ಉಪಯೋಗಿಸಿದ JETOUR Shanhai T2 2024 208KM Shanye ಆವೃತ್ತಿ, 43.24kWh ಬ್ಯಾಟರಿ + 208km ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಂಜ್ + 6.6kW V2L SUV PHEV ಕಾರು
JETOUR Shanhai T2 2024 208KM Shanye ಆವೃತ್ತಿ, 43.24kWh ಬ್ಯಾಟರಿ + 208km ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಂಜ್ + 6.6kW V2L SUV PHEV ಪೂರ್ವ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ suv ಆಗಿದೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಜಾನ್ಸ್‌ಬನ್ ಕಾರ್‌ನ ವಾಹನ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಗುರುತಿನ ವಿವರಗಳು 208 ಕಿಮೀ ರೂಪಾಂತರದ ಪದನಾಮವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ (ಪರೀಕ್ಷಾ-ಚಕ್ರದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗೆ ದೃಢೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ). ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಖರೀದಿದಾರರು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ವಾಹನ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಫೋಟೋಗಳು, ದೃಢಪಡಿಸಿದ ವಿಶೇಷಣಗಳು, ಸ್ಥಿತಿ ಅಥವಾ ಲಭ್ಯತೆಯ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ದಾಖಲಾತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಬಹುದು.
408HP SUV
2024 ಜೆಟೂರ್ ಶಾನ್ಹೈ T2
2024 JETOUR ಶಾನ್ಹೈ T2 C-DM 208KM ಶಾನ್ಯೆ ಆವೃತ್ತಿ - ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ SUV
ಕುನ್‌ಪೆಂಗ್ C-DM ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ – ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ACTECO 1.5TGDI ಹೈ-ಎಫಿಷಿಯನ್ಸಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ (ಮಾದರಿ SQRH4J15) ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ, 5200 RPM ನಲ್ಲಿ 115 kW (156 HP) ಮತ್ತು 220 N·m ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್ ಪರ್ಮನೆಂಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು (ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್: 165 kW / 390 N·m) ಮತ್ತು 3-ಸ್ಪೀಡ್ DHT (ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್) ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 280 kW (408 HP) ಮತ್ತು 610 N·m ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.. ಮ್ಯಾಕ್‌ಫೆರ್ಸನ್ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ: 210 km/h. 0-100 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆ: N/A.
ಅಸಾಧಾರಣ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆ - 43.24 kWh CATL ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (LFP) ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ. CLTC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ: 208 ಕಿ.ಮೀ. WLTC ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ: 161 ಕಿ.ಮೀ. ಸಂಯೋಜಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿ: 1300 ಕಿ.ಮೀ. WLTC ಸಂಯೋಜಿತ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ: 0.93 L/100km. ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾಲಿಯಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ: 6.4 L/100km. ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ (30-80%) 0.62 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ 6 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 70L ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಸ್ತೃತ ಚಾಲನಾ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊರಾಂಗಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ 6.6 kW V2L ಬಾಹ್ಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸಿದ್ಧ ಒಳಾಂಗಣ - ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು: 4785×2006×1875 mm ಜೊತೆಗೆ 2800 mm ವ್ಹೀಲ್‌ಬೇಸ್. 5-ಆಸನಗಳ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಉದಾರ ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕರ್ಬ್ ತೂಕ: 2194 ಕೆಜಿ. ಕನಿಷ್ಠ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್: 205 ಮಿಮೀ. 28° ವಿಧಾನ ಕೋನ ಮತ್ತು 30° ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಡಿಂಗ್ ಆಳ: 700 ಮಿಮೀ.
ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆ - 2024 ಶಾನ್ಹೈ T2 ಶಾನ್ಯೆ ಆವೃತ್ತಿಯು ಇದರೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ:
-
ಪೂರ್ಣ-ವೇಗದ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ L2 ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯ
-
180° ಪಾರದರ್ಶಕ ಚಾಸಿಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ 360° ಪನೋರಮಿಕ್ ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
-
8155 ಚಿಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ 15.6-ಇಂಚಿನ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್
-
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಬೆಟ್ಟದ ಇಳಿಯುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸ್ವಯಂ-ಹಿಡಿತ
-
ಬಿಸಿಯಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾದ/ಗಾಳಿ ಇರುವ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು
ವಿಶೇಷವಾದ Shanye ಆವೃತ್ತಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು – ಬ್ಲೈಂಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್, ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ವೇಡಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸಾರ್, ಡ್ರೈವರ್‌ನ 4-ವೇ ಲುಂಬರ್ ಸಪೋರ್ಟ್, PM2.5 ಫಿಲ್ಟರೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಯಾನ್ ಏರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, UV ಕ್ರಿಮಿನಾಶಕ, ದೊಡ್ಡ ಶೂನ್ಯ ಒತ್ತಡದ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್, ಸುಗಂಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸ್ಯೂಡ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್, ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಮಿರರ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ಮತ್ತು ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್.
ಹೊರಭಾಗ - 20-ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ (255/55 R20) ಬೋಲ್ಡ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಿನ್ಯಾಸ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಣ್ಣಗಳು: ಡ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಆರೆಂಜ್ (丹霞橙), ಹೈವೇ ಗ್ರೇ (公路灰), ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ನೈಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ (极夜黑), ಲೈಮ್ ಗ್ರೀನ್ (青柠绿), ಸ್ನೋ ಮೌಂಟೇನ್ ಸಿಲ್ವರ್ (雪山银), ಮಿಸ್ಟಿ ರೈನ್ ಸಿಯಾನ್ (睒). ಹೈವೇ ಗ್ರೇ ಎಂಬುದು ಬೂದು ಹೊರಭಾಗದ ಅಧಿಕೃತ ಬಣ್ಣದ ಹೆಸರು. ಆಂತರಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಳು: ಕಪ್ಪು/ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ನೀಲಿ/ಬಿಳಿ.
ವಿಶೇಷಣಗಳ ಕೋಷ್ಟಕ
| ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ | ಮೌಲ್ಯ |
|---|---|
| ವಾಹನ ಮಾದರಿ | 2024 JETOUR ಶಾನ್ಹೈ T2 C-DM 208KM ಶಾನ್ಯೆ ಆವೃತ್ತಿ |
| ತಯಾರಕ | JETOUR ಆಟೋ / ಚೆರಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ |
| ವಾಹನ ವರ್ಗ | ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ (PHEV) |
| ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕಾರ | 3-ಸ್ಪೀಡ್ DHT (ಡೆಡಿಕೇಟೆಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್) |
| ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರ | 1.5L ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ (ಇನ್‌ಲೈನ್-4) |
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | SQRH4J15 |
| ಎಂಜಿನ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 115 kW / 156 HP @ 5200 RPM |
| ಎಂಜಿನ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಟಾರ್ಕ್ | 220 N·m @ 2500 RPM |
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ (ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್) |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಪವರ್ | 165 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಟಾರ್ಕ್ | 390 N·m |
| ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಪವರ್ | 280 kW / 408 HP |
| ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಟಾರ್ಕ್ | 610 N·m |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ (LFP) |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 43.24 kWh |
| CLTC ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಂಜ್ | 208 ಕಿ.ಮೀ |
| WLTC ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಂಜ್ | 161 ಕಿ.ಮೀ |
| ಸಂಯೋಜಿತ ಶ್ರೇಣಿ | 1300 ಕಿ.ಮೀ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾಲಿಯಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 6.4 ಲೀ/100ಕಿಮೀ |
| WLTC ಸಂಯೋಜಿತ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 0.93 ಲೀ/100ಕಿಮೀ |
| ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | FWD (ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್) |
| ಆಸನಗಳು | 5 ಆಸನಗಳು |
| ಬಾಗಿಲುಗಳು | 5 ಬಾಗಿಲುಗಳು |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | 5-ಡೋರ್ SUV, ಯುನಿಬಾಡಿ ನಿರ್ಮಾಣ |
| ಆಯಾಮಗಳು (L×W×H) | 4785 × 2006 × 1875 ಮಿಮೀ |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ | 2800 ಮಿ.ಮೀ |
| ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ | 1685 / 1695 ಮಿಮೀ |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ | 2194 ಕೆ.ಜಿ |
| ಗರಿಷ್ಠ ಒಟ್ಟು ತೂಕ | 2612 ಕೆ.ಜಿ |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 70 ಎಲ್ |
| ಕನಿಷ್ಠ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ | 205 ಮಿ.ಮೀ |
| ಅಪ್ರೋಚ್ / ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನ | 28° / 30° |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಡಿಂಗ್ ಡೆಪ್ತ್ | 700 ಮಿ.ಮೀ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷತೆ | 255/55 R20 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ವಿಶೇಷತೆ | 255/55 R20 |
| ಬಿಡಿ ಟೈರ್ | ಪೂರ್ಣವಲ್ಲದ ಗಾತ್ರ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು | ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ (EPB) |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ |
| ಎಮಿಷನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ | ಚೀನಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ VI (国VI) |
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# (RON 92) |
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ | ನೇರ ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು |
| ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (30-80%) | 0.62 ಗಂಟೆಗಳು |
| ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | 6 ಗಂಟೆಗಳು |
| V2L ಬಾಹ್ಯ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ | 6.6 ಕಿ.ವ್ಯಾ |
| ಟಾಪ್ ಸ್ಪೀಡ್ | ಗಂಟೆಗೆ 210 ಕಿ.ಮೀ |
| ವಾಹನ ಖಾತರಿ | 4 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 100,000 ಕಿ.ಮೀ |
| MSRP (ಮೂಲ) | 209,900 CNY |
| ಚಾಲನಾ ಸಹಾಯದ ಮಟ್ಟ | L2 ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆ |
| ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು | 43.24kWh CATL ಬ್ಯಾಟರಿ, 208km ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಂಜ್, 1300km ಕಂಬೈನ್ಡ್ ರೇಂಜ್, 6.6kW V2L, 3-ಸ್ಪೀಡ್ DHT, 408HP ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪವರ್, ಸೋನಿ 12-ಸ್ಪೀಕರ್ ಆಡಿಯೋ, 64″ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್‌ರೋಫ್ C, 3 ಚಾಮ್ಸ್ 60° ಸನ್‌ರೋಫ್ 8155 ಚಿಪ್, ಹೀಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಹೀಟೆಡ್/ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು, 50W ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್, 20-ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಸ್, 6 ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳು |
ವಾಹನದ ವಿವರಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿ
ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಹನ, ಬಜೆಟ್ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ನಮಗೆ ತಿಳಿಸಿ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ.