









Notaður TANK 500 Hi4-T 2023 2.0T PHEV, lúxus torfærujeppi með L2 akstursaðstoð og 750N·m togbíl
TANK 500 Hi4-T 2023 2.0T PHEV, lúxus torfærujeppi með L2 akstursaðstoð og 750N·m tog er foreigður tengiltvinnjeppi sem boðið er upp á í gegnum innkaupa- og útflutningsþjónustu Jansbon Car í Kína. Helstu auðkennisupplýsingar innihalda 2.0T vél eða aflrásarheiti. Alþjóðlegir kaupendur geta beðið um ökutækissértækar myndir, staðfestar forskriftir, upplýsingar um ástand eða framboð og kröfur um útflutningsskjöl áður en pöntun er lögð inn.
2023 TANK 500 Hi4-T – Ultimate Plug-in Hybrid torfæru lúxusjeppinn
Hi4-T Hybrid aflrás fyrir torfæru – TANK 500 Hi4-T er knúinn af E20NA 2.0L forþjöppu línu-4 vélinni sem skilar 185 kW (252 HP) og 380 N·m togi, parað við P2 samstilltan segulmótor sem skilar 120 kW (163 HP) og 400 N·m togi. Kerfið skilar samanlögðu afköstum upp á 300 kW (408 HP) og 750 N·m togi, flutt í gegnum mjúka 9 gíra sjálfskiptingu (9AT/9HAT). Fjórhjóladrifskerfið í fullu starfi með miðlægum mismunadrif á mörgum plötum, ásamt tvífjöðrun að framan og ósjálfstæðri fjöðrun að aftan, skilar framúrskarandi torfærugetu og þægindum á vegum.. Ökutækið nær 180 km/klst hámarkshraða og 0-100 km/klst hröðun á aðeins 6,9 sekúndum.
Óvenjulegt drægni og skilvirkni – TANK 500 Hi4-T er búinn 37,1 kWh þrískiptri litíum rafhlöðupakka og 70L eldsneytistanki og býður upp á NEDC hreint rafmagns drægni upp á 120 km og WLTC hreint rafmagns drægni upp á 110 km. Alhliða drægni nær 790 km, samanlögð eldsneytiseyðsla er aðeins 2,2L/100km og rafhlöðueyðsla upp á 9,55L/100km. Hraðhleðsla (30-80%) tekur aðeins 0,4 klukkustundir en hæg hleðsla tekur 6,5 klukkustundir. Ökutækið er einnig með 3,3kW V2L ytri losunaraðgerð, sem getur knúið útibúnað í allt að 7,45 klukkustundir á fullri hleðslu.
Rúmgott og lúxus að innan – Með ytri mál 5078×1934×1905 mm og 2850 mm hjólhaf býður TANK 500 upp á rausnarlegt innanrými. 5 sæta farþegarýmið er með úrvals leðursæti með upphitun, loftræstingu og nuddaðgerðum. 70L eldsneytistankurinn tryggir aukið drægni, en 213 mm lágmarkshæð frá jörðu og burðarlaus yfirbygging veitir einstaka getu utan vega..
Framúrskarandi tækni og öryggi – 2023 TANK 500 Hi4-T kemur með:
-
L2 sjálfvirk akstursaðstoð með fullhraða aðlagandi hraðastilli
-
360° panorama myndavélakerfi
-
Fjögurra skjár: 12,3 tommu LCD hljóðfærakassi, 14,6 tommu fljótandi miðlægur snertiskjár, 7 tommu stjórnskjár fyrir armpúða að aftan og HUD höfuðskjár
-
Raddsamskiptakerfi og fjarstýring
-
6 loftpúðar (framan, hlið og fortjald)
-
Dekkjaþrýstingseftirlitskerfi (TPMS) með skjá
-
Rafrænt stöðugleikakerfi (ESP), hæðarlækkunarstýring og sjálfvirkt hald
-
Akstursstillingar utan vega með hefðbundinni mismunadriflæsingu að aftan og valfrjálsan mismunadriflæsingu að framan
Að utan og stíll – TANK 500 Hi4-T er með djörf, harðgerðri hönnun með gríðarstóru krómgrilli og helgimynda TANK lógóinu. Fáanlegt í mörgum úrvalslitum, þar á meðal Kunlun Gold, Inkstone Black, Pamir Silver og Everest White. 19 tommu álfelgurnar (265/55 R19 dekk) og varadekk í fullri stærð auka útlit þess sem er tilbúið fyrir torfæru.. Innréttingin fáanleg í svörtu, bláu/beige, ljósbrúnu og tvöföldu brúnu.
Tæknilýsing Tafla
| Parameter | Gildi |
|---|---|
| Módel ökutækis | 2023 TANK 500 Hi4-T 2.0T Hi4-T (sjálfvirkur) |
| Framleiðandi | Great Wall Motors / TANK |
| Bílaflokkur | Meðalstærð / stór jeppi |
| Orkutegund | Plug-in Hybrid (PHEV) |
| Gerð sendingar | 9-gíra sjálfskiptur (9AT / 9HAT) |
| Slagrými vélar | 2,0L forþjöppu (Inline-4) |
| Vélargerð | E20NA / E20NB |
| Hámarksafl vél | 185 kW / 252 HP @ 5500-6000 RPM |
| Hámarks tog vélar | 380 N·m @ 1700-4000 RPM |
| Gerð rafmótors | Varanlegur segull samstilltur (P2) |
| Rafmótor Max Power | 120 kW / 163 HP |
| Rafmótor Max Torque | 400 N·m |
| System Combined Power | 300 kW / 408 HP |
| Kerfissamsett tog | 750 N·m |
| Tegund rafhlöðu | Þriggjaft litíum |
| Rafhlöðugeta | 37,1 kWst |
| NEDC Pure Electric Range | 120 km |
| WLTC Pure Electric Range | 110 km |
| Samsett svið | 790 km |
| Drifkerfi | 4WD í fullu starfi |
| 4WD gerð | Rauntíma 4WD (með fjölplötu kúplingu) |
| Sæti | 5 sæti |
| Hurðir | 5 hurðir |
| Líkamsbygging | 5 dyra jeppi, burðarlaus yfirbygging |
| Mál (L×B×H) | 5078 × 1934 × 1905 mm |
| Hjólhaf | 2850 mm |
| Fram/aftan braut | 1635 / 1635 mm |
| Kenniþyngd | 2810-2830 kg |
| Hámarks heildarþyngd | 3310 kg |
| Stærð eldsneytistanks | 70 l |
| Min. Landhreinsun | 213 mm |
| Fjöðrun að framan | Sjálfstæð fjöðrun með tvöföldum óskum |
| Fjöðrun að aftan | Solid-Axle Ósjálfstæð fjöðrun |
| Framdekk sérstakur | 265/55 R19 |
| Sérstakur dekk að aftan | 265/55 R19 |
| Varadekk | Í fullri stærð |
| Bremsur að framan | Loftræstur diskur |
| Bremsur að aftan | Loftræstur diskur |
| Handbremsa | Rafræn handbremsa (EPB) |
| Stýrisaðstoð | Rafmagns aflstýri |
| Losunarstaðall | Kínaborgari VI (国VI) |
| Eldsneytisgæði | 92# (RON 92) |
| Eldsneytisframboð | Bein innspýting |
| Samsett eldsneytisnotkun | 2,2L/100km |
| Rafhlaða-tæmd eldsneytisnotkun | 9,55L/100km |
| Hámarkshraði | 180 km/klst |
| 0-100 km/klst. Hröðun | 6,9 sekúndur |
| Hraðhleðslutími (30-80%) | 0,4 klst |
| Hægur hleðslutími | 6,5 klst |
| V2L ytri losun | 3,3 kW |
| Ökutækisábyrgð | 5 ár eða 150.000 km |
| Þriggja rafkerfisábyrgð | Líftími (ótakmarkað ár/kílómetrafjöldi) fyrir fyrsta eiganda sem ekki er í atvinnuskyni |
| MSRP (upprunalegt) | 335.000 CNY |
| Akstursaðstoðarstig | L2 Sjálfvirkur akstur |
| Helstu eiginleikar | 360° víðmyndavél, fullhraða aðlagandi hraðastilli, víðsýnislúga, 14,6" miðlægur snertiskjár, 12,3" LCD tækjaþyrping, HUD, stjórnskjár fyrir armpúða að aftan, V2L utanaðkomandi útblástur, varadekk í fullri stærð, hituð/loftræst/nuddarlás, mismunadrifssæti, mismunandi sæti, Loftpúðar |
Óska eftir upplýsingum um ökutæki
Segðu okkur hvaða farartæki, fjárhagsáætlun og áfangastaðamarkaðinn sem þú þarft. Við munum svara með tiltækum valkostum og útflutningsstuðningi.
