Функцыі і аксэсуары

Прынятая гібрыдная сістэма DM‑i пятага пакалення BYD, якая спалучаецца з 1,5-літровым высокаэфектыўным рухавіком і электрычнай бесступенчатай каробкай перадач E‑CVT. Ён абсталяваны літый-жалеза-фасфатнай батарэяй ёмістасцю 25,28 кВт/гадз, якая падтрымлівае хуткую зарадку пастаяннага току магутнасцю 48 кВт і павольную зарадку магутнасцю 6,6 кВт. Убудаваная функцыя вонкавага разраду ад транспартнага сродку да нагрузкі V2L магутнасцю 6 кВт забяспечвае энергію для кемпінгаў на адкрытым паветры і электрапрыбораў. Гэта 4-дзвярны 5-мясцовы седан сярэдняга памеру з 17-цалевымі лёгкасплаўнымі дыскамі і панарамным люкам з электрапрывадам. Скураныя сядзенні прэміум-класа з падагрэвам і вентыляцыяй для першых шэрагаў. Сядзенне штурмана падтрымлівае электрычнае рэгуляванне ў чатырох напрамках разам з двухзонным аўтаматычным кандыцыянерам. Заднія сядзенні складаюцца ў прапорцыі 4/6, а задні цэнтральны падлакотнік з падвойнымі падшклянкамі даступны. Інтэлектуальная кабіна DiLink мае 15,6-цалевы паваротны вялікі сэнсарны экран і 8,8-цалевую поўную ВК-панэль прыбораў. Ён падтрымлівае поўнасцэнарнае інтэлектуальнае галасавое кіраванне, мабільны аўтамабільны ключ NFC, дыстанцыйнае кіраванне аўтамабілем праз мабільнае APP, сетку 5G у аўтамабілі і злучэнне Bluetooth. Сістэмы бяспекі ўключаюць 360-градусную панарамную парковачную камеру, пярэдні і задні парковачныя радары, аўтаматычную дапамогу пры паркоўцы, убудаваны рэгістратар руху і некалькі падушак бяспекі. Святлодыёдныя фары, вонкавыя люстэркі з электрычным рэгуляваннем і складаннем, чатыры вокны з пад'ёмам у адзін дотык і функцыяй анты-зашчымлення, бесключевы доступ і запуск адной кнопкай - гэта стандартныя канфігурацыі. Аўтамабіль выкарыстоўвае пярэднюю шматрычагавую незалежную падвеску Макферсан і заднюю для стабільнай і камфортнай язды.