍ଟୋନ୍ ବ୍ଲାକ୍, ପାମିର ସିଲଭର, ଏବଂ ଏଭରେଷ୍ଟ ହ୍ୱାଇଟ୍ ସହିତ ଏକାଧିକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ରଙ୍ଗରେ ଉପଲବ୍ଧ |। 19-ଇଞ୍ଚର ଆଲୋଇ ଚକ (265/55 R19 ଟାୟାର) ଏବଂ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାରର ଅତିରିକ୍ତ ଟାୟାର ଏହାର ଅଫ୍ ରୋଡ୍-ପ୍ରସ୍ତୁତ ରୂପକୁ ବ enhance ାଇଥାଏ |। କଳା, ନୀଳ / ବେଜି, ହାଲୁକା ବ୍ରାଉନ୍, ଏବଂ ଡବଲ୍ ବ୍ରାଉନ୍ ରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଉପଲବ୍ଧ |.
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାରଣୀ
| ପାରାମିଟର | ମୂଲ୍ୟ |
|---|---|
| ଯାନ ମଡେଲ୍ | | 2023 TANK 500 Hi4-T 2.0T Hi4-T (ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ) |
| ଉତ୍ପାଦକ | ଗ୍ରେଟ୍ ୱାଲ୍ ମୋଟର୍ସ / TANK | |
| ଯାନ କ୍ଲାସ୍ | | ମଧ୍ୟମ ଆକାର / ବଡ଼ SUV | |
| ଶକ୍ତି ପ୍ରକାର | | ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ (PHEV) |
| ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପ୍ରକାର | | 9-ସ୍ପିଡ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ (9AT / 9HAT) |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ବିସ୍ଥାପନ | | 2.0L ଟର୍ବୋ ଚାର୍ଜଡ୍ (ଇନଲାଇନ -4) |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଡେଲ୍ | | E20NA / E20NB | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମ୍ୟାକ୍ସ ପାୱାର୍ | | 185 kW / 252 HP @ 5500-6000 RPM | |
| ଇଞ୍ଜିନ୍ ମ୍ୟାକ୍ସ ଟର୍କ | | 380 N · m @ 1700-4000 RPM | |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସିଙ୍କ୍ରୋନସ୍ (P2) |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ଶକ୍ତି | | 120 kW / 163 HP |
| ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର ମ୍ୟାକ୍ସ ଟର୍କ | | 400 N · m |
| ସିଷ୍ଟମ୍ ମିଳିତ ଶକ୍ତି | | 300 kW / 408 HP |
| ସିଷ୍ଟମ୍ ମିଳିତ ଟର୍କ | | 750 N · m |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଟେର୍ନାରି ଲିଥିୟମ୍ | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା | | 37.1 kWh |
| NEDC ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିସର | | 120 କିମି |
| WLTC ଶୁଦ୍ଧ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପରିସର | | 110 କିମି |
| ମିଳିତ ପରିସର | | 790 କିମି |
| ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମୟ 4WD | |
| 4WD ପ୍ରକାର | | ରିଅଲ୍ ଟାଇମ୍ 4WD (ମଲ୍ଟି ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଲଚ୍ ସହିତ) |
| ଆସନଗୁଡିକ | | 5 ଟି ଆସନ | |
| କବାଟ | 5 ଦ୍ୱାର |
| ଶରୀର ଗଠନ | 5-କବାଟ SUV, ଅଣ-ଭାର ଧାରଣକାରୀ ଶରୀର | |
| ପରିମାପ (L × W × H) | 5078 × 1934 × 1905 ମିମି | |
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2850 ମି.ମି. |
| ଆଗ / ପଛ ଟ୍ରାକ୍ | | 1635/1635 ମିମି |
| ଓଜନ ବନ୍ଦ କରନ୍ତୁ | | 2810-2830 କି.ଗ୍ରା |
| ସର୍ବାଧିକ ମୋଟ ଓଜନ | | 3310 କି.ଗ୍ରା |
| ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କ କ୍ଷମତା | | 70 L |
| ମିନିଟ୍ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | | 213 ମିମି |
| ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ | | ଡବଲ୍-ୱିସବୋନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ପଛ ନିଲମ୍ବନ | | ସଲିଡ୍-ଆକ୍ସଲ୍ ଅଣ-ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| ସାମ୍ନା ଟାୟାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ | | 265/55 R19 |
| ପଛ ଟାୟାର ସ୍ପେକ୍ | | 265/55 R19 |
| ଅତିରିକ୍ତ ସୋର | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକାର | |
| ସାମ୍ନା ବ୍ରେକ୍ | | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପଛ ବ୍ରେକ୍ | ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | |
| ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ (EPB) |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହାୟକ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟିଅରିଂ | |
| ନିର୍ଗମନ ମାନକ | | ଚାଇନା ଜାତୀୟ VI (国 VI) |
| ଇନ୍ଧନ ଗ୍ରେଡ୍ | | 92 # (RON 92) |
| ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ | ସିଧାସଳଖ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ | |
| ମିଳିତ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ | | 2.2L / 100km |
| ବ୍ୟାଟେରୀ-ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | | 9.55L / 100 କି.ମି. |
| ଶୀର୍ଷ ଗତି | | 180 କିମି / ଘଣ୍ଟା |
| 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରଣ | | 6.9 ସେକେଣ୍ଡ୍ | |
| ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (30-80%) | 0.4 ଘଣ୍ଟା | |
| ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | | 6.5 ଘଣ୍ଟା | |
| V2L ବାହ୍ୟ ନିଷ୍କାସନ | | 3.3 kW |
| ଯାନ ୱାରେଣ୍ଟି | | 5 ବର୍ଷ କିମ୍ବା 150,000 କିମି | |
| ଥ୍ରୀ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ୱାରେଣ୍ଟି | | ପ୍ରଥମ ଅଣ-ବ୍ୟବସାୟିକ ମାଲିକଙ୍କ ପାଇଁ ଆଜୀବନ (ଅସୀମିତ ବର୍ଷ / ମାଇଲେଜ୍) | |
| MSRP (ମୂଳ) | 335,000 CNY | |
| ଡ୍ରାଇଭିଂ ସହାୟତା ସ୍ତର | | L2 ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ | |
| ମୁଖ୍ୟ ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ | 360 ° ପାନୋରାମିକ୍ କ୍ୟାମେରା, ଫୁଲ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ କ୍ରୁଜ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍, ପାନୋରାମିକ୍ ସନ୍ଫ୍ରୁଫ୍, 14.6 ″ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଟଚ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍, 12.3 ″ LCD ଇନଷ୍ଟ୍ରୁମେଣ୍ଟ୍ କ୍ଲଷ୍ଟର, HUD, ରିଅର ଆର୍ମଷ୍ଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍, V2L ବାହ୍ୟ ଡିସଚାର୍ଜ, ଫୁଲ୍ ସାଇଜ୍ ସ୍ପେୟାର ଟାୟାର, ଉତ୍ତାପ / ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ / ମସାଜ୍ ସିଟ୍, ରିଅର୍ ଡିଫେରିଏନାଲ୍ ଲକ୍, ଟାୟାର |
ଯାନ ବିବରଣୀ ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ |
ଆପଣ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଯାନ, ବଜେଟ୍ ଏବଂ ଗନ୍ତବ୍ୟ ସ୍ଥଳ ଆମକୁ କୁହନ୍ତୁ | ଉପଲବ୍ଧ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ରପ୍ତାନି ସମର୍ଥନ ସହିତ ଆମେ ଉତ୍ତର ଦେବୁ |
