Sistem napajanja

Posjeduje 1,5-litarski visokoefikasni atmosferski motor uparen s prednjim električnim motorom i E-CVT elektronskim kontinuirano varijabilnim mjenjačem, donoseći glatku i tihu vožnju. Opremljen sa 10,08 kWh LFP blade baterijom, podržava sporo punjenje naizmeničnom strujom. Čisto električni način rada zadovoljava svakodnevna putovanja na kratke udaljenosti, a ultra-niska potrošnja energije uvelike smanjuje dnevne troškove putovanja.

DiPilot inteligentni sistem vožnje DiPilot

DiPilot Level 2 inteligentni sistem pomoći u vožnji uključuje ACC adaptivni tempomat pune brzine, ICC inteligentno krstarenje, LDA upozorenje o napuštanju trake, BSD praćenje mrtvog ugla, automatsko parkiranje i 3D transparentno panoramsko snimanje. Efikasno ublažava umor od vožnje na autoputevima i zakrčenim putevima. 3D surround kamera uklanja vizuelne mrtve tačke radi sigurnijeg parkiranja.

Prednja kabina i unutrašnjost

Ovaj automobil je opremljen minimalističkom crnom unutrašnjosti i prostranom prednjom kabinom. Sadrži viseći veliki centralni kontrolni ekran i ručicu mjenjača postavljenu na stup kako bi se oslobodio dodatni prostor za odlaganje. DiLink inteligentni sistem vozila pruža tečnu interakciju između ljudi i računara. U kabini se koristi dosta mekih materijala za omotavanje kako bi se poboljšala udobnost i tekstura vožnje.

Sigurnosna konfiguracija

LFP blade baterija ima izvanrednu termičku stabilnost i visoke sigurnosne performanse. Višestruki vazdušni jastuci, struktura za jačanje karoserije i inteligentne funkcije upozorenja nude sveobuhvatnu zaštitu za vozače i putnike.