Power System

It oannimt in 1.5L heech-effisjinsje natuerlik aspirearre motor oerienkomt mei in front-mounted elektryske motor en E-CVT elektroanyske kontinu fariabele oerdracht, bringt soepele en stille rydûnderfining. Foarsjoen fan in 10.08kWh LFP blade batterij, it stipet AC trage opladen. De suvere-elektryske modus foldocht oan deistige pendeljen op koarte ôfstân, en ultra-lege enerzjyferbrûk ferleget de deistige reiskosten sterk.

DiPilot Intelligent Driving System DiPilot

It DiPilot Level 2 yntelliginte rydassistintsysteem omfettet ACC adaptive cruise control op folsleine snelheid, ICC yntelliginte cruise, LDA lane departure warskôging, BSD bline spot monitoring, automatysk parkeare en 3D transparant panoramyske ôfbylding. It ferleget effektyf rydwurgens op snelwegen en oerbelaste diken. De 3D-surroundkamera ferwideret fisuele bline flekken foar feiliger parkeare.

Front Cabin & Ynterieur

Dizze auto is foarsjoen fan minimalistyske swarte ynterieur en in romme front kabine. It hat in ophongen grut sintrale kontrôleskerm en op kolom monteare gearhendel om ekstra opslachromte frij te meitsjen. It DiLink-yntelliginte autosysteem soarget foar floeiende ynteraksje tusken minske en kompjûter. In soad sêfte ynpakmaterialen wurde brûkt yn 'e kabine om it rydkomfort en tekstuer te ferbetterjen.

Safety Konfiguraasje

De LFP-blêdbatterij hat treflike thermyske stabiliteit en hege feiligensprestaasjes. Meardere airbags, lichem fersterkjen struktuer en yntelliginte warskôging funksjes biede wiidweidige beskerming foar bestjoerders en passazjiers.