







ໃຊ້ Geely Xingyue L 2021 2.0TD DCT EVO FWD Premium SUV Car
Geely Xingyue L 2021 2.0TD DCT EVO FWD Premium SUV ເປັນລົດບັນທຸກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟກ່ອນເປັນເຈົ້າຂອງທີ່ສະເໜີໃຫ້ຜ່ານບໍລິການຈັດຫາ ແລະສົ່ງອອກລົດຂອງ Jansbon Car ໃນປະເທດຈີນ. ລາຍລະອຽດການກໍານົດທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີເຄື່ອງຈັກ 2.0TD ຫຼືການອອກແບບ powertrain. ຜູ້ຊື້ລະຫວ່າງປະເທດສາມາດຮ້ອງຂໍຮູບພາບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ, ຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ຢືນຢັນ, ເງື່ອນໄຂຫຼືຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່, ແລະຄວາມຕ້ອງການເອກະສານສົ່ງອອກກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້.
ການແນະນໍາລາຍລະອຽດ
ເຄື່ອງຈັກ 2.0T turbo (ພະລັງງານຕ່ໍາ) ຈັບຄູ່ກັບລະບົບສາຍສົ່ງ DCT ປຽກ 7 ຄວາມໄວ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ NEDC 6.8L / 100 ກິໂລແມັດ.
ມາພ້ອມກັບຖົງລົມນິລະໄພ 6 ໜ່ວຍ, ໜ້າຈໍສາມຫຼ່ຽມ, ມຸງດ້ວຍແສງແດດແບບພາໂນຣາມາ, ກ້ອງພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ, ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວໄດ້. ຍາວ 2845mm wheelbase ສ້າງພື້ນທີ່ພາຍໃນທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ດ້ານໜ້າ MacPherson ແລະລະບົບລະງັບອິດສະລະຫຼາຍລິ້ງທາງຫຼັງ. ການປະຕິບັດທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ຊິ້ນສ່ວນອາໄຫຼ່ທີ່ມີຢູ່. ສະຫນັບສະຫນູນການສົ່ງອອກ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບຫຼັກຊັບແລະລາຄາ FOB.
ຕາຕະລາງພາລາມິເຕີ
| ລາຍການ | ສະເພາະ |
|---|---|
| ຕົວແບບ | 2021 Geely Xingyue L 2.0TD DCT EVO FWD Premium Edition |
| ຍີ່ຫໍ້ | Geely |
| ປະເພດຮ່າງກາຍ | SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ |
| ປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ |
| ເຄື່ອງຈັກ | 2.0T Inline 4 Turbo (JLH-4G20TDJ) |
| ພະລັງງານສູງສຸດ | 160kW (218 HP) |
| ແຮງບິດສູງສຸດ | 325 Nm |
| ສາຍສົ່ງ | 7 ຄວາມໄວ Wet DCT (DCT EVO) |
| ປະເພດໄດ | ຂັບລໍ້ຫນ້າ |
| ຂະໜາດ(LWH) | 4770×1895×1689 ມມ |
| ຖານລໍ້ | 2845 ມມ |
| NEDC ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ | 6.8 ລິດ / 100 ກິໂລແມັດ |
| Suspension | Front MacPherson Independent, ດ້ານຫຼັງ Multi-link Independent |
| ຄວາມປອດໄພ | ຖົງລົມນິລະໄພ SRS 6 ໜ່ວຍ, ກ້ອງພາໂນຣາມາ 360°, ຮອງຮັບການລ່ອງເຮືອ |
| ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ | ຊາດຈີນ VI |
ຮ້ອງຂໍລາຍລະອຽດຍານພາຫະນະ
ບອກພວກເຮົາກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະ, ງົບປະມານແລະຕະຫຼາດປາຍທາງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ ແລະສະຫນັບສະຫນູນການສົ່ງອອກ.
