የቻይና የኤሌክትሪክ መኪኖች ከባህር ማዶ ከሚገኘው እያንዳንዱ የኃይል መሙያ ጣቢያ ጋር በራስ ሰር አይሰሩም። ለቻይና የሀገር ውስጥ ገበያ የተሰራ ተሽከርካሪ GB/T ቻርጅ ማስገቢያ ሊኖረው ይችላል፣ በአውሮፓ ውስጥ ያሉ ብዙ የህዝብ ቻርጀሮች ደግሞ አይነት 2ን ለ AC ቻርጅ እና CCS2 ለዲሲ ፈጣን ክፍያ ይጠቀማሉ። ልዩነቱ ከመሰኪያው ቅርጽ በላይ ነው፡ ተሽከርካሪው እና ቻርጅ መሙያውም በኤሌክትሪክ ገደቦች እና ባትሪ መሙላት እንዴት እንደሚቆጣጠር መስማማት አለባቸው።

ለአስመጪዎች, አስተማማኝ መነሻ ነጥብ ነው ትክክለኛው የተሽከርካሪ ስሪት እና ትክክለኛው የኃይል መሙያ መግቢያ፣ በኮፈኑ ላይ ያለው ባጅ ወይም በማስታወቂያ ውስጥ የታተመ ክልል አይደለም። ይህ መመሪያ የጂቢ/ቲ እና ሲሲኤስ2 ሲስተሞች፣ አስማሚ ሊያረጋግጥ የሚችለውን እና የማይችለውን እና የቻይንኛ ኢቪ ለውጭ ገበያ ከመግዛትዎ በፊት የሚጠየቁትን ማስረጃዎች ያብራራል።

የቻይና ኤሌክትሪክ መኪናዎች የትኞቹን የኃይል መሙያ ማገናኛዎች ይጠቀማሉ?

የቻይና ጂቢ/ቲ ሲስተም ለአገር ውስጥ ገበያ ለሚቀርቡ ተሽከርካሪዎች የኃይል መሙያ ግንኙነቶችን ይገልጻል። ጂቢ/ቲ 20234.2-2015 የኤሲ ቻርጅ በይነገጽን የሚሸፍን ሲሆን ጂቢ/ቲ 20234.3-2023 ደግሞ የተለመደውን የዲሲ ባትሪ መሙያ በይነገጽ ይሸፍናል። እነዚህ የተለያዩ ተግባራትን ይገልጻሉ; አስመጪ አንድ ነጠላ ግልጽ ያልሆነ መልስ መጠየቅ የለበትም እንደ "መኪናው GB/T ይደግፋል" ያለ AC ከ DC ሳይለይ.

የቻይና ብራንድ ለሌላ የኃይል መሙያ ስርዓት የተነደፈ የኤክስፖርት-ገበያ ሥሪትንም መሸጥ ይችላል። ለምሳሌ፣ በቻይና ውስጥ እንደ BYD Yuan PLUS የተገለጸው ተሽከርካሪ አብዛኛው የሰውነት ዲዛይኑን ከባህር ማዶ ገበያ ስሪት ጋር ሊያጋራ ይችላል፣ነገር ግን ያ መመሳሰል ተመሳሳይ የሃርድዌር፣ሶፍትዌር ወይም የገበያ ተቀባይነትን አያገኝም። የኃይል መሙያ ውቅረት በተሽከርካሪ-ስሪት ደረጃ እና ለአገልግሎት መኪናዎች በግለሰብ ደረጃ መረጋገጥ አለበት።

የመሙያ መግቢያው መከላከያ ክዳኖቹ ክፍት ሆነው፣ የተሽከርካሪው ኦርጅናሌ መግለጫ ወይም የግንባታ መረጃ ካለበት ግልፅ ፎቶግራፍ ይጀምሩ። ሁለቱንም የኤሲ እና የዲሲ አቅም ለየብቻ ያረጋግጡ። የህዝብ ክፍያ-ነጥብ ካርታ ወይም ሞዴል-ቤተሰብ ብሮሹር መዝገቦቹን መተካት አይችሉም።

GB/T vs CCS2፡ በእውነቱ የተለየ ምንድን ነው?

የአውሮፓ የህዝብ ኃይል መሙያ መሳሪያዎች በተለምዶ ለኤሲ ባትሪ መሙላት አይነት 2 በይነገጽ እና CCS Combo 2 (CCS2) ለዲሲ ባትሪ መሙላት ይጠቀማሉ። የተጣመረው የ CCS2 መግቢያ የዲሲ እውቂያዎችን ወደ ዓይነት 2-ተኮር ዝግጅት ይጨምራል። የቻይና የተለመደው GB/T AC እና የዲሲ ግንኙነቶች በምትኩ የራሳቸውን የበይነገጽ ደረጃዎች ይከተላሉ። መስፈርቶቹ የቁጥጥር እና የግንኙነት መስፈርቶችን ያካትታሉ፣ ስለዚህ መሰኪያ መግጠም የኃይል መሙያ ክፍለ ጊዜ ሊጀመር እንደሚችል ለማረጋገጥ በቂ አይደለም።

የኤሲ መሙላት ከዲሲ ባትሪ መሙላት ጋር አንድ አይነት ጥያቄ አይደለም።

የኤሲ መሳሪያዎች ተለዋጭ ጅረት ያቀርባል፣ እና የተሽከርካሪው የቦርድ ቻርጀር ለባትሪው ይለውጠዋል። የዲሲ ፈጣን የኃይል መሙያ አቅርቦቶች የዲሲን ኃይል በተለየ የኃይል መሙያ ዝግጅት ይቆጣጠራሉ። አንዱን በይነገጽ የሚመለከት መፍትሔ ሌላውን በራስ-ሰር አይፈታውም. አቅራቢዎች የሚደገፉ የኤሲ ግብዓት እና የሚደገፉ የዲሲ ክፍያን በተናጥል እንዲገልጹ ይጠይቁ፣ ተዛማጅ የኤሌክትሪክ እና የቁጥጥር ገደቦችን ጨምሮ።

እንደ እውቂያዎች ሁሉ መግባባት አስፈላጊ ነው።

የዲሲ ሃይል ከመፍሰሱ በፊት ተሽከርካሪው እና የኃይል መሙያ መሳሪያዎች ደህንነቱ የተጠበቀ ክፍለ ጊዜን ለማስተዳደር አስፈላጊውን መረጃ መለዋወጥ አለባቸው። የቻይንኛ ጂቢ/ቲ ዲሲ ቻርጅ እና CCS2 የተለያዩ የመገናኛ ዘዴዎችን ይጠቀማሉ። እንደ “ጂቢ/ቲ ወደ ሲሲኤስ2 አስማሚ” የሚሸጥ ነገር አካላዊ አያያዥ ብቻ ሊሆን ይችላል ወይም ለፕሮቶኮል ልወጣ የታሰበ ኤሌክትሮኒክስ ሊኖረው ይችላል። የምርት ፎቶግራፍም ሆነ የግብይት መግለጫ ከተሽከርካሪው፣ ከኃይል መሙያ ጣቢያ፣ ከሶፍትዌር ሥሪት እና ከመድረሻ ሕጎች ጋር እንደሚሰራ አያረጋግጥም።

በሲሲኤስ2 ጣቢያ የጂቢ/ቲ ኤሌክትሪክ መኪና መሙላት ይችላል?

በቀጥታ አይደለም፣ የተለየ የተረጋገጠ የኃይል መሙያ መፍትሄ ተሽከርካሪውን እና ጣቢያውን ተኳሃኝ ካላደረገ በስተቀር። የጂቢ/ቲ የታጠቁ መኪና በሲሲኤስ2 ጣቢያ ላይ የመቀየሪያ መሰኪያ መስመር ላይ ስላለ ብቻ በፍጥነት እንደሚሞላ መገመት አይቻልም። ግንኙነቱ ተገቢ የሆነ የሜካኒካል ዲዛይን፣ የኤሌትሪክ ደረጃ አሰጣጦች፣ የኃይል መሙያ መገናኛ እና የደህንነት መቆለፊያዎች ያስፈልገዋል።

ሦስት ሊሆኑ የሚችሉ የግዢ ውጤቶች አሉ። ከመድረሻ ኔትወርክ ጋር የሚዛመድ ቤተኛ አያያዥ ያለው ተሽከርካሪ በተለመደው ተሽከርካሪ እና በቻርጅ መሙያ ፍተሻዎች ውስጥ በጣም ግልፅ መንገድ አለው። የውጭ መለዋወጫ መሳሪያን የሚፈልግ ተሽከርካሪ ለትክክለኛው የመኪና እና የጣቢያ ዝግጅት የሰነድ ተኳሃኝነት ያስፈልገዋል። አስፈላጊው ማስረጃ ከጠፋ፣ ተኳኋኝነት ሳይረጋገጥ መቆየት አለበት - በሽያጭ ጥቅስ ላይ ወደ ቃል ኪዳን አይቀየርም።

ተንቀሳቃሽ የኤሲ ቻርጅ መሳሪያዎችን በተመለከተ ተመሳሳይ ጥንቃቄ ይሠራል። የአቅርቦት ቮልቴጁን ፣የመሬት አቀማመጥን ፣የኬብል ደረጃን ፣የኃይል መሙያ መሳሪያዎችን ማፅደቅ እና ከተሽከርካሪው ጋር ምን እንደሚቀርብ ያረጋግጡ። ተኳሃኝ ያልሆነ ተሽከርካሪ እንዲሰራ የከፍተኛ-ቮልቴጅ ተሽከርካሪ ሽቦን አያሻሽሉ፣ የተጠላለፉትን አያሸንፉ ወይም የተሻሻለ የኃይል መሙያ ሙከራ አይሞክሩ።

አስመጪዎች ከመርከብዎ በፊት የኃይል መሙያ ተኳኋኝነትን እንዴት ማረጋገጥ አለባቸው?

ውጤታማ ቼክ እያንዳንዱን የይገባኛል ጥያቄ ከአንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ ጋር ያገናኛል። እንደ "ፈጣን መሙላትን ይደግፋል" ያለ የሞዴል ደረጃ መግለጫ ለገዢው የቀረበው ክፍል የትኞቹን ዓለም አቀፍ ጣቢያዎች መጠቀም እንደሚችል አይነግረውም። አንድ ጥቅስ እንደ የመጨረሻ ደረጃ ከመያዙ በፊት የሚከተሉትን ማስረጃዎች ይጠይቁ።

ለተግባራዊ ሞዴል ማጣቀሻ፣ Jansbon መኪና ይዘረዝራል። ጥቅም ላይ የዋለው 2024 BYD Yuan PLUS 430KM መሪ እትም እና ሀ 2024 BYD Yuan UP የኤሌክትሪክ SUV. የምርት ገጾቻቸው ገዢዎች ለጥያቄዎች ሞዴሎችን እንዲለዩ ይረዳሉ; የትኛውም ገጽ በራሱ አንድ የተወሰነ ክፍል CCS2 የኃይል መሙያ መግቢያ ወይም ከውጭ የሕዝብ ኃይል መሙያ አውታረ መረብ ጋር ተኳሃኝነት እንዳለው ያረጋግጣል።

ተሽከርካሪን በሚጠይቁበት ጊዜ ትክክለኛውን እትሙን ይመልከቱ እና Jansbonን ለአሃድ-ተኮር የኃይል መሙያ-ማስገቢያ ፎቶግራፎች እና ማናቸውንም የቴክኒክ ሰነዶች ይጠይቁ። የአምሳያው ማስታወቂያ የመንዳት ክልል መለያ የአገናኝ ተኳሃኝነት ማረጋገጫ አይደለም።

የኃይል መሙላት ተኳኋኝነት መኪናው ወደ ውጭ አገር መመዝገብ ይችላል ማለት ነው?

ከኃይል መሙያ ጣቢያ ጋር መገናኘት መቻል እና በህጋዊ መንገድ ማስመጣት ወይም መመዝገብ የተለዩ ፈተናዎች ናቸው። የመዳረሻ ገበያዎች የተሽከርካሪ ማፅደቅ፣ የመንገድ ብቁነት፣ መብራት፣ የደህንነት ስርዓት፣ መታወቂያ፣ ሰነዶች፣ ጉምሩክ እና ምዝገባን የሚሸፍኑ መስፈርቶች ሊኖራቸው ይችላል። የኤክስፖርት-ገበያ ቻርጅ ማገናኛ ብቻውን የጸደቀው አይነት ማረጋገጫ አይደለም።

ለአውሮፓ ህብረት ገዢዎች የተሽከርካሪ ማፅደቅ እና ማንኛውም የሚመለከተው የግለሰብ ፍቃድ መንገድ ከትክክለኛው ተሽከርካሪ እና ከመድረሻ ባለስልጣን መስፈርቶች ጋር ተለያይተው መፈተሽ አለባቸው። ለሌሎች ገበያዎች፣ የአውሮፓ ቻርጅ አጠቃቀሞች በሁሉም ቦታ እንደሚተገበሩ ከመገመት ይልቅ ተገቢውን ብሔራዊ የማስመጣት እና የመመዝገቢያ ደንቦችን ይጠቀሙ። ውጤቱም ግብይቱ ቀደም ሲል የተመዘገበ ተሽከርካሪ፣ የተፈቀደ የኤክስፖርት ዝርዝር ወይም የሀገር ውስጥ ገበያ ክፍልን በሚመለከት ላይ የተመካ ሊሆን ይችላል።

ለቻይንኛ ኢቪ ማስመጣቶች የመጨረሻ የኃይል መሙያ ዝርዝር

1. ትክክለኛውን መኪና፣ የገበያ ሥሪት እና ቪኤን ወይም አሃድ ማጣቀሻን ይለዩ።
2. የአምሳያው ስም ብቻ ሳይሆን እውነተኛውን የኤሲ እና የዲሲ ቻርጅ ማገናኛ ይቅረጹ።
3. የተሽከርካሪውን የኤሌክትሪክ እና የመገናኛ መስፈርቶች በተፈለገው የኃይል መሙያ መሳሪያዎች ላይ ያረጋግጡ.
4. ሙሉው ዝግጅት በተአማኒ ቴክኒካል ማስረጃ እስካልተደገፈ ድረስ ማንኛውንም የGB/T-ወደ-CCS2 የመቀየር ፕሮፖዛል እንዳልተረጋገጠ አድርገው ይያዙት።
5. በግብይቱ ውስጥ ምን የኃይል መሙያ ገመዶች እና መሳሪያዎች እንደተካተቱ ያረጋግጡ።
6. የተሽከርካሪ የማስመጣት እና የመመዝገቢያ መስፈርቶችን ከኃይል መሙላት ተኳሃኝነት ጋር ያረጋግጡ።

ለውጭ አገር ገዢ ትክክለኛው የቻይና ኤሌክትሪክ መኪና የማን ነው። ትክክለኛው የተላለፈ ውቅር ከታሰበው የኃይል መሙያ እና የቁጥጥር አካባቢ ጋር ይጣጣማል። ያሉትን ሞዴሎች ለማነጻጸር፣ Jansbon Car'sን ይገምግሙ BYD የተሽከርካሪ ዝርዝሮች. የታለመ ሞዴል፣ የመድረሻ ሀገር እና የኃይል መሙያ-ኔትወርክ መስፈርት ካሎት፣ ከነዚ ዝርዝሮች ጋር Jansbon መኪናን ያግኙ እና ከመግዛቱ በፊት ሊቀርብ የሚችለውን ክፍል-ተኮር መረጃ ማረጋገጫ ይጠይቁ።