ລະບົບພະລັງງານ

ມັນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ 1.5L ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຕາມທໍາມະຊາດທີ່ຈັບຄູ່ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະລະບົບສາຍສົ່ງເອເລັກໂຕຣນິກ E-CVT ທີ່ປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ນໍາເອົາປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບແລະງຽບ. ມາພ້ອມກັບແບັດເຕີຣີ 10.08kWh LFP, ມັນຮອງຮັບການສາກໄຟຊ້າ AC. ໂໝດໄຟຟ້າບໍລິສຸດຕອບສະໜອງກັບການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນປະຈໍາວັນ, ແລະການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າສຸດຈະຊ່ວຍຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງປະຈໍາວັນໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ລະບົບຂັບອັດສະລິຍະ DiPilot DiPilot

ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ DiPilot Level 2 ປະກອບມີການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອແບບອັດສະລິຍະ ACC ເຕັມຄວາມໄວ, ການລ່ອງເຮືອອັດສະລິຍະ ICC, ການເຕືອນເສັ້ນທາງ LDA, ການກວດສອບຈຸດຕາບອດ BSD, ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ແລະຮູບພາບພາໂນຣາມິກໂປ່ງໃສ 3D. ມັນມີປະສິດທິພາບບັນເທົາຄວາມເມື່ອຍລ້າໃນການຂັບຂີ່ເທິງທາງດ່ວນແລະຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ແອອັດ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບອ້ອມຮອບ 3 ມິຕິເອົາຈຸດຕາບອດທີ່ເບິ່ງເຫັນສໍາລັບການຈອດລົດທີ່ປອດໄພກວ່າ.

ຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າ & ພາຍໃນ

ລົດຄັນນີ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍພາຍໃນສີດຳໜ້ອຍໜຶ່ງ ແລະຫ້ອງໂດຍສານດ້ານໜ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ. ມັນມີໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ໂຈະ ແລະເກຍທີ່ຕິດຢູ່ຖັນເພື່ອປົດປ່ອຍພື້ນທີ່ເກັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ. ລະບົບຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະ DiLink ໃຫ້ການໂຕ້ຕອບມະນຸດກັບຄອມພິວເຕີຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ. ວັດສະດຸຫໍ່ອ່ອນຫຼາຍອັນຖືກໃຊ້ພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານເພື່ອຍົກລະດັບຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ ແລະໂຄງສ້າງ.

ການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ

ແບດເຕີລີ່ໃບ LFP ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຄວາມຮ້ອນທີ່ໂດດເດັ່ນແລະປະສິດທິພາບຄວາມປອດໄພສູງ. ຖົງລົມນິລະໄພຫຼາຍອັນ, ໂຄງປະກອບການເສີມສ້າງຮ່າງກາຍ ແລະຟັງຊັນເຕືອນອັດສະລິຍະ ສະເໜີໃຫ້ການປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານຢ່າງຄົບຖ້ວນ.