








Used JETOUR Shanhai T2 2024 208KM Shanye Edition, 43.24kWh Battery + 208km Electric Range + 6.6kW V2L SUV PHEV Car
JETOUR Shanhai T2 2024 208KM Shanye Edition, ແບັດເຕີຣີ 43.24kWh + ໄລຍະໄຟຟ້າ 208km + 6.6kW V2L SUV PHEV ແມ່ນລົດ SUV ປະເພດ plug-in hybrid ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງມາກ່ອນທີ່ສະເໜີໃຫ້ຜ່ານບໍລິການສະໜອງ ແລະສົ່ງອອກພາຫະນະຂອງ Jansbon Car ໃນປະເທດຈີນ. ລາຍລະອຽດການກໍານົດທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ 208 ກິໂລແມັດການກໍານົດຕົວແປ (ຕົວເລກການທົດສອບຮອບວຽນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຢືນຢັນ). ຜູ້ຊື້ລະຫວ່າງປະເທດສາມາດຮ້ອງຂໍຮູບພາບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ, ຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ຢືນຢັນ, ເງື່ອນໄຂຫຼືຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່, ແລະຄວາມຕ້ອງການເອກະສານສົ່ງອອກກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້.
ປີ 2024 JETOUR Shanhai T2 C-DM 208KM Shanye Edition – The Ultimate Plug-in Hybrid Off-Road SUV
Kunpeng C-DM Powertrain – ຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກປະສົມປະສິດທິພາບສູງ ACTECO 1.5TGDI ລຸ້ນທີ 5 (ຮຸ່ນ SQRH4J15), ຜະລິດ 115 kW (156 HP) ທີ່ 5200 RPM ແລະ 220 N·m ຂອງແຮງບິດ.. ຄູ່ກັບມໍເຕີ synchronous ແມ່ເຫຼັກຖາວອນສອງ (ມໍເຕີດ້ານຫນ້າ: 165 kW / 390 N·m) ແລະ DHT 3 ຄວາມໄວ (Dedicated Hybrid Transmission), ລະບົບສະຫນອງຜົນຜະລິດລວມຂອງ 280 kW (408 HP) ແລະ 610 N·m ຂອງແຮງບິດ.. ຂັບເຄື່ອນລໍ້ດ້ານຫນ້າດ້ວຍລະບົບ suspension ດ້ານຫນ້າ MacPherson ແລະລະບົບ suspension ຫລັງ multi-link. ຄວາມໄວສູງສຸດ: 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຄວາມເລັ່ງ 0-100 ກິໂລແມັດ/ຊມ: ບໍ່ມີ.
ໄລຍະພິເສດ ແລະປະສິດທິພາບ – ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີ 43.24 kWh CATL lithium iron phosphate (LFP). CLTC ໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ: 208 ກິໂລແມັດ. ໄລຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ WLTC: 161 ກິໂລແມັດ. ໄລຍະທາງລວມ: 1300 ກິໂລແມັດ. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟລວມ WLTC: 0.93 L / 100 km. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫມົດຫມໍ້ໄຟ: 6.4 L / 100 km. ການສາກໄຟໄວ (30-80%) ໃຊ້ເວລາ 0.62 ຊົ່ວໂມງ; ການສາກໄຟຊ້າໃຊ້ເວລາ 6 ຊົ່ວໂມງ. ຖັງນໍ້າມັນ 70L ຮັບປະກັນໄລຍະການຂັບຂີ່ທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ. ຄຸນນະສົມບັດ 6.6 kW V2L ຟັງຊັນການໄຫຼພາຍນອກສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານພາຍນອກ.
ພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະນອກຖະໜົນ – ຂະໜາດພາຍນອກ: 4785×2006×1875 ມມ ມີຖານລໍ້ 2800 ມມ. ຫ້ອງໂດຍສານ 5 ບ່ອນນັ່ງໃຫ້ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບຄອບຄົວ. ນ້ໍາຫນັກຄວບຄຸມ: 2194 kg. ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຕໍາ່ສຸດທີ່: 205 ມມ. ມຸມເຂົ້າໃກ້ 28° ແລະມຸມອອກ 30°. ຄວາມເລິກຂອງ wading ສູງສຸດ: 700 mm.
ເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະຄວາມປອດໄພ – ສະບັບ Shanhai T2 Shanye 2024 ມາພ້ອມກັບ:
-
ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ແບບອັດຕະໂນມັດ L2 ດ້ວຍການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວເຕັມຄວາມໄວ
-
ລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບ panoramic 360° ມີ 180° chassis ໂປ່ງໃສ
-
ໂຄງການສະຖຽນລະພາບທາງອີເລັກໂທຣນິກ (ESP), ການຄວບຄຸມ descent hill, auto-hold
-
ພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະບ່ອນນັ່ງທາງໜ້າທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດ
ຄຸນສົມບັດພິເສດຂອງ Shanye Edition - ການກວດສອບຈຸດຕາບອດ, ການເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ, ເຊັນເຊີການຍ່າງ, ຮອງຮັບແອວ 4 ດ້ານຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ລະບົບການກອງ PM2.5, ລະບົບອາກາດໄອອອນລົບ, ເຄື່ອງຂ້າເຊື້ອ UV, ພອກຫົວທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູນໃຫຍ່, ລະບົບນໍ້າຫອມ, ພາຍໃນໜັງອ່ອນ, ແສງແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງພາຍໃນ, ແລະ ແວ່ນແຍງເບິ່ງຫຼັງອັດຕະໂນມັດ..
ພາຍນອກ – ການອອກແບບນອກຖະໜົນທີ່ກ້າຫານດ້ວຍລໍ້ໂລຫະປະສົມຂະໜາດ 20 ນິ້ວ (255/55 R20). ສີທີ່ມີ: Danxia Orange (丹霞橙), Highway Grey (公路灰), Extreme Night Black (极夜黑), Lime Green (青柠绿), Snow Mountain Silver (雪山银), Misty Rain Cyan (烟雨青). Highway Grey ເປັນຊື່ສີທີ່ເປັນທາງການຂອງສີເທົາທາງນອກ. ທາງເລືອກພາຍໃນ: ສີດໍາ / ສີແດງແລະສີຟ້າ / ສີຂາວ.
ຕາຕະລາງສະເພາະ
| ພາລາມິເຕີ | ມູນຄ່າ |
|---|---|
| ຕົວແບບຍານພາຫະນະ | 2024 JETOUR Shanhai T2 C-DM 208KM Shanye Edition |
| ຜູ້ຜະລິດ | JETOUR ອັດຕະໂນມັດ / Chery ລົດໃຫຍ່ |
| ປະເພດພາຫະນະ | ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV |
| ປະເພດພະລັງງານ | ປລັກອິນ Hybrid (PHEV) |
| ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ | 3-Speed DHT (Dedicated Hybrid Transmission) |
| ການຍ້າຍເຄື່ອງຈັກ | 1.5L Turbocharged (Inline-4) |
| ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ | SQRH4J15 |
| ພະລັງງານສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ | 115 kW / 156 HP @ 5200 RPM |
| ແຮງບິດສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ | 220 N·m @ 2500 RPM |
| ປະເພດມໍເຕີ | ຊິ້ງແມ່ເຫຼັກຖາວອນ (ມໍເຕີຄູ່) |
| ມໍເຕີຫນ້າ Max Power | 165 kW |
| Front Motor Max Torque | 390 Nm |
| ພະລັງງານລວມຂອງລະບົບ | 280 kW / 408 HP |
| ແຮງບິດລວມຂອງລະບົບ | 610 Nm |
| ປະເພດຫມໍ້ໄຟ | ຟອສເຟດທາດເຫຼັກ Lithium (LFP) |
| ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ | 43.24 kWh |
| CLTC ຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | 208 ກິໂລແມັດ |
| WLTC ຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ | 161 ກິໂລແມັດ |
| ຊ່ວງລວມ | 1300 ກິໂລແມັດ |
| ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ໝົດໄປດ້ວຍແບັດເຕີຣີ | 6.4 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
| WLTC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນປະສົມ | 0.93 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
| ລະບົບຂັບ | FWD (Front-Wheel Drive) |
| ບ່ອນນັ່ງ | 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| ປະຕູ | 5 ປະຕູ |
| ໂຄງສ້າງຮ່າງກາຍ | SUV 5 ປະຕູ, Unibody ກໍ່ສ້າງ |
| ຂະໜາດ (L×W×H) | 4785 × 2006 × 1875 ມມ |
| ຖານລໍ້ | 2800 ມມ |
| ຕິດຕາມທາງໜ້າ/ຫລັງ | 1685/1695 ມມ |
| ນ້ຳໜັກຕົວ | 2194 ກິໂລ |
| ນ້ຳໜັກລວມສູງສຸດ | 2612 ກິໂລ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ | 70 ລ |
| ຕ່ຳສຸດ ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ | 205 ມມ |
| ວິທີການ / ມຸມອອກເດີນທາງ | 28° / 30° |
| ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງ Wading | 700 ມມ |
| ລະງັບໜ້າ | MacPherson ເອກະລາດ Suspension |
| ການລະງັບຫລັງ | Multi-Link Suspension ເອກະລາດ |
| ສະເປັກຢາງໜ້າ | 255/55 R20 |
| Spec ຢາງຫລັງ | 255/55 R20 |
| ຢາງອາໄຫຼ່ | ຂະໜາດບໍ່ເຕັມ |
| ເບກໜ້າ | ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ |
| ເບກຫລັງ | ແຜ່ນ |
| ເບກບ່ອນຈອດລົດ | ເບຣກບ່ອນຈອດລົດເອເລັກໂຕຣນິກ (EPB) |
| ຜູ້ຊ່ວຍການຊີ້ນໍາ | ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ຈີນແຫ່ງຊາດ VI (国VI) |
| ເກຣດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 92# (RON 92) |
| ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ສັກຢາໂດຍກົງ |
| ເວລາສາກໄວ (30-80%) | 0.62 ຊົ່ວໂມງ |
| ເວລາສາກໄຟຊ້າ | 6 ຊົ່ວໂມງ |
| V2L ອອກນອກ | 6.6 kW |
| ຄວາມໄວສູງສຸດ | 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ |
| ການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະ | 4 ປີ ຫຼື 100,000 ກິໂລແມັດ |
| MSRP (ຕົ້ນສະບັບ) | 209,900 ຢວນ |
| ລະດັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂັບລົດ | L2 ການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດ |
| ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ | ແບດເຕີຣີ້ມາດຕະຖານ 43.24kWh CATL, ໄລຍະໄຟຟ້າ 208km, ໄລຍະລວມ 1300km, 6.6kW V2L, 3-Speed DHT, ພະລັງງານລະບົບ 408HP, Sony 12-Speaker Audio, 64″ Panoramic Sunroof, 360° Camera 5sis, + Chipheel 8 Steering, Transparent ບ່ອນນັ່ງເຮັດຄວາມຮ້ອນ/ລະບາຍອາກາດ, ການສາກໄຮ້ສາຍ 50W, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 20 ນິ້ວ, ຖົງລົມນິລະໄພ 6 ອັນ |
ຮ້ອງຂໍລາຍລະອຽດຍານພາຫະນະ
ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ, ງົບປະມານແລະຕະຫຼາດປາຍທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ ແລະສະຫນັບສະຫນູນການສົ່ງອອກ.
