中古 JETOUR Shanhai T2 2024 208KM Shanye Edition、43.24kWh バッテリー + 208km 電気航続距離 + 6.6kW V2L SUV PHEV 車
JETOUR Shanhai T2 2024 208KM Shanye Edition、43.24kWhバッテリー+208km電気航続距離+6.6kW V2L SUV PHEVは、中国でのJansbon Carの車両調達および輸出サービスを通じて提供される中古プラグインハイブリッドSUVです。主要な識別の詳細には、208 km のバリアント指定が含まれます (テスト サイクルの数値は確認が必要です)。海外の購入者は、注文する前に、車両固有の写真、確認された仕様、状態または在庫情報、および輸出書類の要件をリクエストできます。
408馬力SUV
2024年ジェットツアー上海T2
2024 JETOUR Shanhai T2 C-DM 208KM Shanye Edition – 究極のプラグインハイブリッドオフロードSUV
Kunpeng C-DM パワートレイン – 第 5 世代 ACTECO 1.5TGDI 高効率ハイブリッド エンジン (モデル SQRH4J15) を搭載し、5200 RPM で 115 kW (156 HP) と 220 N·m のトルクを生成します。。デュアル永久磁石同期モーター (フロントモーター: 165 kW / 390 N・m) および 3 速 DHT (専用ハイブリッドトランスミッション) と組み合わせたこのシステムは、総合出力 280 kW (408 HP) とトルク 610 N・m を実現します。。マクファーソンフロントサスペンションとマルチリンクリアサスペンションを備えた前輪駆動。最高速度: 210 km/h。 0-100km/h加速：該当なし。
優れた航続距離と効率 – 43.24 kWh CATL リン酸鉄リチウム (LFP) バッテリーを搭載。 CLTC純粋電気航続距離：208km。 WLTC純粋電気航続距離：161km。総合航続距離：1300km。 WLTC複合燃費：0.93L/100km。バッテリー消耗時燃費：6.4L/100km。急速充電 (30 ～ 80%) には 0.62 時間かかります。低速充電には6時間かかる。 70L 燃料タンクにより航続距離が延長。屋外電力ニーズに対応する6.6 kW V2L外部放電機能を搭載.
広々としたオフロード対応のインテリア – 外形寸法: 4785×2006×1875 mm、ホイールベース 2800 mm。 5人乗りのキャビンは家族連れにもゆったりとしたスペースを提供します。車両重量: 2194 kg。最低地上高：205mm。アプローチアングルは28°、デパーチャーアングルは30°。最大渡河深さ：700mm。
最先端のテクノロジーと安全性 – 2024 Shanhai T2 Shanye Edition には以下が付属します。
Shanye Edition の独占機能 – ブラインドスポットモニタリング、車線逸脱警告、ウェーディングセンサー、ドライバーの 4 方向ランバーサポート、PM2.5 濾過システム、マイナスイオンエアシステム、UV 滅菌器、大型ゼロ圧力ヘッドレスト、フレグランスシステム、スエードインテリア、室内環境照明、自動防眩バックミラー.
外装 – 20 インチ アロイ ホイール (255/55 R20) を備えた大胆なオフロード デザイン。利用可能な色: Danxia Orange (丹霞橙)、Highway Gray (公路灰)、Extreme Night Black (极夜黑)、Lime Green (青柠绿)、Snow Mountain Silver (雪山银)、Misty Rain Cyan (烟雨青)。 ハイウェイグレーは、グレーの外装の正式な色名です。インテリアオプション: ブラック/レッドおよびブルー/ホワイト.
仕様表
| パラメータ | 値 |
|---|---|
| 車両型式 | 2024 ジェットツアー 山海 T2 C-DM 208KM 山野エディション |
| メーカー | JETOUR Auto / 奇瑞汽車 |
| 車両クラス | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | プラグインハイブリッド（PHEV） |
| 伝送方式 | 3速DHT（専用ハイブリッドトランスミッション） |
| エンジン排気量 | 1.5L ターボチャージャー付き (直列 4 気筒) |
| エンジン型式 | SQRH4J15 |
| エンジン最大出力 | 115 kW / 156 HP @ 5200 RPM |
| エンジン最大トルク | 220 N・m @ 2500 RPM |
| モーターの種類 | 永久磁石同期式（デュアルモーター） |
| フロントモーター最大出力 | 165kW |
| フロントモーター最大トルク | 390N・m |
| システム総合力 | 280kW / 408HP |
| システム合成トルク | 610N・m |
| 電池の種類 | リン酸鉄リチウム (LFP) |
| バッテリー容量 | 43.24kWh |
| CLTC ピュアエレクトリックレンジ | 208km |
| WLTC ピュアエレクトリックレンジ | 161km |
| 結合範囲 | 1300km |
| バッテリー消耗時の燃料消費量 | 6.4L/100km |
| WLTC複合燃料消費量 | 0.93L/100km |
| 駆動方式 | FWD（前輪駆動） |
| 席 | 5席 |
| ドア | 5 ドア |
| 体の構造 | 5ドアSUV、ユニボディ構造 |
| 寸法 (長さ×幅×高さ) | 4785×2006×1875mm |
| ホイールベース | 2800mm |
| フロント/リアトラック | 1685 / 1695mm |
| 車両重量 | 2194kg |
| 最大総重量 | 2612kg |
| 燃料タンク容量 | 70L |
| 分。地上高 | 205mm |
| アプローチ/ディパーチャーアングル | 28° / 30° |
| 最大渡河深度 | 700mm |
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンション | マルチリンク独立サスペンション |
| フロントタイヤ仕様 | 255/55R20 |
| リアタイヤ仕様 | 255/55R20 |
| スペアタイヤ | フルサイズ以外 |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子パーキングブレーキ (EPB) |
| ステアリングアシスト | 電動パワーステアリング |
| 排出基準 | 中国国家 VI (国 VI) |
| 燃料グレード | 92# (ロン92) |
| 燃料供給 | ダイレクトインジェクション |
| 急速充電時間 (30-80%) | 0.62時間 |
| 充電時間が遅い | 6時間 |
| V2L外部放電 | 6.6kW |
| トップスピード | 210km/h |
| 車両保証 | 4年または10万km |
| メーカー希望小売価格 (オリジナル) | 209,900元 |
| 運転支援レベル | L2自動運転 |
| 主な特長 | 43.24kWh CATL バッテリー、電気航続距離 208km、総合航続距離 1300km、6.6kW V2L、3 スピード DHT、408HP システム電源、Sony 12 スピーカー オーディオ、64 インチ パノラマ サンルーフ、360° カメラ + 透明シャーシ、8155 チップ、ヒーター付きステアリング ホイール、ヒーター付き/ベンチレーテッド シート、 50W ワイヤレス充電、20 インチ アロイ ホイール、6 つのエアバッグ |
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