Nga waahanga me nga taputapu

I whakakahangia e te punaha ranu DM‑i BYD tuarima-whakatupuranga, ka taurite ki te miihini 1.5L teitei me te hiko E-CVT te whakawhiti rereke tonu. Ka tangohia e ia te pākahiko 25.28kWh lithium iron phosphate mata, e tautoko ana i te 48kW te utu tere me te 6.6kW te puhoi te utu, me te 6kW o waho o te waka-ki-te utaina te mana whakahaere mo te puni o waho. He mea hanga te motoka hei sedan 4-tatau 5-nohoanga. He wīra koranu 17-inihi, he tuanui panoramic me te whakamarumaru hiko, nga tuuru hiako utu nui, nga tuuru o mua me te mahi whakamahana me te whakamahana, e wha-ara te nohoanga taraiwa-a-taraiwa, te waahi-rua-rua-a-rangi. Ko nga tuuru o muri e tautoko ana i te 4/6 whakakopa wehe, a kei te waatea te waahi o te pokapū o muri me nga kapu kapu rua. Ka tae mai me te kaamera waka panoramic 360-tohu, nga radar waka o mua me muri, te awhina waka aunoa, te rekoata taraiwa kua hangaia me nga peke rererangi maha mo te whakamarumaru matawhānui. Kei roto i te kaokao mohio a DiLink he mata pa nui hurihuri, he mana reo mohio ki te tirohanga katoa, he taviri motuka NFC pūkoro, he mana waka mamao ma te APP pūkoro, whatunga waka 4G me te hononga Nihokikorangi. Ko nga whakaata o waho e tautoko ana i te whakatikatika hiko, te kopa hiko me te kopiko aunoa ina kati nga tatau. E wha nga matapihi e whakaatu ana i te hiki pa kotahi me te mahi anti-pinch me te mana matapihi mamao. He paerewa nga rama rama LED me nga rama o roto.