निर्यातको लागि प्रयोग गरिएको चिनियाँ ईभी खरिद गर्ने आयातकर्ताहरूले मोडेल वर्ष, माइलेज र विज्ञापन दायरा भन्दा बढी प्रमाणित गर्नुपर्छ। निर्णयले सही सवारीको पहिचान, उच्च-भोल्टेज ब्याट्री प्रमाण, दायरा-परीक्षण आधार, चार्जिङ कनेक्टर र विद्युतीय अनुकूलता, सफ्टवेयर र भाषा प्रकार्यहरू, टायर र शरीरको अवस्था, चार्ज गर्ने उपकरण, गन्तव्य नियमहरू, यातायात आवश्यकताहरू र स्वीकृति रेकर्डहरू समावेश गर्नुपर्छ। एक विज्ञापित "430 किमी" लेबलले भनिएको परीक्षण चक्र अन्तर्गत मोडेल-संस्करण मूल्याङ्कन वर्णन गर्दछ; यो प्रत्येक प्रयोग गरिएको एकाइ, मौसम वा ड्राइभिङ ढाँचाको लागि वास्तविक-विश्व दायराको ग्यारेन्टी होइन। निर्यातकर्ताले मोडेल-पारिवारिक विनिर्देशहरूबाट प्रमाणित एकाइ तथ्यहरू अलग गरेपछि र समाधान नभएका प्रत्येक वस्तुहरू रेकर्ड गरेपछि मात्र खरीददारहरूले सही गाडीलाई अनुमोदन गर्नुपर्छ।

किन एक EV खरिद पेट्रोल-वाहन खरिद भन्दा फरक छ?

दुबैलाई पहिचान, अवस्था र कागजात जाँचहरू चाहिन्छ, तर EV ले उच्च-भोल्टेज ब्याट्री, चार्जिङ इन्टरफेस, पावर इलेक्ट्रोनिक्स, थर्मल व्यवस्थापन र सफ्टवेयर-निर्भर कार्यहरू थप्छ। यी प्रणालीहरूले गन्तव्य बजारमा प्रयोगलाई असर गर्छ र विशेषज्ञ निरीक्षणको आवश्यकता हुन सक्छ। सफा बाहिरी र कम ओडोमिटर पढाइले ब्याट्री अवस्था वा चार्जिङ अनुकूलता स्थापित गर्दैन।

आयातकर्ताले ब्याट्री परीक्षण, डायग्नोस्टिक डाटाको व्याख्या, चार्जिङ उपकरण पुष्टि गर्ने र स्थानीय सेवा क्षमताको मूल्याङ्कन गर्ने जिम्मेवारी कसले लिने भन्ने कुरा परिभाषित गर्नुपर्छ। निर्यातकर्ताले पूर्ण प्राविधिक ग्यारेन्टीलाई संकेत गर्नुको सट्टा कुन चेक र कागजातहरू समावेश छन् भनेर बताउनु पर्छ।

सटीक वाहन र संस्करणको साथ सुरू गर्नुहोस्

रेकर्ड मेक, मोडेल, वर्ष, संस्करण, मोटर स्पेसिफिकेशन, ड्राइभट्रेन, मूल्याङ्कन दायरा लेबल, ब्याट्री प्रकार जहाँ प्रमाणित, चार्जिङ-पोर्ट कन्फिगरेसन र सफ्टवेयर/बजार संस्करण। यी विवरणहरूलाई विशिष्ट VIN वा स्टक सन्दर्भमा मिलाउनुहोस्। विभिन्न ब्याट्री, उपकरण वा दायरा मूल्याङ्कनहरू प्रयोग गर्दा विभिन्न संस्करणहरूले समान बाह्य स्टाइल साझा गर्न सक्छन्।

घरेलु ट्रिम नामहरू सावधानीपूर्वक अनुवाद गर्नुहोस् र मूल मोडेल सन्दर्भ राख्नुहोस्। उद्धरणले विस्तृत मोडेल परिवारको लागि सूचीबद्ध विकल्पहरूबाट प्रमाणित इकाई उपकरणहरू छुट्याउनुपर्दछ।

कुन EV चरहरू क्रेताहरूले उद्धरण अघि फ्रिज गर्नुपर्छ?

निर्णय क्षेत्र	क्रेता इनपुट	आपूर्तिकर्ता पुष्टिकरण	प्रमाण
सवारी साधनको पहिचान	मोडेल/संस्करण/वर्ष	सटीक एकाई र VIN/सन्दर्भ	एकाइ रेकर्ड र फोटोहरू
ब्याट्री	आवश्यक स्वास्थ्य प्रमाण	उपलब्ध परीक्षण/निदान दायरा	मिति एकाइ-लिंक रिपोर्ट
दायरा	केस र मौसम प्रयोग गर्नुहोस्	परीक्षण-चक्र आधार प्रकाशित	मोडेल विनिर्देश
चार्ज गर्दै	गन्तव्य कनेक्टर र आपूर्ति	वाहन पोर्ट र केबल समावेश	तस्बिरहरू/विशिष्टता
सफ्टवेयर	भाषा/नेभिगेसन/जडान आवश्यकताहरू	वास्तविक समर्थित कार्यहरू	स्क्रिन / प्रकार्य जाँच
अवस्था	निरीक्षण स्वीकृति सीमा	एकाइ-विशिष्ट निष्कर्ष	चेकलिस्ट, फोटो, भिडियो
अनुपालन	गन्तव्य नियमहरू	समावेश कागजात दायरा	कागजात सूची

के ब्याट्री प्रमाण अनुरोध गरिनु पर्छ?

विशेष गाडीको लागि के प्रमाणित गर्न सकिन्छ भनेर सोध्नुहोस्: चेतावनी स्थिति, चार्जिङ सञ्चालन, निदान जानकारी, ब्याट्री-स्थिति सूचकहरू, देखिने अन्डरबडी अवस्था र उपलब्ध भएमा सान्दर्भिक सेवा वा मर्मत रेकर्डहरू। निरीक्षण विधि, मिति, वाहन सन्दर्भ र सीमाहरू परिभाषित गर्नुहोस्। फोटोमा देखाइएको ड्यासबोर्ड प्रतिशत चार्जको अवस्था हो, स्वास्थ्य अवस्थाको प्रमाण होइन।

यदि परियोजनालाई न्यूनतम ब्याट्री-स्वास्थ्य थ्रेसहोल्ड चाहिन्छ भने, उद्धरण अघि आवश्यक मापन विधि र स्वीकृति आधार बताउनुहोस्। विभिन्न उपकरण वा सवारी प्रणालीहरूले विभिन्न सूचकहरू रिपोर्ट गर्न सक्छन्, त्यसैले अयोग्य प्रतिशत पर्याप्त रूपमा तुलना गर्न सकिँदैन। कुनै पनि अनुपलब्ध प्रमाण एक विचलन को रूप मा खुलासा गरिनु पर्छ।

विज्ञापन दायरा कसरी व्याख्या गरिनु पर्छ?

"430KM" भएको मोडेल नामले प्रकाशित संस्करण/दायरा पदनामलाई जनाउँछ, प्रतिज्ञा गरिएको प्रयोग-इकाई ड्राइभिङ दूरी होइन। वास्तविक-विश्व दायरा परीक्षण चक्र, ब्याट्री अवस्था, परिवेशको तापक्रम, गति, भू-भाग, HVAC प्रयोग, लोड, टायर र ड्राइभिङ व्यवहारमा निर्भर गर्दछ। आपूर्तिकर्ताले उत्पादन पृष्ठमा प्रयोग गरिएको प्रकाशित आधार बताउनु पर्छ र यसलाई असमर्थित वास्तविक-विश्व प्रतिज्ञामा रूपान्तरण गर्नबाट जोगिनु पर्छ।

आयातकर्ताहरूले ग्राहकको आवश्यकतालाई दैनिक दूरी, चार्ज गर्ने अवसरहरू र सबैभन्दा खराब मौसमी अवस्थाहरूमा अनुवाद गर्नुपर्छ। यदि कुनै डिलरले स्थानीय रूपमा दायराको विज्ञापन गर्ने योजना बनाउनुहुन्छ भने, यसको मार्केटिङ भाषाले मूल्याङ्कन आधार पहिचान गर्नुपर्छ र ग्यारेन्टी सडक कार्यसम्पादनको रूपमा प्रयोगशालाको आंकडा प्रस्तुत गर्नबाट जोगिनुपर्दछ।

किन चार्जिङ अनुकूलता शारीरिक रूपमा पुष्टि हुनुपर्छ?

देश, कनेक्टर आकार र भोल्टेज अनुमानहरू पर्याप्त छैनन्। गाडीको चार्जिङ इनलेट, समावेश केबल वा पोर्टेबल चार्जिङ उपकरण, उपलब्ध भएको लेबल र सही संस्करणको लागि समर्थित AC/DC चार्जिङ इन्टरफेसहरूको पुष्टिको स्पष्ट फोटोहरू अनुरोध गर्नुहोस्। त्यसपछि एक योग्य गन्तव्य-बजार विशेषज्ञ मार्फत स्थानीय चार्जिङ पूर्वाधारसँग यी तथ्यहरू तुलना गर्नुहोस्।

एडाप्टर स्वचालित रूपमा सुरक्षित वा पूर्ण समाधान होइन। सञ्चार प्रोटोकल, बिजुली मूल्याङ्कन, अर्थिंग, थर्मल सीमा र नियामक स्वीकृति फरक हुन सक्छ। गाडीलाई अनुमोदन नगर्नुहोस् किनभने प्लग फोटोमा उस्तै देखिन्छ।

कुन सफ्टवेयर र केबिन प्रकार्यहरू पुन: बिक्रीको लागि महत्त्वपूर्ण छन्?

उपलब्ध डिस्प्ले भाषाहरू, एकाइ सेटिङहरू, नेभिगेसन क्षेत्र, मोबाइल-एप निर्भरता, जडान, ओभर-द-एयर अपडेट स्थिति र मुख्य कार्यहरू मूल बजार बाहिर प्रयोगयोग्य रहन्छन् कि छैनन् भनी जाँच गर्नुहोस्। निजी खाता डेटा खुलासा नगरी वास्तविक इन्फोटेनमेन्ट र उपकरण स्क्रिनहरूको भिडियोको लागि सोध्नुहोस्।

सफ्टवेयर उपलब्धता परिवर्तन हुन सक्छ, र निर्यातकर्ताले तेस्रो-पक्ष सेवाहरू नियन्त्रण गर्न सक्दैन। उद्धरणले क्षेत्रीय खाता, सिम, नेटवर्क वा निर्माता समर्थनमा निर्भर सेवाहरूबाट पुष्टि गरिएका अफलाइन सवारी साधनहरू अलग गर्नुपर्छ।

भौतिक अवस्था र उच्च भोल्टेज सुरक्षा कसरी अलग हुनुपर्छ?

सामान्य प्रयोग गरिएको कार निरीक्षणले अझै पेन्ट, प्यानल, गिलास, बत्ती, केबिन, टायर, ब्रेक, अन्डरबडी र चेतावनी सूचकहरू समावेश गर्दछ। EV-विशेष जाँचहरूले थप रूपमा प्रशिक्षित कर्मचारीहरू र अनुमोदित प्रक्रियाहरू प्रयोग गरेर दृश्यात्मक ब्याट्री-इन्क्लोजर क्षति, चार्जिङ-पोर्ट अवस्था र उच्च-भोल्टेज चेतावनीहरूको जाँच गर्नुपर्छ।

असुरक्षित विघटन वा सुधारिएको उच्च भोल्टेज परीक्षणहरू अनुरोध नगर्नुहोस्। यदि विशेषज्ञ प्रमाण आवश्यक छ भने, एक योग्य निरीक्षण प्रदायक र दायरा परिभाषित गर्नुहोस्। भिजुअल निरीक्षणले दृश्यात्मक चिन्ताहरू पहिचान गर्न सक्छ तर आन्तरिक ब्याट्री अवस्था प्रमाणित गर्न सक्दैन।

यातायात र गन्तव्य प्रवेशको लागि के निश्चित हुनुपर्छ?

ब्याट्री-संचालित सवारी साधनहरू वाहक, पोर्ट र कागजात आवश्यकताहरूको अधीनमा हुन सक्छन् जुन परम्परागत कारहरू भन्दा भिन्न हुन्छन् र परिवर्तन हुन सक्छन्। गन्तव्य, ढुवानी विधि र आवश्यक समयतालिका बताउनुहोस्, त्यसपछि हालको स्वीकृति, ब्याट्री/वाहनका कागजातहरू, शुल्कको अवस्था र ह्यान्डलिंग नियमहरू पुष्टि गर्न रसद प्रदायकलाई सोध्नुहोस्।

गन्तव्य आयात, उमेर, स्टीयरिङ, सुरक्षा, चार्जिङ र दर्ता आवश्यकताहरू छुट्टै प्रमाणित गर्नुहोस्। उत्पत्तिमा निर्यात निकासीले स्थानीय दर्ता वा सार्वजनिक शुल्क अनुकूलताको ग्यारेन्टी गर्दैन।

क्रेताहरूले BYD युआन प्लस प्रस्तावलाई कसरी मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ?

Jansbon को वाहन ब्रान्ड सूची उपलब्ध मोडेलहरूमा खोज मार्ग प्रदान गर्दछ। द 2024 BYD युआन प्लस 430KM अग्रणी संस्करण पृष्ठले 204 HP इलेक्ट्रिक कम्प्याक्ट SUV मोडेल सन्दर्भ पहिचान गर्दछ।

खरिदकर्ताले अझै पनि सटीक एकाइ सन्दर्भ, वर्तमान माइलेज र अवस्था, ब्याट्री प्रमाण, वास्तविक चार्जिङ इनलेट, चार्जिङ उपकरण, सफ्टवेयर प्रकार्यहरू, कुञ्जीहरू, कागजातहरू र रसद दायरा समावेश गर्न अनुरोध गर्नुपर्छ। पृष्ठ-स्तर निर्दिष्टीकरणहरू एकाइ-स्तर स्वीकृतिको लागि प्रतिस्थापित हुनु हुँदैन।

कुन सामान्य EV-सोर्सिङ गल्तीहरूले जोखिम बढाउँछ?

• मूल्याङ्कन गरिएको दायरालाई ग्यारेन्टी दायराको रूपमा व्यवहार गर्दै: परीक्षण आधार र सञ्चालन अवस्था बेवास्ता गरिएको छ।
• ब्याट्री स्वास्थ्यको रूपमा चार्जको अवस्था प्रयोग गर्दै: दुई फरक उपाय भ्रमित छन्।
• मिल्दो प्लग आकार मात्र: विद्युत र सञ्चार अनुकूलता अप्रमाणित रहन्छ।
• सफ्टवेयरले विश्वव्यापी रूपमा काम गर्छ भनी मान्दै: भाषा, खाता र क्षेत्रीय सेवाहरू जाँच गरिएको छैन।
• भुक्तान नभएसम्म ढुवानी समीक्षा छोड्दै: वाहक आवश्यकताहरूले तालिका र लागतलाई असर गर्न सक्छ।

प्रयोग गरिएको-EV निर्यात RFQ मा के समावेश हुनुपर्छ?

1. गन्तव्य देश, पोर्ट र दर्ता बजार।
2. सटीक मोडेल, वर्ष, संस्करण र स्वीकार्य विकल्प।
3. VIN/स्टक सन्दर्भ र हालको माइलेज।
4. ब्याट्री-स्वास्थ्य प्रमाण र स्वीकृति विधि।
5. प्रकाशित दायरा फिगर र परीक्षण-चक्र आधार।
6. चार्जिङ-इनलेट फोटोहरू र समर्थित इन्टरफेस।
7. केबल, पोर्टेबल चार्जर र सामानहरू समावेश छन्।
8. सफ्टवेयर, भाषा र जडान आवश्यकताहरू।
9. भौतिक अवस्था र उच्च भोल्टेज निरीक्षण दायरा।
10. कुञ्जीहरू, म्यानुअलहरू, रेकर्डहरू र निर्यात कागजातहरू।
11. EV ढुवानी अवस्था र रसद जिम्मेवारी।
12. मूल्य सीमा, Incoterm, वैधता र वितरण तालिका।

मार्फत यी आवश्यकताहरू पेश गर्नुहोस् Jansbon EV निर्यात सोधपुछ फारम। प्रत्येक वस्तुको रूपमा चिन्ह लगाउन प्रतिक्रिया आवश्यक छ पुष्टि, विचलन, वैकल्पिक, वा क्रेता इनपुट आवश्यक छ गाडी स्वीकृत गर्नु अघि।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

के पूर्ण चार्ज भएको ड्यासबोर्डले ब्याट्री स्वस्थ छ भनेर प्रमाणित गर्छ?

होइन। प्रदर्शित चार्ज लेभलले त्यस क्षणमा ब्याट्री कत्तिको भरिएको छ भन्ने संकेत गर्छ; यो एक प्रमाणित राज्य-स्वास्थ्य परिणाम जस्तै छैन। ब्याट्री स्वीकृतिले निदान वा परीक्षण विधि, मिति, सवारी साधन सन्दर्भ र व्याख्या सीमा पहिचान गर्नुपर्छ। एक खरीददारले असमर्थित प्रतिशतहरू अस्वीकार गर्नुपर्छ जुन परिभाषित विधिमा बाँधिएको छैन।

के 430 किमी मूल्याङ्कन गरिएको EV निर्यात पछि 430 किमी यात्रा गर्नेछ?

जरूरी छैन। लेबल एक मोडेल संस्करण र एक भनिएको परीक्षण आधार हो। ब्याट्री अवस्था, तापमान, गति, भू-भाग, HVAC प्रयोग, लोड, टायर र ड्राइभिङ व्यवहार संग वास्तविक दूरी परिवर्तन। डिलरहरूले मूल्याङ्कन आधारलाई सही रूपमा प्रस्तुत गर्नुपर्छ र आवेदन-विशेष प्रमाणहरू बिना वास्तविक-विश्व दायराको ग्यारेन्टी गर्नबाट बच्नुपर्छ।

के एडाप्टरले हरेक चार्जिङ-इन्टरफेस बेमेल समाधान गर्न सक्छ?

न। कनेक्टर ज्यामिति अनुकूलताको एक भाग मात्र हो। विद्युतीय मूल्याङ्कन, सञ्चार, अर्थिङ, थर्मल नियन्त्रण, सवारी साधन समर्थन र स्थानीय अनुमोदन पनि महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ। एक योग्य गन्तव्य-बजार समीक्षाले गाडी खरिद गर्नु अघि सम्पूर्ण चार्जिङ मार्ग पुष्टि गर्नुपर्छ।

के मोडेल डेटा अन्तिम वाहन स्वीकृति प्रतिस्थापन गर्छ?

न। मोडेल डेटाले इच्छित कन्फिगरेसनको वर्णन गर्दछ, जबकि लेनदेनले एउटा भौतिक गाडीसँग सम्बन्धित छ। आयातकर्ताले डेलिभर गरिएको EV लाई पूर्ण प्रणालीको रूपमा प्रमाणित गर्नुपर्छ: पहिचान, चार्जिङ, चेतावनी, सफ्टवेयर, सर्त र सहमत कागजातहरू। सही प्रक्रियाले प्रशिक्षित-कर्मचारी र उच्च-भोल्टेज सुरक्षा आवश्यकताहरू पालना गर्नुपर्छ।

स्वीकृति रेकर्डले निरीक्षण मिति, सवारी साधन सन्दर्भ, परीक्षण सीमाहरू र जिम्मेवार पक्ष पहिचान गर्नुपर्दछ त्यसैले खरिद, रसद र गन्तव्य डिलरले समान प्रमाणहरू समीक्षा गर्नुहोस्।