Voedingssysteem

Hij beschikt over een 1,5-liter atmosferische motor met hoog rendement, gekoppeld aan een aan de voorzijde gemonteerde elektromotor en een elektronische continu variabele E-CVT-transmissie, voor een soepele en stille rijervaring. Uitgerust met een LFP-bladbatterij van 10,08 kWh, ondersteunt hij langzaam AC-laden. De puur elektrische modus is geschikt voor het dagelijkse woon-werkverkeer over korte afstanden, en het ultralage energieverbruik verlaagt de dagelijkse reiskosten aanzienlijk.

DiPilot Intelligent rijsysteem DiPilot

Het DiPilot Level 2 intelligente rijassistentiesysteem omvat full-speed ACC adaptieve cruisecontrol, ICC intelligent cruise, LDA lane return waarschuwing, BSD dode hoek monitoring, automatisch parkeren en 3D transparante panoramische beelden. Het verlicht effectief de vermoeidheid bij het rijden op snelwegen en drukke wegen. De 3D-surroundcamera verwijdert visuele blinde vlekken voor veiliger parkeren.

Voorkajuit en interieur

Deze auto is voorzien van minimalistisch zwart interieur en een ruime voorcabine. Hij beschikt over een opgehangen groot centraal bedieningsscherm en een op de stuurkolom gemonteerde versnellingspook om extra opbergruimte vrij te maken. Het intelligente voertuigsysteem DiLink zorgt voor een vloeiende mens-computerinteractie. In de cabine zijn veel zachte verpakkingsmaterialen gebruikt om het rijcomfort en de textuur te verbeteren.

Veiligheidsconfiguratie

De LFP-bladbatterij heeft een uitstekende thermische stabiliteit en hoge veiligheidsprestaties. Meerdere airbags, een carrosserieversterkende structuur en intelligente waarschuwingsfuncties bieden uitgebreide bescherming voor bestuurder en passagiers.