ឈ្មួញដែលប្រៀបធៀបរថយន្តចិនដែលបានប្រើរួចសម្រាប់ការទិញភាគច្រើនគួរតែវាយតម្លៃរថយន្តនីមួយៗប្រឆាំងនឹងស្តង់ដារទទួលយកទូទៅមួយ។ ឈ្មោះម៉ូដែល និងតម្លៃទិញមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ពីព្រោះគ្រឿងប្រើប្រាស់អាចខុសគ្នាក្នុងចំងាយ ផ្លូវកាត់ ស្ថានភាពរាងកាយ ការពាក់ខាងក្នុង ប្រវត្តិថែទាំ សំបកកង់ ស្ថានភាពមេកានិច និងឯកសារដែលមាន។ ដំណើរការបណ្តុំដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈចាប់ផ្តើមដោយអត្តសញ្ញាណយានយន្តពិតប្រាកដ បន្ទាប់មកធ្វើឱ្យការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ចម្ងាយផ្លូវ ភស្តុតាងត្រួតពិនិត្យ វិសាលភាពនៃការកំណត់ឡើងវិញ និងការផ្លាស់ប្តូរដែលបានអនុញ្ញាតនៅទូទាំងក្រុម។ អ្នកទិញគួរតែយល់ព្រមលើបណ្តុំនេះ លុះត្រាតែគ្រប់គ្រឿងទាំងអស់អាចតាមដានបានទៅនឹងម៉ាទ្រីសប្រៀបធៀបដូចគ្នា ហើយគម្លាតដែលមិនអាចដោះស្រាយបានត្រូវបានបំបែកចេញពីយានយន្តដែលទទួលយក។

ហេតុអ្វី​បាន​ជា​រថយន្ត​ចិន​ប្រើ​ត្រូវ​ប្រៀបធៀប​រថយន្ត​ដោយ​រថយន្ត

លទ្ធកម្មយានយន្តថ្មី ភាគច្រើនជាបញ្ហាត្រួតពិនិត្យជាក់លាក់។ លទ្ធកម្មយានជំនិះដែលប្រើរួចបន្ថែមស្រទាប់ទីពីរ៖ គ្រប់គ្រឿងមានប្រវត្តិ និងស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នផ្ទាល់ខ្លួន។

ពីរ រថយន្តចិនដែលប្រើរួច អាចចែករំលែកឆ្នាំគំរូដូចគ្នា និងការកាត់ ហើយនៅតែមានតម្លៃលទ្ធកម្មខុសគ្នាខ្លាំង។ ភាពខុសគ្នាអាចមកពី៖

• ចំងាយ;
• គំរូនៃការប្រើប្រាស់;
• ស្ថានភាពរាងកាយនិងថ្នាំលាប;
• ការស្លៀកពាក់ខាងក្នុង;
• ស្ថានភាពសំបកកង់;
• ប្រវត្តិថែទាំ;
• ប្រវត្តិជួសជុលនៅកន្លែងដែលមាន;
• លក្ខខណ្ឌមេកានិចនិងអគ្គិសនី;
• រួមបញ្ចូលសោ ឬគ្រឿងបន្ថែម។

នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​អ្នក​ចែក​ចាយ​មិន​គួរ​អនុម័ត​បាច់​ដែល​ផ្អែក​លើ​រថយន្ត​គំរូ​មួយ​ឬ​ការ​ពិពណ៌នា​ទំព័រ​គំរូ​មួយ។

ច្បាប់អ្នកទិញ៖ ម៉ូដែលដូចគ្នាមិនមានន័យថាលក្ខខណ្ឌដូចគ្នាទេ ហើយស្លាកលក្ខខណ្ឌដូចគ្នាមិនមានន័យថាភស្តុតាងដូចគ្នានោះទេ។

បញ្ជាក់អត្តសញ្ញាណយានយន្ត មុននឹងប្រៀបធៀបតម្លៃ

ការប្រៀបធៀបស្អាតចាប់ផ្តើមដោយបញ្ជាក់ថាគ្រប់យានជំនិះគឺជាអ្វីដែលអ្នកផ្គត់ផ្គង់និយាយថាវាជា។

សម្រាប់អង្គភាពនីមួយៗ កត់ត្រា៖

• បង្កើតនិងគំរូ;
• ឆ្នាំគំរូ;
• ការកាត់ឬកំណែ;
• VIN ឬឯកសារយោងស្តុកដែលអាចតាមដានបាននៅកន្លែងដែលមាន;
• ម៉ាស៊ីនឬម៉ាស៊ីនភ្លើង;
• ការឆ្លង;
• រថភ្លើង;
• កន្លែងអង្គុយ;
• ឧបករណ៍សំខាន់។

នេះរារាំងអ្នកចែកបៀពីការប្រៀបធៀបយានជំនិះពីរនៅក្រោមឈ្មោះគំរូទូលំទូលាយមួយ បើទោះបីជារថយន្តមួយមានគំនូសតាង ផ្លូវកាត់ ឬកញ្ចប់ឧបករណ៍ផ្សេងគ្នាក៏ដោយ។

ឧទាហរណ៍ Jansbon's ឆ្នាំ 2023 Haval H6 1.5T ជើងឯកស្វ័យប្រវត្តិ ទំព័រផលិតផលផ្តល់នូវសេចក្តីយោងកម្រិតគំរូសម្រាប់រថយន្ត SUV ប្រើសាំង។ ទំព័រនោះមានប្រយោជន៍សម្រាប់ការយល់ដឹងអំពីទិសដៅនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការទិញចុងក្រោយគួរតែនៅតែភ្ជាប់ទៅនឹងឯកតារូបវន្តជាក់លាក់ ចំងាយបច្ចុប្បន្ន ភស្តុតាងលក្ខខណ្ឌ និងឯកសារពាណិជ្ជកម្ម។

Mileage Matters ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាកម្រិតលក្ខខណ្ឌទេ។

ស្វែងរក រថយន្តចិនមួយទឹកសម្រាប់លក់ ជារឿយៗសង្កត់ធ្ងន់លើចំងាយ ព្រោះវាងាយស្រួលប្រៀបធៀប។ Mileage មានសារៈសំខាន់ ប៉ុន្តែវាគ្រាន់តែជាអថេរមួយប៉ុណ្ណោះ។

ការអាន odometer ទាប មិនបង្កើតយានជំនិះប្រសើរជាងមុនដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ។ អ្នកទិញក៏ត្រូវគិតគូរពីអាយុយានយន្ត ការថែទាំ បរិយាកាសប្រតិបត្តិការ ស្ថានភាពរាងកាយ ការពាក់ខាងក្នុង ស្ថានភាពសំបកកង់ សូចនាករព្រមាន និងភស្តុតាងមេកានិច ឬអគ្គិសនី។

ឈ្មួញដែលប្រៀបធៀបយានជំនិះ 30,000 គីឡូម៉ែត្រជាមួយយានជំនិះ 50,000 គីឡូម៉ែត្រ មិនគួរសួរតែ:

តើមួយណាមានគីឡូម៉ែត្រតិចជាង?

សំណួរល្អជាងគឺ៖

តើយានជំនិះមួយណាដែលមានភ័ស្តុតាងខ្លាំងជាងប្រឆាំងនឹងស្តង់ដារទទួលយករបស់អ្នកចែកបៀ?

នេះរារាំងចំងាយទាបពីការក្លាយជាការជំនួសសម្រាប់ការពិនិត្យមើលស្ថានភាពជាក់ស្តែង។

បង្កើតបញ្ជីត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌស្តង់ដារមួយសម្រាប់គ្រប់យានយន្ត

សម្រាប់ លក់ដុំរថយន្តចិនប្រើរួចបញ្ជីត្រួតពិនិត្យដែលជាប់លាប់គឺមានតម្លៃជាងឈុតរូបថតចំនួនម្ភៃផ្សេងគ្នាដែលត្រូវបានពិនិត្យក្រៅផ្លូវការ។

លក្ខខណ្ឌខាងក្រៅ

កត់ត្រាស្ថានភាពដែលអាចមើលឃើញនៃបន្ទះតួ ថ្នាំលាប កាង កញ្ចក់ ចង្កៀង កង់ និងសំបកកង់។ ប្រសិនបើការជួសជុលកែសម្ផស្សមានកម្រិតចំពោះអ្នកចែកបៀ កំណត់វាមុនពេលអ្នកផ្គត់ផ្គង់ជ្រើសរើសគ្រឿង។

ស្ថានភាពខាងក្នុង

ពិនិត្យមើលកៅអី ការតុបតែង ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រង ពត៌មានកម្សាន្ត មុខងារម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងការពាក់កាប៊ីនដែលអាចមើលឃើញ។ យានជំនិះអាចមើលទៅខាងក្រៅរឹងមាំ ហើយនៅតែត្រូវការការរៀបចំផ្នែកខាងក្នុងយ៉ាងសំខាន់ មុនពេលលក់បន្ត។

លក្ខខណ្ឌមេកានិច និងអគ្គិសនី

វិសាលភាពអធិការកិច្ចពិតប្រាកដអាស្រ័យលើរថយន្ត និងសេវាកម្មដែលបានព្រមព្រៀង។ អ្នកទិញអាចស្នើសុំការត្រួតពិនិត្យពាក់ព័ន្ធនឹងម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធជំរុញ ការបញ្ជូន រថភ្លើងបើកបរ សូចនាករព្រមាន ឧបករណ៍អគ្គិសនីសំខាន់ៗ និងមុខងារផ្សេងទៀតដែលប៉ះពាល់ដល់ការលក់បន្ត ឬការប្រើប្រាស់កងនាវា។

ការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម EV និងកូនកាត់

សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី និងរថយន្តកូនកាត់ អ្នកទិញអាចត្រូវការថ្មបន្ថែម ការសាកថ្ម និងភស្តុតាងប្រព័ន្ធតង់ស្យុងខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការត្រួតពិនិត្យទាំងនោះគួរតែត្រូវបានកំណត់ថាជាការបន្ថែមនៃការត្រួតពិនិត្យរថយន្តប្រើប្រាស់ទូទៅ ជាជាងការសន្មត់ថារាល់ រថយន្តចិនប្រើ ទាមទារកញ្ចប់តេស្តជាក់លាក់ EV ដូចគ្នា។

រូបថត និងវីដេអូមានប្រយោជន៍ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការត្រួតពិនិត្យទាំងស្រុងនោះទេ។

រូបថត និងវីដេអូជួយអ្នកទិញនៅបរទេសពិនិត្យមើលស្ថានភាពដែលអាចមើលឃើញដោយមិនចាំបាច់ឈរក្បែររថយន្ត។ ពួកវាមានប្រយោជន៍ជាពិសេសសម្រាប់បន្ទះរាងកាយ ស្ថានភាពកាប៊ីន សំបកកង់ និងរូបរាងទូទៅ។

ប៉ុន្តែភស្តុតាងដែលមើលឃើញមានដែនកំណត់។

វាមិនបង្កើតដោយស្វ័យប្រវត្តិទេ៖

• សុខភាពមេកានិច;
• ស្ថានភាពរោគវិនិច្ឆ័យ;
• ជួសជុលលាក់;
• ស្ថានភាពថ្ម;
• អត្តសញ្ញាណយានយន្ត;
• ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃឯកសារ។

ឋានានុក្រមភស្តុតាងមានប្រយោជន៍គឺ៖

ការពិពណ៌នាអំពីបញ្ជី → រូបថត/វីដេអូដែលភ្ជាប់ជាមួយឯកតា → អត្តសញ្ញាណយានយន្ត → ភស្តុតាងអធិការកិច្ច → ការទទួលយកអ្នកទិញ។

ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការទិញកាន់តែរឹងមាំ វាកាន់តែមានសារៈសំខាន់ក្នុងការភ្ជាប់រាល់ភស្តុតាងទៅនឹងឯកសារយោងរថយន្តដូចគ្នា។

តើ​ឈ្មួញ​គួរ​ប្រៀបធៀប​រថយន្ត​មួយ​បាច់​ជំនួស​រថយន្ត​ប្រើ​មួយ​ដោយ​របៀប​ណា?

នេះគឺជាកន្លែងដែលលទ្ធកម្មភាគច្រើនខុសគ្នាពីការទិញតែមួយឯកតា។

ឈ្មួញទិញម្ភៃ រថយន្តប្រើរួចមកពីប្រទេសចិន គួរតែបង្កើតម៉ាទ្រីសប្រៀបធៀបមួយបាច់មុននឹងយល់ព្រមលើយានយន្តណាមួយ។ គោលបំណងគឺដើម្បីបំប្លែងការពិពណ៌នាអំពីប្រធានបទទៅជាការសម្រេចចិត្តលទ្ធកម្មដែលអាចធ្វើម្តងទៀតបាន។

ឆ្នាំរថយន្ត / Trim Mileage Powertrain Condition Documents Decision Unit A Record exact version Verified base Confirmed With in buyer standard ពេញលេញ / ពិនិត្យឡើងវិញ ទទួលយក / ពិនិត្យ Unit B Record exact version Verified base Confirmed Deviation noted Complete / review Accept / Review Unit C Record exact version Verified base Confirmed Outside standard បំពេញ / ពិនិត្យឡើងវិញ បដិសេធ / ជំនួស

ស្លាកនៅក្នុងជួរចុងក្រោយគួរតែអនុវត្តតាមស្តង់ដារលទ្ធកម្មផ្ទាល់របស់អ្នកចែកបៀ។ ពួកគេមិនគួរត្រូវបានបង្ហាញជាប្រព័ន្ធចំណាត់ថ្នាក់ Jansbon ទេ លុះត្រាតែវិធីសាស្ត្រកំណត់ចំណាត់ថ្នាក់ Jansbon ជាក់លាក់ត្រូវបានបញ្ជាក់សម្រាប់ការបញ្ជាទិញ។

ហេតុអ្វីបានជា Batch Consistency មានសារៈសំខាន់ចំពោះឈ្មួញនៅបរទេស

ការ​ដឹកជញ្ជូន​អាច​មាន​ការ​លំបាក​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ពាណិជ្ជកម្ម ទោះបីជា​រថយន្ត​នីមួយៗ​អាច​លក់​បាន​តាម​លក្ខណៈ​បច្ចេកទេស​ក៏ដោយ។

ការប្រែប្រួលយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការកាត់ ចម្ងាយ ឬលក្ខខណ្ឌអាចកើនឡើង៖

• កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងកែតម្រូវ;
• ភាពស្មុគស្មាញតម្លៃលក់រាយ;
• ការរៀបចំបញ្ជី;
• ផែនការផ្នែក;
• ការបែងចែកសារពើភ័ណ្ឌ;
• ការពន្យល់របស់អតិថិជន;
• ការបណ្តុះបណ្តាលក្រុមលក់។

សម្រាប់​អ្នក​ចែក​ចាយ​ក្នុង​តំបន់ យាន​យន្ត​ស្រដៀង​គ្នា​នេះ​ចំនួន 20 គ្រឿង​ច្រើន​តែ​ងាយ​ស្រួល​ក្នុង​ការ​ធ្វើ​ទីផ្សារ​និង​គ្រប់​គ្រង​ជាង​ម្ភៃ​គ្រឿង​ដែល​មាន​លក្ខណៈ​សម្បត្តិ និង​លក្ខខណ្ឌ​ខុស​គ្នា។

នេះជាមូលហេតុ រថយន្ត​ប្រើ​ច្រើន​ពី​ប្រទេស​ចិន គួរតែត្រូវបានវាយតម្លៃជាពីរកម្រិត៖

ការទទួលយកឯកតា + ភាពជាប់លាប់នៃបាច់។

កំណត់បំរែបំរួលដែលបានអនុញ្ញាតនៅខាងក្នុងបាច់

អ្នកទិញភាគច្រើនមិនតែងតែត្រូវការយានជំនិះទាំងអស់ឱ្យដូចគ្នាបេះបិទនោះទេ។ ពួកគេត្រូវតែសម្រេចចិត្តថាតើយានជំនិះត្រូវបានអនុញ្ញាតិអោយខុសគ្នាយ៉ាងណា។

RFQ អាចកំណត់ការប្រែប្រួលដែលអាចទទួលយកបានសម្រាប់៖

• ជួរឆ្នាំគំរូ;
• ក្រុមតន្រ្តីចម្ងាយ;
• កាត់;
• ពណ៌;
• ឧបករណ៍;
• ស្ថានភាពគ្រឿងសំអាង;
• ស្ថានភាពសំបកកង់;
• ចំនួនសោ;
• ការជំនួសរវាងកំណែដែលបានអនុម័ត។

នៅពេលដែលដែនកំណត់ទាំងនេះត្រូវបានសរសេរ អ្នកផ្គត់ផ្គង់អាចចាត់ថ្នាក់ការជំនួសដែលបានស្នើឡើងជាអនុលោមភាព ឬមិនអនុលោមតាម ជំនួសឱ្យការស្នើសុំឱ្យអ្នកចែកបៀធ្វើការសម្រេចចិត្តលើប្រធានបទថ្មីរាល់ពេលដែលការផ្លាស់ប្តូរសារពើភ័ណ្ឌ។

តើលក្ខខណ្ឌដែលបានដកស្រង់ពិតជារួមបញ្ចូលអ្វីខ្លះ?

សម្រង់សម្រាប់ រថយន្ត​ចិន​ប្រើ​សម្រាប់​នាំ​ចេញ គួរតែបញ្ជាក់ពីលក្ខខណ្ឌ និងវិសាលភាពសេវាកម្មនៅពីក្រោយតម្លៃ។

លក្ខខណ្ឌដូចជា៖

• ដូចជា - គឺ;
• បានត្រួតពិនិត្យ;
• ជួសជុល;
• រៀបចំឡើងវិញ;
• សម្អាត;
• រៀបចំសម្រាប់ការនាំចេញ

កុំពិពណ៌នាអំពីវិសាលភាពពាណិជ្ជកម្មដូចគ្នា។

ប្រសិនបើអ្នកផ្គត់ផ្គង់ A ដកស្រង់យានជំនិះដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នា ហើយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ B រួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យ និងការកែសម្រួលឡើងវិញ តម្លៃឯកតាទាំងពីរមិនអាចប្រៀបធៀបបានទេ រហូតទាល់តែវិសាលភាពការងារត្រូវបានធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈធម្មតា។

អ្នកទិញគួរតែសួរថាតើអ្វីដែលបានបញ្ចប់ អ្វីដែលនៅសល់ជាជម្រើស ហើយអ្នកណាជាអ្នកទទួលខុសត្រូវក្នុងការយល់ព្រមលើការជួសជុល ឬការជំនួសណាមួយ។

ប្រៀបធៀបវិសាលភាពលទ្ធកម្មសរុប មិនត្រឹមតែតម្លៃយានយន្តប៉ុណ្ណោះទេ

តម្លៃ​រថយន្ត​ប្រភព​គឺ​ជា​សមាសភាគ​តែ​មួយ​ក្នុង​ការ​សម្រេច​ចិត្ត​លទ្ធកម្ម​ឆ្លង​ដែន។

អាស្រ័យលើលំដាប់ ការប្រៀបធៀបក៏ប្រហែលជាត្រូវពិចារណាផងដែរ៖

• វិសាលភាពអធិការកិច្ច;
• វិសាលភាពនៃការរៀបចំឡើងវិញ;
• ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក;
• ការផ្ទុករថយន្ត;
• ការគ្រប់គ្រងការនាំចេញ;
• ឯកសារ;
• ការគ្រប់គ្រងច្រក;
• ការរៀបចំការដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ;
• ការធានារ៉ាប់រងដែលអាចអនុវត្តបាន;
• ការមិនរាប់បញ្ចូលផ្នែកគោលដៅ។

តម្លៃរថយន្តទាបអាចក្លាយជាថ្លៃលទ្ធកម្មលើដីខ្ពស់ជាង ប្រសិនបើសេវាកម្មសំខាន់ៗមិនត្រូវបានរាប់បញ្ចូល ឬប្រសិនបើក្រុមតម្រូវឱ្យមានការកែប្រែឡើងវិញច្រើនជាងការរំពឹងទុក។

ប្រើទំព័រផលិតផលសម្រាប់ការរកឃើញ មិនមែនជាការអនុម័តឯកតាចុងក្រោយទេ។

ឈ្មួញអាចពិនិត្យមើល Jansbon's ប្រភេទរថយន្តប្រើរួច ដើម្បីកំណត់អត្តសញ្ញាណគ្រួសារគំរូ និងទិសដៅប្រភព។ ទំព័រផលិតផលអាចផ្តល់នូវម៉ាស៊ីនកម្រិតគំរូដែលមានប្រយោជន៍ ការបញ្ជូន រថភ្លើង កន្លែងអង្គុយ និងព័ត៌មានឧបករណ៍។

ប៉ុន្តែការអនុម័តចុងក្រោយរបស់ ក រថយន្ត SUV របស់ចិន ឬ sedan គួរតែត្រូវបានចងភ្ជាប់ទៅនឹងឯកតាជាក់លាក់ដែលបានផ្តល់ជូន។ ស្នើសុំឯកសារយោងស្តុកបច្ចុប្បន្ន រូបថត ភស្តុតាងនៃចំងាយ ពត៌មានលក្ខខណ្ឌ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធពិតប្រាកដ រួមបញ្ចូលសោរ ឬគ្រឿងបន្ថែម និងវិសាលភាពឯកសារ មុនពេលទទួលយកឯកតា។

ភាពខុសគ្នានេះការពារការបញ្ជាក់កាតាឡុកពីការយល់ច្រឡំចំពោះការធានាអំពីរាល់យានយន្តដែលប្រើរួចក្រោមឈ្មោះម៉ូដែលដូចគ្នា។

តើ RFQ រថយន្តប្រើច្រើនគួររួមបញ្ចូលអ្វីខ្លះ?

ទីផ្សារគោលដៅ និងច្រក ផ្នែកយានជំនិះដែលពេញចិត្ត ផលិត/ម៉ូដែលដែលអាចទទួលយកបាន ជួរគំរូឆ្នាំដែលអាចទទួលយកបាន ជួរម៉ាយល៍ដែលអាចទទួលយកបាន តម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈ កូនកាត់ ឬ EV តម្រូវការការបញ្ជូន និងយានជំនិះ តំរូវការផ្នែកតុបតែង ឬឧបករណ៍ លក្ខខណ្ឌខាងក្រៅ និងខាងក្នុង ដែនកំណត់ ភស្តុតាងអធិការកិច្ច តម្រូវឱ្យមានការជួសជុល ឬការកែសម្រួលវិសាលភាពដែលបានអនុញ្ញាត ការប្រែប្រួលនៅក្នុងកញ្ចប់តម្រូវការ - គោលការណ៍ផ្លាស់ប្តូរតម្រូវការ/តម្រូវការជំនួស តម្រូវការអត្តសញ្ញាណយានយន្ត / តម្រូវការយោងស្តុក - ច្រកទិសដៅ Incoterm / មូលដ្ឋានចែកចាយ ការទទួលយកនិងនីតិវិធីចេញផ្សាយ

បង្វែរ​រថយន្ត​ចិន​ប្រើ​រួច​ទៅ​ជា​ការ​ទិញ​បាច់​ដែល​បាន​គ្រប់គ្រង

ការទិញច្រើនដំណើរការល្អបំផុតនៅពេលដែលអ្នកចែកបៀបំប្លែងសំណើទូលំទូលាយទៅជាស្តង់ដារទទួលយកដែលអាចវាស់វែងបាន។ បន្ទាប់មកអ្នកផ្គត់ផ្គង់អាចផ្តល់ប្រភពរថយន្តនីមួយៗប្រឆាំងនឹងស្តង់ដារ និងគម្លាតទង់ជាតិ មុនពេលដែលបាច់ត្រូវបានអនុម័ត។

សម្រាប់ការពិនិត្យប្រភព សូមចាប់ផ្តើមជាមួយ ជួររថយន្តជជុះ Jansbonកំណត់ម៉ូដែលឆ្នាំ ចំងាយ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងលក្ខខណ្ឌ ហើយបន្ទាប់មកផ្ញើតម្រូវការបាច់តាមរយៈ ការសាកសួរប្រភពរថយន្ត Jansbon.

គោលបំណងមិនមែនគ្រាន់តែស្វែងរកទេ។ រថយន្តចិនមួយទឹកសម្រាប់លក់. វាគឺដើម្បីបង្កើតការដឹកជញ្ជូនដែលគ្រប់យានជំនិះដែលទទួលយកត្រូវគ្នានឹងស្តង់ដារនៃការលក់បន្ត កងនាវា ឬការចែកចាយដែលមានបំណងរបស់អ្នកចែកបៀ ឱ្យជិតគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីគ្រប់គ្រងពាណិជ្ជកម្មបន្ទាប់ពីមកដល់។