Gebrauchter Haval H6 2023 National Trend 1.5T Automatic Champion SUV-Auto
Der Haval H6 2023 National Trend 1.5T Automatic Champion SUV ist ein gebrauchter benzinbetriebener SUV, der über den Fahrzeugbeschaffungs- und Exportservice von Jansbon Car in China angeboten wird. Zu den wichtigsten Identifikationsdetails gehört die Bezeichnung des 1,5-Tonnen-Motors oder des Antriebsstrangs. Internationale Käufer können vor der Bestellung fahrzeugspezifische Fotos, bestätigte Spezifikationen, Zustands- oder Verfügbarkeitsinformationen sowie Exportdokumentationsanforderungen anfordern.
Haval H6 2023
Ausführliche Einführung
2023 Haval H6 National Trend Edition 1.5T Automatic Champion, 5-türiger 5-sitziger kompakter Benzin-SUV.
1,5-Tonnen-Turbomotor GW4G15M, gepaart mit 7-Gang-Nass-DCT-Automatikgetriebe, maximale Leistung 110 kW (150 PS), maximales Drehmoment 218 N·m, WLTC-Kraftstoffverbrauch 7,68 l/100 km.
Ausgestattet mit 6 Airbags, aktiver Bremse, Spurverlassenswarnung, Voll-LED-Scheinwerfern und 12,3-Zoll-Zentral-Touchscreen. Der Radstand von 2680 mm bietet praktischen Innenraum.
Vordere MacPherson-Einzelradaufhängung und hintere Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung. Stabil und zuverlässig, Ersatzteile leicht zu beschaffen. Unterstützt den Export. Kontaktieren Sie uns für Lagerbestände und FOB-Preise.
Parametertabelle
| Artikel | Spez |
|---|---|
| Modell | 2023 Haval H6 National Trend Edition 1.5T Automatik Champion Edition |
| Marke | Haval |
| Körpertyp | 5-türiger 5-sitziger SUV |
| Kraftstofftyp | Benzin |
| Motor | 1,5T Inline 4 Turbo (GW4G15M) |
| Maximale Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Maximales Drehmoment | 218 N·m |
| Übertragung | 7-Gang-Nass-DCT-Automatikgetriebe |
| Antriebstyp | Vorderradantrieb |
| Abmessung (LWH) | 4645×1860×1720 mm |
| Radstand | 2680 mm |
| WLTC-Kraftstoffverbrauch | 7,68 l/100 km |
| Aussetzung | Vorne MacPherson-Einzelradaufhängung, hinten Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung |
| Sicherheit | 6 SRS-Airbags, aktives Bremsen, Spurverlassenswarnung |
| Emissionsstandard | China National VI |
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