အမြောက်အများဝယ်ယူမှုအတွက် တရုတ်သုံးကားများကို နှိုင်းယှဉ်ရောင်းချသူများသည် ဘုံလက်ခံမှုစံနှုန်းတစ်ခုနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာယာဉ်တစ်ခုစီကို အကဲဖြတ်သင့်သည်။ အသုံးပြုထားသော ယူနစ်များသည် ခရီးမိုင်၊ အနားသတ်၊ ကိုယ်ထည်အခြေအနေ၊ အတွင်းပိုင်းဝတ်ဆင်မှု၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်း၊ တာယာ၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအခြေအနေနှင့် ရရှိနိုင်သောစာရွက်စာတမ်းများတွင် ကွဲပြားနိုင်သောကြောင့် မော်ဒယ်အမည်နှင့် ဝယ်ယူသည့်စျေးနှုန်းသည် မလုံလောက်ပါ။ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်အသုတ်လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုသည် တိကျသောယာဉ်အထောက်အထားဖြင့် စတင်သည်၊ ထို့နောက် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ ခရီးမိုင်၊ စစ်ဆေးရေးအထောက်အထား၊ ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုနယ်ပယ်နှင့် အုပ်စုတလွှားခွင့်ပြုထားသော ပုံစံကွဲများကို ပုံမှန်ဖြစ်စေသည်။ ယူနစ်တစ်ခုစီတိုင်းသည် တူညီသောနှိုင်းယှဉ်မက်ထရစ်ကိုခြေရာခံနိုင်ပြီး မဖြေရှင်းနိုင်သောသွေဖည်မှုများကို လက်ခံထားသောယာဉ်များမှခွဲထုတ်ပြီးမှသာ ဝယ်ယူသူသည် အသုတ်ကိုအတည်ပြုသင့်သည်။

ဘာကြောင့် တရုတ်ကားတွေကို မော်တော်ယာဥ်နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ရမှာလဲ

မော်တော်ယဉ်အသစ်ဝယ်ယူရေးသည် သတ်မှတ်ချက်ထိန်းချုပ်ရေးပြဿနာ အများအပြားဖြစ်သည်။ တစ်ပတ်ရစ်ယာဉ်ဝယ်ယူရေးတွင် ဒုတိယအလွှာကို ထပ်လောင်းသည်- ယူနစ်တိုင်းတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်သမိုင်းနှင့် လက်ရှိအခြေအနေရှိသည်။

နှစ်ယောက် တရုတ်ကားတွေသုံးတယ်။ မော်ဒယ်နှစ်နှင့် ဖြတ်ပိုင်းကို မျှဝေနိုင်ပြီး အလွန်ကွဲပြားသော ဝယ်ယူမှုတန်ဖိုးလည်း ရှိနေသေးသည်။ ကွဲပြားမှုများသည်-

• ခရီးမိုင်
• အသုံးပြုမှုပုံစံ;
• ခန္ဓာကိုယ်နှင့်ဆေးမှုအခြေအနေ;
• အတွင်းပိုင်းဝတ်ဆင်;
• တာယာအခြေအနေ;
• ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသမိုင်း;
• ရရှိနိုင်သော ပြုပြင်မှုမှတ်တမ်း၊
• စက်မှုနှင့်လျှပ်စစ်အခြေအနေ;
• သော့များ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ ပါဝင်သည်။

ထို့ကြောင့် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးသည် နမူနာယာဉ်တစ်ခု သို့မဟုတ် မော်ဒယ်စာမျက်နှာဖော်ပြချက်တစ်ခုအပေါ် အခြေခံ၍ အသုတ်တစ်ဖွဲ့ကို အတည်မပြုသင့်ပေ။

ဝယ်သူစည်းမျဉ်း- မော်ဒယ်သည် တူညီသောအခြေအနေဟု မဆိုလိုပါ၊ တူညီသောအခြေအနေတံဆိပ်သည် တူညီသောအထောက်အထားကို မဆိုလိုပါ။

စျေးနှုန်းမနှိုင်းယှဉ်မီ ယာဉ်အထောက်အထားကို အတည်ပြုပါ။

သန့်ရှင်းသော နှိုင်းယှဉ်မှုသည် ယာဉ်တိုင်းသည် ပေးသွင်းသူပြောသည့်အတိုင်းဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုခြင်းဖြင့် စတင်သည်။

ယူနစ်တစ်ခုစီအတွက်၊ မှတ်တမ်းတင်ရန်-

• မော်ဒယ်လုပ်ရန်၊
• မော်ဒယ်နှစ်;
• ချုံ့သို့မဟုတ်ဗားရှင်း;
• VIN သို့မဟုတ် ခြေရာခံနိုင်သော စတော့ခ်ရည်ညွှန်းချက်
• အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ပါဝါရထား၊
• ကူးစက်ခြင်း;
• ကားမောင်းရထား;
• ထိုင်ခုံ;
• သော့ကိရိယာ။

၎င်းသည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးအား ကျယ်ပြန့်သောမော်ဒယ်အမည်တစ်ခုအောက်တွင် ယာဉ်နှစ်စီးကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းမှ တားဆီးပေးပါသည်။

ဥပမာ၊ Jansbon's 2023 Haval H6 1.5T အလိုအလျောက်ချန်ပီယံ ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာတွင် အသုံးပြုထားသော ဓာတ်ဆီ SUV အတွက် မော်ဒယ်အဆင့် အကိုးအကားကို ပေးပါသည်။ ဤစာမျက်နှာသည် ဖွဲ့စည်းမှုဆိုင်ရာ ဦးတည်ချက်ကို နားလည်ရန်အတွက် အသုံးဝင်သည်။ သို့သော် နောက်ဆုံးဝယ်ယူမှုသည် သီးခြားရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာယူနစ်၊ လက်ရှိမိုင်အကွာအဝေး၊ အခြေအနေအထောက်အထားများနှင့် စီးပွားရေးဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများနှင့် ဆက်နွယ်နေသင့်သည်။

မိုင်တိုင်သည် အရေးကြီးသော်လည်း ၎င်းသည် အခြေအနေအဆင့်မဟုတ်ပေ။

ရှာဖွေမှုများ တရုတ်ကားဟောင်းရောင်းရန်ရှိသည်။ နှိုင်းယှဉ်ရလွယ်သောကြောင့် ခရီးအကွာအဝေးကို အလေးပေးလေ့ရှိသည်။ ခရီးမိုင်သည် အရေးကြီးသော်လည်း ပြောင်းလဲမှုတစ်ခုသာဖြစ်သည်။

အနိမ့်ဆုံး odometer ဖတ်ရှုခြင်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ယာဉ်ကို အလိုအလျောက် မတည်ဆောက်နိုင်ပါ။ ဝယ်ယူသူများသည် ယာဉ်သက်တမ်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု၊ လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၊ ကိုယ်ထည်အခြေအနေ၊ အတွင်းပိုင်းဝတ်ဆင်မှု၊ တာယာအခြေအနေ၊ သတိပေးညွှန်ကိန်းများနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ အထောက်အထားများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကီလိုမီတာ 30,000 ရှိသော ယာဉ်တစ်စီးကို 50,000 ကီလိုမီတာ မော်တော်ယာဉ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ထားသော အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးသည် တစ်ခုတည်းကိုသာ မေးသင့်သည်-

ဘယ်ဟာက ကီလိုမီတာနည်းလဲ။

ပိုကောင်းတဲ့မေးခွန်းက-

အရောင်းကိုယ်စားလှယ်၏ လက်ခံမှုစံနှုန်းနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် မည်သည့်ယာဉ်တွင် ခိုင်လုံသော အထောက်အထားရှိသနည်း။

၎င်းသည် နည်းပါးသော ခရီးမိုင်အကွာအဝေးကို ပကတိအခြေအနေသုံးသပ်ချက်အတွက် အစားထိုးဖြစ်လာခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

ယာဉ်တိုင်းအတွက် Standard Condition Checklist တစ်ခု တည်ဆောက်ပါ။

အဘို့ တရုတ်ကားဟောင်း လက်ကားတစ်သမတ်တည်းစစ်ဆေးသည့်စာရင်းသည် အလွတ်သဘောပြန်လည်သုံးသပ်ထားသော မတူညီသောဓာတ်ပုံအစုံနှစ်ဆယ်ထက် ပို၍တန်ဖိုးရှိသည်။

အပြင်ပိုင်းအခြေအနေ

ကိုယ်ထည်ပြားများ၊ ဆေးသုတ်ခြင်း၊ ဘမ်ဘာများ၊ ဖန်၊ မီးချောင်းများ၊ ဘီးများနှင့် တာယာများ၏ မြင်နိုင်သောအခြေအနေကို မှတ်တမ်းတင်ပါ။ အလှကုန်ပြုပြင်မှုကန့်သတ်ချက်များသည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အတွက် အရေးကြီးပါက၊ ပေးသွင်းသူသည် ယူနစ်များကို မရွေးချယ်မီ ၎င်းတို့ကို သတ်မှတ်ပါ။

အတွင်းခန်းအခြေအနေ

ထိုင်ခုံများ၊ အတိုချုံ့ခြင်း၊ ဒက်ရှ်ဘုတ်၊ ထိန်းချုပ်မှုများ၊ သတင်းတင်ဆက်မှု၊ လေအေးပေးစက် လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် မြင်သာသော အခန်းတွင်း ဝတ်ဆင်မှုကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ ကားတစ်စီးသည် ပြင်ပတွင် ခိုင်ခံ့နေနိုင်ပြီး ပြန်လည်ရောင်းချခြင်းမပြုမီ သိသာထင်ရှားသော အတွင်းပိုင်းပြင်ဆင်မှု လိုအပ်နေသေးသည်။

စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လျှပ်စစ်အခြေအနေ

တိကျသောစစ်ဆေးရေးနယ်ပယ်သည် ယာဉ်နှင့်သဘောတူထားသောဝန်ဆောင်မှုပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ဝယ်သူများသည် အင်ဂျင် သို့မဟုတ် တွန်းကန်အားစနစ်၊ ဂီယာ၊ ဒရိုက်ရထား၊ သတိပေးညွှန်ပြချက်များ၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများနှင့် ပြန်လည်ရောင်းချခြင်း သို့မဟုတ် ရေယာဉ်အသုံးပြုမှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသော အခြားလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် သက်ဆိုင်သည့် စစ်ဆေးမှုများကို တောင်းဆိုနိုင်သည်။

EV နှင့် Hybrid ထပ်လောင်းစစ်ဆေးမှုများ

လျှပ်စစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားများအတွက်၊ ဝယ်ယူသူသည် အပိုဘက်ထရီ၊ အားသွင်းခြင်းနှင့် ဗို့အားမြင့်စနစ် အထောက်အထားများ လိုအပ်နိုင်သည်။ သို့သော်၊ အဆိုပါစစ်ဆေးမှုများကို တစ်ကြိမ်စီတိုင်းဟု ယူဆရမည့်အစား ယေဘူယျအသုံးပြုသည့် ကားစစ်ဆေးခြင်း၏ တိုးချဲ့မှုအဖြစ် သတ်မှတ်သင့်သည်။ တရုတ်သုံးကား တူညီသော EV သီးသန့်စမ်းသပ်မှု ပက်ကေ့ချ် လိုအပ်ပါသည်။

ဓာတ်ပုံများနှင့် ဗီဒီယိုများသည် အသုံးဝင်သည်—သို့သော် ၎င်းတို့သည် စစ်ဆေးခြင်းတစ်ခုလုံးမဟုတ်ပေ။

ဓာတ်ပုံများနှင့် ဗီဒီယိုများသည် ပြည်ပဝယ်သူများသည် ယာဉ်ဘေးတွင် မရပ်ဘဲ မြင်သာသည့်အခြေအနေကို သုံးသပ်ရန် ကူညီပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် ကိုယ်ထည်ပြားများ၊ အခန်းတွင်းအခြေအနေ၊ တာယာများနှင့် ယေဘူယျအသွင်အပြင်များအတွက် အထူးအသုံးဝင်သည်။

သို့သော် မျက်မြင်သက်သေ ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။

၎င်းသည် အလိုအလျောက် မသတ်မှတ်နိုင်ပါ။

• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာကျန်းမာရေး;
• ရောဂါရှာဖွေရေးအခြေအနေ;
• လျှို့ဝှက်ပြုပြင်မှုများ;
• ဘက်ထရီအခြေအနေ;
• မော်တော်ယာဉ်အထောက်အထား;
• စာရွက်စာတမ်းညီညွတ်မှု။

အသုံးဝင်သော အထောက်အထား အထက်တန်းပြမှုမှာ-

စာရင်းဖော်ပြချက် → ယူနစ်ချိတ်ဆက်ထားသော ဓာတ်ပုံ/ဗီဒီယို → ယာဉ်အထောက်အထား → စစ်ဆေးရေးအထောက်အထား → ဝယ်ယူသူလက်ခံမှု။

ဝယ်ယူမှု ကတိကဝတ် အားကောင်းလေ၊ အထောက်အထား အစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို တူညီသော ယာဉ်အကိုးအကားနှင့် ချိတ်ဆက်ရန် ပိုအရေးကြီးပါသည်။

ကားဟောင်းတစ်စီးအစား အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များသည် အသုတ်တစ်တွဲကို မည်သို့နှိုင်းယှဉ်သင့်သနည်း။

ဤနေရာတွင် အစုလိုက်ဝယ်ယူမှုသည် တစ်ယူနစ်ဝယ်ယူမှုနှင့် အများဆုံးကွာခြားသည့်နေရာဖြစ်သည်။

နှစ်သောင်းဝယ်တဲ့ ပွဲစား တရုတ်နိုင်ငံမှ ကားဟောင်းများ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆို အတည်ပြုခြင်းမပြုမီ batch comparison matrix တစ်ခုကို ဖန်တီးသင့်သည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ပုဂ္ဂလဓိဋ္ဌာန်ဖော်ပြချက်များကို ထပ်ခါတလဲလဲ ဝယ်ယူရေးဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန်ဖြစ်သည်။

Vehicle Year/ Trim Mileage Powertrain Condition Documents Decision Unit A Record exact version Verified based Confirmed Within buyer standard Complete/review Accept/Review Unit B Record exact version Verified based Confirmed Deviation noted Complete/review Accept/Review Unit C Record exact version Verified based Confirmed Outside standard Complete/review Reject/Replace

နောက်ဆုံးကော်လံရှိ အညွှန်းများသည် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်၏ကိုယ်ပိုင်ဝယ်ယူမှုစံနှုန်းကို လိုက်နာသင့်သည်။ အမှာစာအတွက် သီးခြား Jansbon အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းနည်းလမ်းကို အတည်မပြုပါက ၎င်းတို့ကို Jansbon အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းစနစ်အဖြစ် မတင်ပြသင့်ပါ။

အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Batch Consistency သည် နိုင်ငံရပ်ခြား ကုန်သည်များအတွက် အရေးကြီးပါသည်။

မော်တော်ယာဉ်တိုင်းကို နည်းပညာအရ ရောင်းချနိုင်သော်လည်း တင်ပို့ရောင်းချမှုမှာ စီးပွားရေးအရ ခက်ခဲနိုင်သည်။

ချုံ့ခြင်း၊ ခရီးမိုင် သို့မဟုတ် အခြေအနေ ကျယ်ပြန့်စွာ ကွဲပြားနိုင်သည်-

• ပြန်လည်ပြင်ဆင်ရေးကြိုးပမ်းမှု;
• လက်လီစျေးနှုန်းရှုပ်ထွေးမှု၊
• စာရင်းပြင်ဆင်မှု;
• အစိတ်အပိုင်းများစီစဉ်ခြင်း၊
• စာရင်းပိုင်းခွဲခြင်း၊
• ဖောက်သည်ရှင်းလင်းချက်;
• အရောင်းအဖွဲ့သင်တန်း။

ဒေသဆိုင်ရာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးအတွက်၊ အလားတူယာဉ်အစီးရေ နှစ်ဆယ်သည် ကြီးမားသောသတ်မှတ်ချက်နှင့် အခြေအနေကွာခြားမှုရှိသော အစီးရေနှစ်ဆယ်ထက် စျေးကွက်ရှာဖွေရန်နှင့် စီမံခန့်ခွဲရန် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။

ဒါက ဘာကြောင့်လဲ။ တရုတ်နိုင်ငံမှ ကားဟောင်းများ အများအပြား အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် အကဲဖြတ်သင့်သည်-

ယူနစ်လက်ခံနိုင်မှု + အတွဲလိုက်ညီညွတ်မှု။

Batch အတွင်းတွင် ခွင့်ပြုထားသော ပြောင်းလဲမှုကို သတ်မှတ်ပါ။

အစုလိုက်ဝယ်ယူသူများသည် ယာဉ်တိုင်းကို တူညီရန် အမြဲတမ်းမလိုအပ်ပါ။ မော်တော်ယာဉ်များကို မည်ကဲ့သို့ ကွဲပြားခွင့်ပြုမည်ကို ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်သည်။

RFQ သည် လက်ခံနိုင်သော ကွဲပြားမှုကို သတ်မှတ်နိုင်သည်-

• မော်ဒယ်နှစ်အပိုင်းအခြား;
• မိုင်တိုင်တီးဝိုင်း;
• ချုံ့;
• အရောင်;
• စက်ကိရိယာများ;
• အလှကုန်အခြေအနေ;
• တာယာအခြေအနေ;
• သော့အရေအတွက်;
• အတည်ပြုထားသောဗားရှင်းများအကြား အစားထိုးခြင်း။

ဤကန့်သတ်ချက်များကို ရေးပြီးသည်နှင့်၊ တင်သွင်းသူသည် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းပြောင်းလဲမှုတိုင်းတွင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အား အကြောင်းအရာအပြောင်းအလဲရှိတိုင်း ဆုံးဖြတ်ချက်အသစ်တစ်ခုပြုလုပ်ရန် တောင်းဆိုမည့်အစား တင်သွင်းသူမှ အဆိုပြုထားသောအစားထိုးတစ်ခုကို ကိုက်ညီမှု သို့မဟုတ် လိုက်လျောညီထွေမရှိသောအဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သည်။

ကိုးကားချက်အခြေအနေ အမှန်တကယ်တွင် အဘယ်အရာပါဝင်သနည်း။

ကိုးကားဘို့ တရုတ်ကားများကို တင်ပို့ရန် အသုံးပြုသည်။ စျေးနှုန်းနောက်ကွယ်ရှိ အခြေအနေနှင့် ဝန်ဆောင်မှုနယ်ပယ်ကို ရှင်းလင်းသင့်သည်။

ကဲ့သို့သော စည်းကမ်းချက်များ

• ဖြစ်သကဲ့သို့;
• စစ်ဆေးပြီး၊
• ပြုပြင်ပြီး၊
• ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော
• သန့်စင်;
• တင်ပို့ရန် ပြင်ဆင်ထားသည်။

တူညီသော စီးပွားရေးနယ်ပယ်ကို မဖော်ပြပါ။

Supplier A သည် မော်တော်ယာဥ်အဖြစ် ကိုးကားပြီး Supplier B သည် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း ပါ၀င်ပါက၊ အလုပ်နယ်ပယ်ကို ပုံမှန်အတိုင်းမလုပ်ဆောင်မချင်း ယူနစ်စျေးနှုန်းနှစ်ခုကို နှိုင်းယှဉ်၍မရပါ။

ဝယ်သူသည် မည်သည့်အရာများ ပြီးမြောက်ပြီးပြီနည်း၊ ရွေးချယ်ခွင့်ကျန်သေးသည်နှင့် မည်သည့် ပြုပြင်မှု သို့မဟုတ် အစားထိုးမှုကို အတည်ပြုရန် မည်သူတွင် တာဝန်ရှိသနည်းဟု မေးသင့်သည်။

မော်တော်ယာဉ်စျေးနှုန်းသာမကဘဲ စုစုပေါင်းဝယ်ယူမှုအတိုင်းအတာကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။

အရင်းအမြစ် မော်တော်ယာဉ်စျေးနှုန်းသည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်ဝယ်ယူရေး ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုတွင် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသာဖြစ်သည်။

မှာယူမှုအပေါ်မူတည်၍ နှိုင်းယှဉ်မှုကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်နိုင်သည်-

• စစ်ဆေးရေးနယ်ပယ်;
• ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုနယ်ပယ်၊
• ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး;
• ယာဉ်သိုလှောင်မှု;
• ပို့ကုန်ကိုင်တွယ်;
• စာရွက်စာတမ်းများ;
• ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်;
• နိုင်ငံတကာရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်;
• သက်ဆိုင်ရာ အာမခံ၊
• ဦးတည်ရာဘက်တွင် ချန်လှပ်ထားသည်။

အရေးကြီးသော ဝန်ဆောင်မှုများကို ဖယ်ထုတ်ထားလျှင် သို့မဟုတ် အစုလိုက်သည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုပြုပြင်မှု လိုအပ်ပါက သက်သာသော ယာဉ်စျေးနှုန်းသည် ကုန်းမြေဝယ်ယူရေး ကုန်ကျစရိတ် ပိုများနိုင်သည်။

ရှာဖွေတွေ့ရှိမှုအတွက် ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာများကို အသုံးပြုပါ၊ နောက်ဆုံးယူနစ်အတည်ပြုချက်မဟုတ်ပါ။

ကုန်သည်များသည် Jansbon's ကိုပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်သည်။ ကားဟောင်းအမျိုးအစား စံပြမိသားစုများနှင့် ရင်းမြစ်လမ်းညွှန်ချက်များကို ဖော်ထုတ်ရန်။ ထုတ်ကုန်စာမျက်နှာများသည် အသုံးဝင်သော မော်ဒယ်အဆင့်အင်ဂျင်၊ ဂီယာ၊ ဒရိုက်ရထား၊ ထိုင်ခုံနှင့် စက်ပစ္စည်းအချက်အလက်များကို ပေးနိုင်ပါသည်။

ဒါပေမယ့် နောက်ဆုံးအတည်ပြုချက်တစ်ခုပါ။ တရုတ် SUV သုံးတယ်။ သို့မဟုတ် ဆီဒင်ကားကို ကမ်းလှမ်းထားသည့် သီးခြားယူနစ်နှင့် ချိတ်ထားသင့်သည်။ ယူနစ်ကိုလက်ခံခြင်းမပြုမီ လက်ရှိစတော့ခ်ရည်ညွှန်းချက်၊ ဓာတ်ပုံများ၊ ခရီးအကွာအဝေး အထောက်အထား၊ အခြေအနေအချက်အလက်၊ တိကျသောဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ သော့များ သို့မဟုတ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများနှင့် စာရွက်စာတမ်းနယ်ပယ်တို့ကို တောင်းဆိုပါ။

ဤထူးခြားချက်သည် မော်ဒယ်အမည်တစ်ခုတည်းအောက်တွင် အသုံးပြုထားသော ယာဉ်တိုင်းအတွက် အာမခံချက်အတွက် ကတ်တလောက်သတ်မှတ်ချက်ကို လွဲမှားခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။

အစုလိုက်အသုံးပြုသည့်ကား RFQ တွင် အဘယ်အရာပါဝင်သင့်သနည်း။

သွားမည့်နေရာ စျေးကွက်နှင့် ဆိပ်ကမ်း ယာဉ်အပိုင်း ဦးစားပေးလုပ်/မော်ဒယ်များ လက်ခံနိုင်သော မော်ဒယ်နှစ်အကွာအဝေး လက်ခံနိုင်သော ခရီးမိုင်အကွာအဝေး ဓာတ်ဆီ၊ ဟိုက်ဘရစ် သို့မဟုတ် EV လိုအပ်ချက် ဂီယာနှင့် ဒရိုက်ရထား လိုအပ်သော ဖြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် စက်ကိရိယာ အပြင်ပိုင်းနှင့် အတွင်းပိုင်းအခြေအနေ ကန့်သတ်ချက်များ စစ်ဆေးရေးအထောက်အထား လိုအပ်သော ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုနယ်ပယ်အတွင်း ခွင့်ပြုထားသော အမျိုးအစားကွဲ-သော့အစားထိုးမှု အရေအတွက် ပြန်လည်အစားထိုးခြင်း မူဝါဒများအတွင်း ပြောင်းလဲမှု လိုအပ်ချက်များ မော်တော်ယာဉ်အထောက်အထား/စတော့-အကိုးအကား လိုအပ်ချက် Destination port Incoterm/ ပေးပို့မှု လက်ခံခြင်းနှင့် ဖြန့်ချိခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံလုပ်ငန်းစဉ်

အသုံးပြုပြီးသား တရုတ်ကားများကို ထိန်းချုပ်ထားသော အသုတ်ဝယ်ယူမှုအဖြစ် ပြောင်းလဲပါ။

အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မှ ကျယ်ပြန့်သော တောင်းဆိုချက်ကို တိုင်းတာနိုင်သော လက်ခံမှုစံနှုန်းတစ်ခုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသောအခါ အစုလိုက်ဝယ်ယူခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ထို့နောက် ပေးသွင်းသူသည် အစုလိုက်အတည်မပြုမီတွင် အဆိုပါစံနှုန်းနှင့် အလံသွေဖည်မှုများနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ယာဉ်များကို အရင်းအမြစ်တစ်ခုစီ ရင်းမြစ်ပေးနိုင်သည်။

အရင်းအမြစ်ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက်၊ နှင့်စတင်ပါ။ Jansbon ကားဟောင်းများ ပါဝင်ပါတယ်။မော်ဒယ်နှစ်၊ မိုင်အကွာအဝေး၊ ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် အခြေအနေကန့်သတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပြီး အစုလိုက်လိုအပ်ချက်များကို ပေးပို့ပါ။ Jansbon မော်တော်ယာဉ်အရင်းအမြစ်စုံစမ်းရေး.

ရည်ရွယ်ချက်သည် ရှာဖွေရန်သက်သက်မဟုတ်ပါ။ တရုတ်ကားဟောင်းရောင်းရန်ရှိသည်။. ရောက်ရှိလာပြီးနောက် စီးပွားဖြစ် စီမံခန့်ခွဲနိုင်လောက်အောင် အရောင်းအ၀ယ်ရောင်းချသူ၏ ရည်ရွယ်ထားသော ပြန်လည်ရောင်းချမှု၊ သင်္ဘော သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးမှုစံနှုန်းနှင့် ကိုက်ညီသည့် လက်ခံထားသောယာဉ်တိုင်းသည် တင်ပို့မှုဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။