Toitesüsteem

Sellel on 1,5-liitrine ülitõhus vabalthingav mootor, millele on ühendatud eesmine elektrimootor ja E-CVT elektrooniline pidevalt muutuv käigukast, mis tagab sujuva ja vaikse sõidukogemuse. Varustatud 10,08 kWh LFP teraakuga, toetab see vahelduvvoolu aeglast laadimist. Puhtalt elektriline režiim vastab igapäevasele lühikese vahemaa pendelrändele ja ülimadal energiatarve vähendab oluliselt igapäevaseid reisikulusid.

DiPilot intelligentne sõidusüsteem DiPilot

DiPilot Level 2 intelligentne sõiduabisüsteem sisaldab täiskiirusel ACC adaptiivset püsikiiruse regulaatorit, ICC intelligentset püsikiiruse regulaatorit, LDA sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatust, BSD pimeala jälgimist, automaatset parkimist ja 3D-läbipaistvat panoraampilti. See leevendab tõhusalt sõiduväsimust kiirteedel ja ummikutega teedel. 3D ruumiline kaamera eemaldab visuaalsed pimealad turvalisemaks parkimiseks.

Esikabiin ja interjöör

See auto on varustatud minimalistliku musta interjööri ja avara esikabiiniga. Sellel on riputatud suur keskjuhtimisekraan ja samba külge kinnitatud käigukang, mis vabastavad lisaruumi. DiLinki intelligentne sõidukisüsteem võimaldab sujuvalt suhelda inimese ja arvutiga. Salongis on kasutatud palju pehmeid ümbrismaterjale, et parandada sõidumugavust ja tekstuuri.

Ohutuskonfiguratsioon

LFP tera akul on suurepärane termiline stabiilsus ja kõrge turvalisus. Mitu turvapatja, kere tugevdav struktuur ja intelligentsed hoiatusfunktsioonid pakuvad igakülgset kaitset juhtidele ja reisijatele.