Sustav napajanja

Uspostavljen je 1,5-litrenim visokoučinkovitim atmosferskim motorom usklađenim s prednjim električnim motorom i E-CVT elektroničkim kontinuirano varijabilnim mjenjačem, donoseći glatko i tiho iskustvo vožnje. Opremljen LFP blade baterijom od 10,08kWh, podržava sporo punjenje izmjeničnom strujom. Čisto električni način rada zadovoljava svakodnevne kratke udaljenosti, a ultraniska potrošnja energije uvelike smanjuje dnevne troškove putovanja.

DiPilot Inteligentni sustav vožnje DiPilot

DiPilot Level 2 inteligentni sustav pomoći u vožnji uključuje ACC prilagodljivi tempomat pri punoj brzini, ICC inteligentni tempomat, LDA upozorenje o napuštanju trake, BSD nadzor mrtvog kuta, automatsko parkiranje i 3D transparentne panoramske slike. Učinkovito ublažava umor od vožnje na autocestama i zakrčenim cestama. 3D surround kamera uklanja vizualne mrtve točke za sigurnije parkiranje.

Prednja kabina i unutrašnjost

Ovaj automobil opremljen je minimalističkim crnim interijerom i prostranom prednjom kabinom. Sadrži viseći veliki središnji upravljački zaslon i ručicu mjenjača postavljenu na stup za oslobađanje dodatnog prostora za pohranu. DiLink inteligentni sustav vozila omogućuje tečnu interakciju između čovjeka i računala. Mnoštvo mekanih materijala za omatanje koristi se unutar kabine kako bi se poboljšala udobnost i tekstura vožnje.

Sigurnosna konfiguracija

LFP blade baterija ima izvanrednu toplinsku stabilnost i visoke sigurnosne performanse. Višestruki zračni jastuci, struktura za jačanje karoserije i inteligentne funkcije upozorenja nude sveobuhvatnu zaštitu vozača i putnika.